Mercedes y Red Bull unen fuerzas contra Ferrari

Ferrari podría estar utilizando un sistema para elevar la potencia eléctrica de su unidad motriz, más allá de los 120 kW permitidos. Mercedes y Red Bull ya pidieron explicaciones a la FIA, que evaluará con un hardware adicional el vehículo de la escudería de Maranello durante el Gran Premio de Mónaco.

El jefe de Red Bull, Christian Horner, deja en manos de la FIA la correcta verificación del SF71H. "No somos un proveedor de motores, así que tal vez Toto pueda responder más sobre los detalles del motor, pero obviamente ha habido algunos rumores de que sin duda ustedes también se están beneficiando", ha señalado Horner.

"Estoy seguro de que la FIA tiene toda la competencia para poder medir, administrar y mirar el coche que se presenta para las verificaciones técnicas durante un fin de semana de Gran Premio, y por supuesto es obligación del equipo asegurarse de que eso suceda. Creo que la FIA es probablemente la mejor gente para preguntar", ha agregado.

Su homólogo en Mercedes, Toto Wolff, coincide con el británico. El expiloto austriaco confía en que todos los equipos cumplan con los requisitos estipulados por reglamento, sin llevar más allá de la legalidad los componentes del motor. "Sí, Christian tiene toda la razón. Tenemos temas de legalidad que aparecen regularmente. Algunos son más controvertidos, pero el trabajo cotidiano de la FIA es controlar lo que hacen los equipos",  ha comentado Wolff.

"Es la obligación de los equipos cumplir con las regulaciones y es un proceso continuo. Tengo mucha confianza con los problemas que surjan, ya sea en el motor o en el chasis, la FIA ha estado a la altura de todo. Y por lo que yo entiendo, es un proceso que se lleva a cabo mientras hablamos y veremos cuál es el resultado", ha expresado el jefe de Mercedes.

El presidente no ejecutivo de Mercedes, Niki Lauda, no duda de la legalidad del Ferrari, pero quiere que la FIA aclare todo este asunto. "Estas zonas grises sn muy importantes. ¿Pilota Ferrari con dos baterías? ¿Es el turbo parte del motor o puedes hacer lo que quieras con el aceite? Nadie dice que Ferrari haga trampas, sólo queremos saber si podemos hacer lo mismo", ha señalado Lauda para el diario austriaco Osterreich.

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