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McLaren quiere reglas más estrictas para evitar copias

Andreas Seidl admite que ellos también han analizado fotos de rivales
El alemán pide que se aclaren las reglas en este ámbito
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Jesús Muñoz
Jesús Muñoz
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29 Jul 2020 - 18:49

El máximo responsable de McLaren en la Fórmula 1, Andreas Seidl, pide reglas más estrictas para evitar ‘copias’ como la del Racing Point RP20, que es muy similar al Mercedes W10 que arrasó el año pasado.

Seidl acepta que siempre ha habido copias en la Fórmula 1, fueran legales o ilegales –el claro ejemplo de copia ilegal es el ‘spygate’ de McLaren en 2007–, e incluso admite que ellos también han analizado fotos de otros coches.

No obstante, el alemán quiere que la Fórmula 1 sea un poco más estricta en cuanto a la cooperación en los túneles de viento y también en el acceso a fotos de otros coches. Es decir, complicar la labor de copiar de cara al futuro.

"Creo que nadie tiene ningún problema al copiar partes o coches de estas imágenes. Lo que es más importante es simplemente aclarar y quizás también cambiar las reglas sobre lo que se puede hacer en términos de copias", ha comentado Andreas Seidl, en declaraciones recogidas por la revista británica Autosport.

"Obviamente, hay copias que no son sólo copias. Hay copias que siempre han existido en la Fórmula 1 y que forman parte de la Fórmula 1. Hemos tratado de analizar qué están haciendo los rivales con imágenes que están disponibles públicamente, imágenes que puedes tomar en el Pit-Lane o en la pista".

"En este momento, hay regulaciones con las que puedes hacer mucho más. Puedes cooperar en cuanto a la tecnología del túnel de viento, en la forma de uso del túnel o en la forma de ajustar el coche. También en la forma de obtener acceso a fotos de coches. Creo que es algo que debe aclararse, tenemos una dirección clara sobre lo que la Fórmula 1 quiere permitir en el futuro", ha agregado.

En esa misma línea, el jefe de McLaren cree que el ‘caso Racing Point’ no trata sobre la legalidad de su monoplaza, sino del futuro de la Fórmula 1. Por ello, insiste en que la categoría necesita aclarar sus reglas.

"No se trata necesariamente de hacer algo legal o ilegal. Como he dicho muchas veces, hay espacio en las reglas para hacer mucho más que simplemente tomar fotos en el Pit-Lane. Por eso creemos que es importante tener estas aclaraciones ahora", ha expresado Seidl para concluir.

McLaren
Andreas Seidl
30 comentarios
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Necrofago
29 Jul 2020 - 21:29
#10

Petruz, eso mismo cabría decirle a RP tras el GP de Japón cuando reclamaron contra Renault por el sistema de frenos. Se te ve bastante el plumero con Checo, hay que saber ser imparcial cuando hay que serlo, no hablar cuando las cosas le convienen a uno...

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Santi
29 Jul 2020 - 21:11
#9

Se trata de copiar. Es decir coger el reglamento de la indy y aplicarlo a la fórmula 1. O poner carreras de la indy en europa y llamarlo campeonato de fórmula 1.

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petruz
29 Jul 2020 - 20:38
#8

Vivir en el pasado = DEPRESION
Vivir en el futuro= ANSIEDAD
Vive el presente y serás felíz con lo que hay. No veas el jardín de tu vecino, preocúpate por el tuyo. No codiciarás los bienes ajenos y no sufrirás de envidia.

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lisva
29 Jul 2020 - 20:30
#7
#2 Haas y Alfa Romeo fueron una copia y compra directa de casi todos los elementos en 2018 y nadie dijo ... Ver comentario
Eso de que nadie dijo nada... No se por donde andarías, pero se criticó bastante el tema.
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cmejiag
29 Jul 2020 - 19:56
#6

Yo nomas digo, la formula ferrari de 2018 nadie dijo nada. Solo pq Haas y Alfa Romeo no fueron una amenaza para ciertos equipos ?

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OpinionF1
29 Jul 2020 - 19:52
#5
#4 @#3 Entiendo perfectamente, has visto lo aburridas que son las carreras de formula 1 comparadas con ... Ver comentario
por eso mismo, si van a ser copias entonces que sean coches iguales para todos y resuelto el tema
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cmejiag
29 Jul 2020 - 19:39
#4
#3 @#2 No entendes nada, no es temor porque sino McLaren le compra el Mercedes de este año y soluciona ... Ver comentario
Entiendo perfectamente, has visto lo aburridas que son las carreras de formula 1 comparadas con las de Indy ? En INdy todos tienen casi las mismas posibilidades de una carrera a otra y es un campeonato super entretenido, tanto en pista como en televisión.
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Silver5
29 Jul 2020 - 19:36
#3
#2 Haas y Alfa Romeo fueron una copia y compra directa de casi todos los elementos en 2018 y nadie dijo ... Ver comentario
No entendes nada, no es temor porque sino McLaren le compra el Mercedes de este año y solucionado todo, esto no es formula 1, sino que todos corran con los Mercedes y seria Formula Mercedes.
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cmejiag
29 Jul 2020 - 19:29
#2

Haas y Alfa Romeo fueron una copia y compra directa de casi todos los elementos en 2018 y nadie dijo nada. El temor es que le ganen a McLaren ?

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Alonso7
29 Jul 2020 - 19:24
#1

El problema de las copias es grave ... Es algo que debe de ser ilegal , si todos los equipos que no tienen motor propio excepto McLaren y Quizás Williams , porque son equipos con históricamente ADN de ganar , copian coches de sus proveedores , siempre estarán los mismos en el podio y victorias ... Encima dicen que la F1 acabara siendo un campeonato de copias , llamadle F1.5 porque siempre será lo mismo...
RP y Mercedes este año directamente deberían ser descalificados , pero sabemos que no ocurrirá , en fin , todo tiempo pasado fue mejor

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