F1

FALTA DE VELOCIDAD

McLaren se enfrenta a "preguntas desagradables", según Symonds

Advierte de que se les cuestionará si las mejoras de España no funcionan
Le sorprende tanto el mal rendimiento de los ingleses, como el bueno de Haas
symonds-boullier-soymotor.jpg
26
27 Abr 2018 - 10:35

El jefe técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds, está sorprendido por el mal rendimiento de McLaren de esta temporada. Sin embargo, espera que mejoren para España. De no hacerlo, después de tantas promesas, su reputación quedaría en muy mal lugar, según advierte el británico.

Había puestas muchas esperanzas en McLaren con el cambio a motor Renault, pero la velocidad es aún una carencia en los de Woking. El jefe técnico de la Fórmula 1, Pat Symonds quiere dar, no obstante, un voto de confianza al equipo británico. 

Al de Bedford le sorprende tanto que los de Woking vayan mal como la gran mejora por parte de Haas, uno de los equipos más potentes actualmente de mitad de parrilla. El inglés espera que los de Éric Boullier cierren bocas con las actualizaciones que tienen preparadas para España. Pero si éstas no funcionan, desde luego, estarán en una situación bastante incómoda, sobre todo, de cara a la galería.

"Francamente, para mí, la situación de McLaren me sorprende tanto como la de Haas, pero lamentablemente no como se podría pensar. El año pasado todos pensábamos que el chasis era excelente y que el problema era de Honda, pero ahora independientemente de la clasificación del Campeonato de Constructores, son sólo el tercer mejor equipo de Renault", ha comentado Symonds en declaraciones para la publicación alemana Speed Week.

"Su velocidad punta es débil y tienen el mismo motor que Red Bull Racing y Renault. Escuchamos que el cambio de Honda a Renault retrasó el trabajo y que realmente se verá el verdadero coche McLaren en España. Si dan un gran paso, genial. Si no, tendrán que responder preguntas desagradables", ha añadido.

Por su parte, Stoffel Vandoorne habla de que existe una especie de presión positiva en el equipo, ya que no están en la posición que desearían. No obstante, confía en progresar en los siguientes Grandes Premios.

"Hay un poco de presión en el equipo porque los resultados no están a la altura de lo que queremos, pero es positiva. Todo el mundo entiende el reto, así que espero que veamos progreso en las próximas carreras", ha señalado Vandoorne para la cadena RTBF.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

26 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
27 Abr 2018 - 12:59
Comment
#2 @#1 Es mas, si lo que dijo Rosaleny y Fabrega, en la retransmisión de estos libre 1 es cierto, en M ... Ver comentario
El túnel no es que esté desactualizado. Es que llevan años repitiendo que está cerrado, porque con las restricciones de tiempo de uso no compensa gastar dinero en él. Lo de los fallos de correlacción pista-túnel. Es una excusa clásica. No se si será verdad o no. Pero siempre presumían de que todo lo que probaban en pista funcionaba.
Default user picture
27 Abr 2018 - 12:49
Comment
#2 @#1 Es mas, si lo que dijo Rosaleny y Fabrega, en la retransmisión de estos libre 1 es cierto, en M ... Ver comentario
no creo que deba ser así al final el piloto habla en base a sensaciones no diseña nada, pero han quedado en evidencia después de repetir durante un par de años que tenían el mejor chasis al final después de hablar de orgullo japonés resulta que son más orgullosos los ingleses que después de las tímidas quejas de honda en cuanto al drag ellos balón afuera, nosotros no nos equivocamos todo los datos son correctos es culpa del motor honda que no tiene potencia. Ojalá se hubieran dado cuenta antes así por lo menos no habrían perdido un motor oficial para pasar a ser el tercer plato de la mesa
Default user picture
27 Abr 2018 - 12:44
Comment

Honda feliz!!! Por dios si van como el año pasado, ultimos. Olvidais algo maclaren va cuarto en constructores. Fiavilidad absoluta. La clasificacion del sabado es bonita y espectacular a todo el mundo gusta ver el coche al 100% de potencia. Pero en esta F1 lo que importa es lo bien que lo agas el domingo. Y en eso maclaren esta siendo muy bueno y alonso de los mejores de la parrilla.

Default user picture
27 Abr 2018 - 12:43
Comment
#1 Los más felices con todo esto son los de Honda, humillados los años anteriores siendo culpados de ... Ver comentario
Yo no diría felices pero porwue han hecho daño muchos comentarios pero creo queda claro y lo a confirmado rosaleny en los FP1 queda demostrado que honda no está tan lejos de Renault independiente mente de los últimos resultados que depende de muchas cosas, piloto, Aero, Motor experiencia entre muchas cosas más. Ya lo dije ni el malo es tan malo ni el bueno tan bueno
Sebas
27 Abr 2018 - 12:18
Comment
#1 Los más felices con todo esto son los de Honda, humillados los años anteriores siendo culpados de ... Ver comentario
Es mas, si lo que dijo Rosaleny y Fabrega, en la retransmisión de estos libre 1 es cierto, en Mc deben rodar cabezas, desde el primero al último, incluido su piloto estrella por mentir tan descaradamente. Según Rosaleny están utilizando el túnel de Colonia ya que el suyo está desactualizado, y según Fábrega que tienen un error de correlación entre el túnel y pista.
27 Abr 2018 - 11:14
Comment

Los más felices con todo esto son los de Honda, humillados los años anteriores siendo culpados de todos los males de McLaren.

Te puede interesar
Lewis Hamilton y Toto Wolff, en una imagen reciente
F1

Pilotos cercanos a Leclerc y Alonso llamaron a Wolff tras enterarse de la marcha de Hamilton

Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado. 

18
20 Nov 2024 - 13:57
Circuit Ricardo Tormo
Competición

El Circuit Ricardo Tormo reabre tras la DANA

Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.

0
20 Nov 2024 - 15:15