Carlos Sainz ha terminado satisfecho la carrera en Montreal. El español salía noveno en Montreal y ha terminado octavo en una carrera en la que la pareja de pilotos de Renault vuelven a demostrar que son una apuesta segura cuando se trata de conseguir el máximo de puntos.
Sebastian Vettel vuelve a liderar el Mundial. El alemán se ha alzado con la victoria en el GP de Canadá, donde ha dominado la carrera de principio a fin desde la Pole Position. Lewis Hamilton no pasó de la quinta posición, lastrado por un problema en su unidad de potencia. Carlos Sainz ha terminado octavo y ha vuelto a puntuar. Fernando Alonso iba camino de ser décimo, pero abandonó por una avería relacionada con el escape de su McLaren.
En Toro Rosso no han podido cerrar el Gran Premio de Canadá con puntos añadidos en el Campeonato. Los problemas de fiabilidad de Pierre Gasly y el accidente de Brendon Hartley en la carrera han complicado el fin de semana, pero las mejoras de la unidad de potencia aumentan el optimismo en los de Faenza.
Después de la clasificación en el Gran Premio de Canadá, los tres primeros del sábado se han dado cita en la sala de prensa del circuito. Aquí las declaraciones de Sebastian Vettel, Valtteri Bottas y Max Verstappen.
Por tercera vez en siete ocasiones, el equipo Force India ha metido a ambos coches en la tercera ronda de clasificación. Esta vez, aprovechando las eternas rectas del Gilles Villeneuve, los de Silverstone confían en batir a los Renault en la carrera de mañana.
El equipo McLaren ha sido una de las decepciones de la jornada en la clasificación del GP de Canadá de 2018. Lejos de estar en la lucha por la Q3, como esperaban, dada la mejora del motor, han rozado perder un coche en Q1 para finalmente registrar los dos peores tiempos en Q2, por detrás de un Sauber.
El equipo Toro Rosso ha podido rozar la Q3 en la clasificación del GP de Canadá de 2018 gracias a una estelar actuación de un Brendon Hartley que se distancia de sus críticos. Pierre Gasly tuvo que montar el motor no actualizado de Honda y por milésimas, se quedó eliminado en Q1.
El equipo Renault ha vuelto a demostrar en Canadá que sin importar las características del circuito, siempre meten al menos algún coche en Q3. Y en Montreal lo han hecho con sus ambos monoplazas en el Top 9. Las sensaciones son positivas antes de la carrera.
El equipo Ferrari ha dado un paso adelante en la clasificación del GP de Canadá y han logrado su cuarta Pole en las siete carreras de la temporada. Sebastian Vettel pudo despegarse de Kimi Räikkönen a pesar de haber ido a la milésima en Q1 y Q2 para firmar una nueva Pole en Montreal.
Valtteri Bottas ha clasificado segundo en el Gran Premio de Canadá. El finés se ha quedado a 93 milésimas de diferencia del Ferrari de Sebastian Vettel. Por detrás del finés, han terminado el Red Bull de Max Verstappen y el Mercedes de Lewis Hamilton.
En las últimas cuatro clasificaciones, Charles Leclerc ha estado presente en todas ellas en la Q2. Y desde la tercera cita de la temporada, acumula un parcial 5-0 en clasificación sobre su compañero de equipo. En Sauber han tenido motivos para sonreír en la clasificación del GP de Canadá a pesar del error de Marcus Ericsson que le ha costado salir mañana penúltimo.
El equipo Williams ha vuelto a ser el equipo con peores tiempos en una sesión clasificatoria de 2018. En Canadá, Lance Stroll partirá 17º y Sergey Sirotkin 18º. A pesar de sus malas sensaciones, se beneficiarán de los fallos de pilotaje de Marcus Ericsson y de fiabilidad de Romain Grosjean.
Sebastian Vettel se lleva la Pole en la séptima prueba de la temporada, delante de un Mercedes y un Red Bull. Recupera todo lo ocurrido en la clasificación del GP de Canadá de 2018.
Sebastian Vettel ha vuelto a posar con su dedo índice en lo más alto del cielo de Montreal, y es que el alemán de Ferrari ha firmado su cuarta Pole en el GP de Canadá, y lo ha hecho con autoridad.
Carlos Sainz ha logrado meterse una vez más en la Q3, esta vez en el GP de Canadá. A pesar de haber salido con muy poco tiempo en la Q1, el madrileño ha reconocido que en todo momento se ha sentido muy cómodo con el RS18.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
