Aún no existe confirmación oficial de parte del equipo, pero una de sus voces más autorizadas para hablar del tema, Niki Lauda, ya ha dado la noticia: Lewis Hamilton y Valtteri Bottas repetirán como pareja de Mercedes en 2019.
Son muchas las críticas que ha recibido Sebastian Vettel por su primera vuelta de la carrera de Francia, en la que golpeó a Valtteri Bottas. Que el alemán terminara por delante del finés el domingo no ha gustado.
Niki Lauda asegura que las mejoras que Mercedes AMG estrena en su unidad de potencia suponen una ganancia de dos décimas de segundo por vuelta.
Luca di Montezemolo fue presidente de Ferrari durante la época más gloriosa de la Scuderia. El italiano vio cómo Michael Schumacher lo ganaba todo, pero asegura que el alemán no fue la pieza más importante del pasado del equipo, pues recuerda también la relevancia de pilotos como Niki Lauda, que profesionalmente aportaron mucho.
El campeón de Fórmula 1 de 1997 Jacques Villeneuve no sólo tiene críticas para Max Verstappen, como se ha podido ver en las últimas horas, también para el presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda.
Mercedes perdió algo más que una victoria en Montreal. En un circuito con largas rectas, a la vista quedó que Ferrari ha conseguido diseñar la unidad de potencia más potente y eficiente. No obstante, Toto Wolff asegura que no se quedarán de brazos cruzados, sino que tomarán cartas en el asunto.
El asesor de Red Bull Helmut Marko fue uno de los presentes durante el test que hizo ayer Marc Márquez con Red Bull en Austria. Tras ver el talento y el progreso del campeón de MotoGP con sus propios ojos, el austriaco no dudó en asegurar que le ve en Fórmula 1 dentro de unos años y espera que sea con su equipo.
Red Bull vuelve a jugar con el tiempo a su antojo y esta vez concreta aún más el tiempo que le llevará tomar su decisión sobre el motor 2019. Las últimas informaciones apuntaban a que habría un anuncio este mes o en julio, ahora el asesor del equipo Helmut Marko ha especificado que su deseo es saberlo antes del Gran Premio de Austria, que arranca el 29 de junio.
De mal en peor. Todo un vía crucis la temporada de Max Verstappen. El piloto neerlandés volvió a cometer un error por las calles de Montecarlo en la última sesión de entrenamientos libres. Verstappen sufrió un accidente que obligó al equipo Red Bull a cambiar el coche de arriba a abajo sin el tiempo suficiente para participar en la sesión de clasificación del Gran Premio de Mónaco.
Lewis Hamilton no ha iniciado la temporada tal y como se esperaba. A pesar de ser líder en la clasificación general –aventajando a Vettel en cuatro puntos–, el dominio de Mercedes de años anteriores se ha esfumado y el inglés sufre para entender los neumáticos 2018. El propio piloto asegura que ya no parte como favorito para conseguir su quinto título esta campaña.
El accidente sucedido entre Daniel Ricciardo y Max Verstappen supuso uno de los momentos más tensos del pasado GP de Azerbaiyán, con la polémica añadida en lo referido a quién fue el culpable. La solución a todo esto, sin embargo, es muy sencilla para Niki Lauda.
El presidente no ejecutivo de Mercedes en la Fórmula 1, Niki Lauda, da por hecha la renovación de Lewis Hamilton con la marca de la estrella, cuyo contrato expira a finales de la temporada actual.
Los rumores, llegados desde Alemania, que apuntan a que Ferrari ya está a la altura de Mercedes ha hecho sospechar a sus rivales sobre la legalidad de sus movimientos respecto al consumo de aceite, sin embargo, desde la FIA tranquilizan y aseguran que la Scuderia opera dentro del reglamento.
Max Verstappen tiene todos los focos sobre su persona tras el incidente de Baréin y el posterior en Shanghái, donde involucró a otros pilotos en acciones desmedidas provocando, en el último caso, daños en el coche de Sebastian Vettel.
Sebastian Vettel ha conseguido en el circuito de Shanghái su segunda pole consecutiva de la temporada. Un resultado que deja a Mercedes en una posición difícil, después de terminar por detrás de Ferrari en Baréin.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
