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F1

TÉCNICA: las novedades más destacadas del GP de Canadá F1 2022

La Fórmula 1 ha vuelto a Canadá, lo que una gran noticia, puesta esta pista de Montreal es realmente hemosa, de la vieja escuela y que perdona pocos errores. Lo cierto es que pensábamos que la configuración de ls coches iba a variar poco de Bakú a aquí, dadas las altas velocidades que se desarrollan también aquí. Sin embargo, las necesidades de frenada, que requieren carga, así como la entrada en otras curvas del Gilles Villeneuve han llevado a las escuadras de la F1 a mostrarnos cambios importantes en el setup de estos coches.

Por otro lado,  no hay que despreciar algunas novedades en puridad, como las que nos trae Mercedes y otros equipos, sobre todo, centradas en resolver o mitigar el problema del porpoising ('marsopeo'), pues la FIA ha comenzado a monitorizar el tema y a desarrollar un sistema para obigar a los equipos, en próximas carreras, a elevar el coche hasta 10 mm. si la seguridad del piloto (que puede sufrir daños en la espalda, como vimos en el caso de Hamilton en la pasada carrera) está en entredicho. 

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19 Jun 2022 - 00:16
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F1

Mercedes lleva más puntos que Ferrari desde Australia

La sensación de que Ferrari debe luchar sí o sí por el Mundial de 2022 ha empañado al realidad que el Campeonato de Constructores desvela: que en las últimas seis carreras –de ocho que llevamos– Mercedes ha sumado más puntos que Ferrari, y ambos han sido doblados por Red Bull en este período.

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14 Jun 2022 - 22:10
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F1

Horner y el 'porpoising': "Si fuera jefe de Mercedes, también les diría que se quejaran"

El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, cree que Mercedes ha empezado una campaña para quejarse sobre la salud física por el ‘porpoising’ tras las carreras. El directivo británico sostiene que esto es parte del juego y remarca que no sería justo hacer cambios en la normativa, ya que perjudicaría a las escuderías que han hecho bien su trabajo.

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12 Jun 2022 - 19:05
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En Aston Martin siempre han dejado claro que se marcan los objetivos a medio y largo plazo. Así que ahora que sólo quedan dos fines de semana para ver caer el telón de la temporada 2024, Fernando Alonso ha seguido en la misma línea: el objetivo es entender qué pueden mejorar para el coche del próximo año. Algo que, ha asegurado el asturiano, han conseguido. "Hay un entendimiento claro del camino a tomar para el coche del año que viene", ha señalado. 

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28 Nov 2024 - 16:20