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F1

Russell culpa a la estrategia por arruinar su GP de Alemania

George Russell no está nada satisfecho con cómo se ha desarrollado para él el GP de Alemania. El piloto británico cruzó la línea de meta 13º, pero fue al final 11º tras la sanción de 30 segundos a los Alfa Romeo. Esto implica que se ha quedado a sólo un puesto de entrar en la zona de puntos por primera vez, un resultado decepcionante que según él se debió a la estrategia.

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30 Jul 2019 - 15:00
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F1

Brawn señala el talón de Aquiles de Ferrari

Ross Brawn ha asegurado que el principal problema de Ferrari esta temporada es la gestión de los neumáticos. El británico cree que el pobre ritmo de carrera mostrado en Silverstone es un claro ejemplo de la dificultad de tienen los de Maranello para dar con la tecla respecto a las gomas de este año.

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16 Jul 2019 - 21:13
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F1

Análisis GP Francia F1 2019: el imperio de Hamilton

El circuito de Paul Ricard se trata de un trazado perfecto para hacer test por las amplias escapatorias y las múltiples variables que tiene, pues ofrece diferentes tipos de circuito a lo largo de su vuelta, parecido a lo que podemos ver en Montmeló, aunque quizás este trazado carece de curvas importantes de alta carga como las de nuestro circuito catalán. Por estas características, este fin de semana se quedaron retratados los equipos y se ve de mejor manera la dinámica que vamos a tener esta temporada.

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Carlos Garijo Medina|
25 Jun 2019 - 08:54
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F1

Pirelli establece una diferencia de 0,8 segundos entre cada neumático

Pirelli ha vivido un viernes algo más complicado de lo normal, con temperaturas muy altas. La pista ha estado muy resbaladiza, los neumáticos han perdido parte de agarre y tres pilotos han acabado contra el muro. Se espera que las condiciones meteorológicas sean similares mañana, por lo que los pilotos tendrán que lidiar con una degradación más alta de lo normal en las ruedas traseras.

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08 Jun 2019 - 01:00
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F1

Sólo dos o tres equipos lucharán por ser el mejor del resto, según Steiner

Uno de los principales atractivos que tiene la Fórmula 1 en estos últimos años, más allá de la lucha por la victoria, es la batalla por ser el mejor detrás de los tres equipos punteros –Mercedes, Ferrari y Red Bull–, la conocida como zona media. En cada Gran Premio parece haber un equipo distinto que lidera. Ahora mismo ese es McLaren, aunque Haas amenaza con robarle ese puesto.

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Sergi Alejandro Campos|
05 Jun 2019 - 08:56
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Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

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20 Nov 2024 - 13:57