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F1

Entrevista a Monisha Kaltenborn: "Hablamos con Bianchi para 2015, pero no teníamos nada decidido"

Entre el monopolio masculino que había existido históricamente en las principales instituciones del automovilismo, el nombre de Monisha Kaltenborn (Dehradun, India, 1971) pasará a la historia por estrenar la representación de las mujeres en un cargo de máxima responsabilidad dentro de un equipo de la Fórmula 1. En su día, hablar sobre la primera fémina que tomaba las riendas de una escudería supuso un motivo de absoluta distinción hacia la figura de esta valiente abogada hindú, si bien el transcurso de los años ha inclinado la balanza en favor de aquellos que exigen su dimisión del cargo por los malos resultados y la excesiva dependencia de exóticos patrocinios. Durante su corta andadura en un cargo importante, Monisha ha pasado de alcanzar la gloria con tres podios en una misma temporada a sentarse frente a un tribunal australiano con el miedo de ser encarcelada. Así transcurre la existencia de una mujer "con dos hijos y un marido" que afronta cada fin de semana la difícil responsabilidad de que toda una entidad histórica como Sauber no sea consumida por las deudas y se mantenga a flote en la exigente atmósfera de la Fórmula 1.

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Miguel Carricas|
16 Sep 2015 - 11:30
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F1

El Grupo de Estrategia no trata lo importante, según Kaltenborn

En la Fórmula 1 puede verse uno de los mayores efectos de la crisis económica que aún sigue afectando a gran parte dela economía global: los equipos ricos se han hecho más ricos y los pobres más pobres. En este último grupo encontramos a Sauber, Force India, Lotus y Manor. Ya cayeron dos, Caterham y HRT, pero pueden no ser los únicos. Monisha Kalternborn destaca la situación crítica de los equipos de zona baja.

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Santi Torres|
11 Sep 2015 - 15:48
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F1

Sauber en el GP de Italia F1 2015: Domingo

Sensaciones agridulces para Sauber en Monza después de que Marcus Ericsson haya conseguido terminar en la novena posición tras realizar una sólida carrera. Por su parte, Felipe Nasr se ha visto relegado a la decimotercera posición por culpa de un pinchazo en la primera vuelta que ha comprometido el resto de su carrera.

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06 Sep 2015 - 18:28
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F1

Sauber en el GP de Italia F1 2015: Sábado

En Sauber tienen motivos de peso para hacer balance positivo de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Italia. Gracias a la potencia extra que ofrece la nueva especificación del motor Ferrari, Marcus Ericsson ha sido capaz de meterse en la Q3 junto al resto de equipos propulsados por Mercedes. Peor suerte ha corrido Felipe Nasr, quien saldrá 12º tras cometer un error en su último intento de la Q2. Pese a recibir una sanción de tres puestos en parrilla por obstaculizar a Nco Hülkenberg, el piloto sueco ha sumado hoy su cuarto sábado consecutivo por delante de su compañero de equipo.

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Miguel Carricas|
05 Sep 2015 - 18:59
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F1

Kaltenborn insiste: en Sauber no preocupa la llegada de Haas a la F1

Monisha Kaltenborn insiste en que no le preocupa el debut de Haas en la Fórmula 1 la próxima temporada. Aunque sobre el papel, Sauber debería tener motivos para preocuparse puesto que la escudería americana pasará a ocupar la posición de cliente preferente de Ferrari que había ocupado la suiza hasta ahora, la jefa de equipo no presta particular atención a ese hecho y espera seguir adelante.

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Àlex Garcia|
04 Sep 2015 - 13:46
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F1

Kaltenborn y la mujer en la F1: "Te miran más estricto, critican más"

Monisa Kaltenborn, directora de Sauber, hace un repaso a la actualidad de su equipo en los días previos al GP de Italia en una entrevista a Paddock Magazine. El equipo suizo, con Nasr y Ericsson al volante, ha dado un paso adelante en 2015, llegando a puntuar en la mitad de las carreras (5 de 11), con un quinto puesto del brasileño en Australia como mejor actuación. Ahora llegan a Monza, un circuito de motor en el que tendrán otra oportunidad de acercarse a los puntos.

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Rubén Gómez|
01 Sep 2015 - 20:43
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F1

A Sauber no le preocupa su futuro con Ferrari

A pesar de la llegada de Haas en 2016, a Sauber no le preocupa quedar como última prioridad de Ferrari a partir del año que viene. El equipo suizo ha sido un compañero histórico de Ferrari, con quien se asociaron por primera vez en 1997. Desde entonces, sólo en la época de BMW -entre 2006 y 2009 usaron un motor que no fuera el de los italianos así que la relación entre ambos equipos es estrecha.

