Mercedes quiere renovar a Hamilton para 2022 en los próximos meses

Wolff no ve motivos para que el heptacampeón decida desvincularse del equipo con el que ha ganado seis de sus siete títulos. Además, recuerda que su unión con Mercedes no solo se remonta a su fichaje en el 2013, sino incluso a su infancia.

"Espero que Hamilton siga con nosotros en 2022. El camino que hemos hecho juntos ha sido muy exitoso. Ha sido piloto de Mercedes desde sus años en karting. Nunca ha corrido en Fórmula 1 sin una unidad de potencia Mercedes, así que es la continuación lógica de la historia", ha afirmado en declaraciones recogidas por la página web de la Fórmula 1.

El austriaco es consciente de que el reglamento de 2022 puede cambiarlo todo y es por ello por lo que quiere saber cuanto antes con qué pilotos contará para entonces. Wolff tiene la intención de firmar los dos contratos este mismo verano y deja claro que pese a que pensará en la escudería su primera opción es su alineación actual formada por Hamilton y Bottas.

"No queremos esperar a enero para confirmar a los dos pilotos. Valtteri ha sido bastante regular durante el verano y es ahí cuando debería pasar. También para darle al piloto tranquilidad y que sea capaz de concentrarse en el trabajo", ha explicado.

"Obviamente, para el próximo año hay muchas cosas a tener en cuenta y siempre trataremos de hacer lo mejor para el equipo a largo plazo mientras al mismo tiempo somos leales a nuestra alineación actual. No estamos dudando de Valtteri ni de Lewis, pero va a haber conversaciones, aunque no en enero del próximo año", ha añadido para finalizar.

Justamente hace un mes, hubo un rumor de que Hamilton se sentaría a negociar su próximo contrato con Mercedes en el GP de Mónaco. Dicha cita será del 20 al 23 de mayo, dentro del plazo de que da Wolff. Además, insistió en que Daimler, propietario del 33% de la escudería, quería a Russell para 2022. Si finalmente el británico firma con los de Brackley, Hamilton o Bottas dejarían de tener asiento en el equipo.

Por su parte, Daniel Ricciardo ha sido muy claro al comentar que no considera que el finlandés le haya puesto las cosas muy difíciles al heptacampeón. Al mismo tiempo, ha destacado el gran papel que hizo Russell en Baréin al sustituir a Hamilton y ha opinado que varios pilotos de la parrilla podrían ganarle o al menos medirse con él de tú a tú.

Con todas las cartas sobre la mesa, Wolff y Mercedes deberán decidir si apuestan por la continuidad en ambos lados del garaje, solo en uno de ellos o en ninguno. Un aspecto a tener en cuenta es el económico. Hamilton se ha bajado el sueldo de 33 millones de euros por temporada a 25. Sin embargo, el de Bottas es de 8,41 millones y el de Russell en Williams de 841.000 euros, con lo que las diferencias son notables.