Mercedes avisa: no habrá cooperación total con McLaren

El director ejecutivo del equipo de la estrella no ve con buenos ojos que suministren con sus motores a uno de sus rivales en la pista, aunque durante la pretemporada no le importa tanto: "Que ellos trabajen con uno de nuestros competidores, no es una situación ideal, pero en estos primeros días de la temporada tenemos un objetivo común a corto plazo, conseguir una unidad de potencia que nos de fiabilidad y rendimiento", declara a Autosport.

Hay una buena cantidad de información que no queremos intercambiar de ninguna manera

Si bien, una vez que hayan alcanzado ese objetivo común de hacer el mejor motor posible y tengan que pasar a luchar por los puntos en el asfalto, Wolff cree que la relación entre las dos marcas cambiará: "Es agradable que todos estemos teniendo un intercambio y que compartamos el mismo objetivo a corto plazo, que es hacer una unidad de potencia duradera y rápida, aunque durante la temporada, la gestión diaria de esta relación, obviamente, podría cambiar".

Es evidente que en Mercedes recelan del acuerdo que McLaren alcanzó con Honda y que empezará a funcionar el año que viene. Una muestra de ello es que los alemanes no quieren tomar riesgos y para evitar que los de Woking filtren información de su propulsor a sus nuevos socios mantienen alejados a sus ingenieros de los aspectos más delicados del motor, aquellos que hacen latir a su corazón turbo y de los que no quieren que estén al tanto.

Wolff lo explica: "Al final del día somos rivales en la pista. Todavía hay una buena cantidad de conocimiento que se puede compartir en el desarrollo de la unidad de potencia, pero luego hay otra buena cantidad que no quieres intercambiar de ninguna manera, porque van a cambiarse a Honda, pero esperamos que sean fuertes este año". Toto cree que McLaren no perderá competitividad de modo alguno, pero seguro que a los de Woking esta parte de la historia no se la contaron…