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Kimi Räikkönen habló ayer en rueda de prensa sobre su situación con Lotus y el dinero que el equipo le debe. De los 6 millones de euros que el finlandés recibe anualmente, por cada punto que consigue sumar a su casillero recibe también 50.000 euros. Así pues, no es de extrañar que el piloto esté preocupado por su situación, aunque restó importancia a los rumores que señalaban que podría no correr los siete grandes premios que restan de la actual temporada hasta no haber cobrado la totalidad de su sueldo. 

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha informado a través de un comunicado la alineación para la rueda de prensa de hoy a las 12:00 (hora española), en la que estará presente el actual piloto de Sauber Nico Hülkenberg. Sin embargo, la FIA ha puesto que el alemán pertenecía al equipo Lotus. 

Sauber encara el inicio de la fase final del campeonato reforzada con una serie de mejoras aerodinámicas que ayudarán a Nico Hülkenberg y Esteban Gutiérrez a negociar los lentos y revirados virajes del Marina Bay de Singapur. Ambos pilotos coinciden al ensalzar las virtudes de una cita sin igual en el calendario de la categoría reina.

El mánager de Nico Hülkenberg ha mostrado su decepción sobre la manera de Ferrari de anunciarle al alemán le de que el elegido para 2014 era Kimi Raikkonen. El joven piloto espera, ahora, ser el sustituto del finlandés en Lotus.

Ferrari podría anunciar este mismo miércoles el fichaje de Kimi Räikkönen como compañero de equipo de Fernando Alonso para la próxima temporada 2014. Los rumores en torno a la posibilidad de que 'Iceman' vuelva a la Scuderia han aumentado en las últimas horas, y es que existe la posibilidad de que el mandatario del equipo, Luca Cordero di Montezemolo, haya decidido comunicar esta semana a Felipe Massa su marcha de la formación de Maranello.

Sebastian Vettel ha sumado la 31º victoria de su carrera deportiva tras vencer en el Gran Premio de Italia por delante de Fernando Alonso y su compañero de equipo, Mark Webber. El piloto de Heppenheim ha conservado su liderato durante las 53 vueltas de carrera, y los 220 puntos que suma ya en el campeonato le sitúan en una cómoda posición para asegurarse su cuarto título mundial durante el transcurso de la gira asiática. Alonso, por su parte, ha vuelto a terminar segundo en un Gran Premio donde Ferrari ha tratado de arriesgar con la estrategia respecto al resto de sus rivales. Felipe Massa ha terminado cuarto, mientras que Nico Hülkenberg ha conseguido repetir las buenas sensaciones que mostró ayer el C32 después de finalizar en quinta posición.

El esfuerzo de ayer de Nico Hülkenberg durante la Q3 se ha visto recompensado hoy con un quinto puesto que se siente casi como una victoria. El alemán era consciente de que estar por delante de un Red Bull y de Ferrari no iba a durar mucho, pero aun así ha conseguido acabar casi en el podio. Por su lado, Esteban Gutiérrez

Las singulares características del Templo de la Velocidad reducen las diferencias entre los monoplazas y dan lugar, de vez en cuando, a sorpresas como la que hoy hemos visto en la sesión clasificatoria: Nico Hülkenberg se ha apoderado del tercer mejor tiempo del día a los mandos de su Sauber, un resultado inmejorable que multiplica las opciones de su escudería de puntuar en la carrera de mañana.

Viernes cargado de trabajo para la escudería Sauber, que ha aprovechado el arranque del Gran Premio de Italia para ultimar los reglajes del C32 y probar la eficacia de su doble DRS pasivo, un dispositivo que esperan mejore su rendimiento en las carreras restantes del calendario.

El piloto alemán del equipo Sauber, Nico Hülkenberg, ha explicado que sus dos años consecutivos en la Fórmula 1 le han ayudado para mejorar como piloto. Aunque solo tenga siete puntos en su casillero y su mejor resultado sea un octavo puesto, Hülkenberg cree que su temporada es muy buena ya que es muy consistente. 

El Gran Premio de Italia en Monza, que tiene lugar del 6 al 8 de septiembre, pone fin a la campaña europea de 2013. Sin embargo, la temporada no está decidida, ya que quedan siete carreras en otros continentes. Los dos pilotos de Sauber, Nico Hülkenberg y Esteban Gutiérrez, se mostraron con ganas de llegar a esta pista de alta velocidad, ya que ambos guardan buenos recuerdos de esta pista. Además, después de lo visto en Bélgica, la escudería espera acabar en la zona de puntos.

Fin de semana discreto para el equipo Sauber, que no ha convencido tras un verano plagado de rumores sobre su futor en la competición. Nico Hülkenberg no ha pasado de la 13ª posición, mientras que Esteban Gutiérrez ha sido 14º.

Frustación en Sauber tras quedarse Nico Hülkenberg a las puertas de la Q3. Según el equipo, erraron al cambiar tan pronto el juego de neumáticos del alemán. En cuanto a Esteban Gutierrez, sus esperanzas terminaron en la Q1, pues solo pudo conseguir ser penúltimo. Los de Hinwil ya se centran en la remontada de mañana.

Alentador inicio de Gran Premio para el equipo Force India, que confirma de este modo una notable progresión respecto a su situación en la carrera de Budapest. Paul di Resta opina que ahora mismo se hallan capacitados para rodar entre los diez primeros, aunque Robert Fernley remarca que aún queda trabajo por hacer antes de quedar satisfechos con los reglajes de ambos monoplazas.