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Àlex Garcia|
21 Ago 2015 - 12:21
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F1

Kaltenborn se muestra cauta a la hora de aliarse con un constructor

Monisha Kaltenborn, jefa de equipo de Sauber, se ha mostrado cauta a la hora de comprometerse para el futuro con un constructor, en referencia a los rumores que señalaban a la formación de Hinwill como uno de los posibles candidatos a unir fuerzas o incluso a ser absorbidos por Renault en la vuelta de los franceses a la máxima competición como equipo propio.

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17 Ago 2015 - 16:31
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F1

Kaltenborn pide que se replantee la guerra de neumáticos

La actual jefa de equipo de Sauber, Monisha Kaltenborn, cree que la Fórmula 1 no debería descartar la idea de volver a una situación donde haya varios fabricantes de neumáticos compitiendo entre sí. La conocida como 'guerra de neumáticos' existe por ahora sólo fuera de pista, puesto que Pirelli y Michelin están buscando ser el único proveedor de cara a la temporada 2017 -los italianos tienen asegurada su posición el año que viene-.

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Àlex Garcia|
13 Ago 2015 - 11:05
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F1

La situación financiera de Sauber ha mejorado, según Kaltenborn

No han encarado el parón veraniego de la mejor forma posible, ya que, aunque sumaran un solitario punto con Marcus Ericsson en el último GP de Hungría, en Sauber no han vuelto a ser capaces de mostrar el rendimiento del principio de temporada, cuando consiguieron 19 tantos en las tres primeras carreras. Sin embargo, con lo que los suizos han conseguido este año, ya les vale para superar el martirio que vivieron en el pasado Mundial.

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Víctor Serrano|
07 Ago 2015 - 18:02
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Kaltenborn: "Con el calendario de 2016 necesitaremos más recursos"

Anteriormente y hasta la pasada temporada, se llegó a creer que la organización de la F1 había fijado como límite 20 carreras por temporada, pero para el próximo año se estipulan 21, algo que tiene preocupados a varios jefes de equipo y también a los pilotos. Así que cuando se le preguntó sobre la idea que planea, en parte, Bernie Ecclestone, Romain Grosjean bromeó: "¡Creo que el límite sería el divorcio con mi mujer!".

 

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Jorge Majdalani|
27 Jul 2015 - 18:49
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Sauber en el GP de Hungría F1 2015: Domingo

Fin de semana positivo para el equipo Sauber, tras partir de las posiciones de atrás y finalizar con un punto más en su casillero pese que esta pista no les beneficia en absoluto. Por su parte, Marcus Ericsson ha logrado sumar el punto, finalizando en la décima plaza, gracias a la estrategia y buen hacer de sus mecánicos. Por la otra parte,  Felipe Nsar, ha finalizado en la undécima posición tras verse perjudicado por los problemas que acarrea el tráfico en un circuito como este.

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Álex Delgado|
26 Jul 2015 - 19:49
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Kaltenborn: "La renovaciones eran necesarias para la estabilidad del equipo"

Monisha Kaltenborn, jefa del equipo Sauber, ha admitido que contar con sus pilotos de cara al año que viene y 'evitar' la 'Silly Season' es un paso adelante necesario para la estabilidad del equipo. Antes del Gran Premio de Hungría, el equipo suizo sorprendió al mundo de la F1 al anunciar la renovación de sus dos pilotos para 2016.   

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Jordi Angrill|
24 Jul 2015 - 12:00
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F1

Sauber sigue en contacto con BMW

Monisha Kaltenborn asegura que Sauber sigue en contacto con el que fuera proveedor de motores y compañero de aventuras, BMW. El gigante alemán compró el equipo suizo a finales de 2005 y lo renombró 'BMW-Sauber', nombre que se mantuvo desde 2006 hasta 2009 de forma oficial y en 2010 como epílogo aunque BMW no estaba ya involucrada. Juntos, ganaron el Gran Premio de Canadá de 2008 con Robert Kubica.

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Àlex Garcia|
23 Jul 2015 - 13:31
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F1

Kaltenborn: "Daríamos un gran salto con una buena financiación"

Las últimas temporadas no han sido fáciles para Sauber. Pese a los resultados positivos logrados en 2012, incluidos dos terceros puestos, el hecho es que desde que BMW abandonó la Fórmula 1, rompiendo su colaboración con el equipo suizo, sus actuaciones han sido pobres. Pese a ello, la jefa del equipo, Monisha Kaltenborn, ha defendido que los logros alcanzados en la época de BMW Sauber son una muestra de lo que podrían conseguir con una financiación adicional.

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Adrián Rodicio|
21 Jul 2015 - 18:59
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