Mercedes no es el Liverpool: la renovación de Wolff, asunto complejo

Toto Wolff termina contrato con Mercedes a finales de este año. El austriaco negocia su continuidad, de la que se ha dudado en los últimos meses. Su amistad con Lawrence Stroll hizo pensar que quizás podría apoyar al empresario en la aventura de Aston Martin.

Es finales de julio y todavía no se sabe si Wolff seguirá en Mercedes en 2021. El tema trae de cabeza a los aficionados, que se preguntan por qué no está claro para las dos partes mantener a uno de los pilares del éxito de los últimos años. La tardanza ha hecho que hayan surgido rumores de riña entre Toto y Daimler, que Wolff se ha visto obligado a desmentir.

La lógica sugiere que un contrato como el de Wolff con Mercedes tendría que renovarse de forma sencilla. Sin embargo, Toto niega que sea tan fácil como la continuidad del también exitoso entrenador del Liverpool Jürgen Klopp, que el año pasado se aseguró seguir al mando del equipo hasta 2024, después de que su equipo ganara la Premier League.

Wolff explica que en la negociación del contrato con Mercedes hay que tener en cuenta mucho más aspectos, como las acciones del fallecido Niki Lauda, que poseía un 10% de Mercedes GP.

"No creo que el Liverpool cuestione a Jürgen Klopp o que Daimler me cuestione a mí. Tenemos una estructura relativamente compleja y contratos complejos. Esto es más que un simple contrato de trabajo como en caso de Klopp, sin querer subestimarlo. También está la cuestión de qué sucede con las acciones de Niki Lauda", ha explicado Wolff en declaraciones para la publicación alemana Auto Motor und Sport.

A pesar de la complejidad del tema, espera llegar a un acuerdo a finales de año. "Hablamos desde hace mucho tiempo, pero estamos en el camino correcto. Una cosa es segura: debemos tener una solución a más tardar para final de año", ha concretado Wolff para terminar.