Mercedes en el GP de Italia F1 2020: Previo

Me parece que lo que harán es compensar ambos modos, serán algo menos fuertes en la Q pero tendrán un as en carrera para cuando lo necesiten. El domingo ganará Hamilton a menos que tenga un incidente con el coche o una hepatitis, porque con un resfrío fuerte gana igual.

Para el unico que todo esto va a ser una fiesta es para Red Bull, que tiene seguramente el peor avance en modo fiesta y les permitira acercarse algo a Mercedes. No les llevara a ganarles pero si a ser mas competitivos. Luego nos venderan que RB gana gracias a al super motor HONDA cuando tienen que ayudarles para competir. Por cierto la propia Honda ya ha reconocido que su motor esta muy igualado al Renault. Espero que despues de este finde sigais hablando de maFIA y esas cosas que dicen siempre por aqui para justificar que RB no esta al nivel de mercedes...

Tienes razón. Por lo menos se reaccionó más rápido que ahora.

que estás diciendo? En el 93 arrasó prost con Williams Renault también, te confundes con el 94

el motor no influye tanto esta en Mercedes, si analizas esta temporada y la pasada son el equipo con menos velocidad punta en los circuitos, su fuerte esta es en los pasos por curvas de media y baja velocidad y eso o hace el chasis y la suspensión allí esta el verdadero secreto de Mercedes

Todo esto son chorradas de la FIA, para esconder el regalo que ha supuesto la era híbrida a Mercedes. En el 92 el McLaren-Renault de Mansell arrasó, y al año siguiente ya no, porque se cambió toda la normativa de suspensiones. Este truño de Era híbrida que nos estamos comiendo es porque la FIA se ha vendido, y no velado por el espectáculo.

¿Alguien sabe o podría explicar en concreto como puede afectar esta prohibición a Renault? supongo que a equipos más pequeños como los de enstone puede afectarles incluso más no? A ver si al final esta norma va a perjudicar a los que trabajan duro para acercarse a sus rivales y beneficiar a otros como RBH que al tener motor honda no disponen de un party mode tan eficaz. Tambien imagino que la ganancia que ofrecen esos modos no es relativamente alta, lo que supongo que no pone a un coche 1º o 15º por usarlo o no. Pero tal y como esta de apretada la zona media, si a renault le quitas dos decimas es una faena...

Que fue del DAS, ya no hacen tomas onboar, todos esos artilugios, DAS, modo fiesta, etc, son adornos que no influyen en lo fundamental, el motor es ahi donde estan los todos los secretos que la maFIA no quiere investigar por el origen de todos los males fue proporcionales la maldita información privilegiada que ha tenido secuestrada la F1 casi una decada...

En Argentina tienen un dicho: "Hecha la Ley.... hecha la trampa".... tuvieron 15 días para encontrar el modo fiesta para TODO el fin de semana

Segun dijeron los dos ultimos grandes premios no lo usaron y eso les permitiria meter mas potencia en carrera.
Osea que van a seguir haciendo poles tranquilamente y en carrera van a tener ocasion de tener mas momentos de potencia extra.

Seguro que Mercedes ya tiene la forma de solucionar esta nueva situación, y los demás tendrán que copiarle.

No hay ninguna incertidumbre..Si en modo carreras, también son más rápidos, seguirán haciendo las poles...Lo que hay que ver, cuantas décimas le meten a Max...No creo que Honda tenga party mode...por que, ser cierto que lo tienen debe ser my malo..