F1

Red Bull

Marko: "El estilo de pilotaje de Verstappen no encaja con los coches nuevos"

Argumenta que el neerlandés todavía no tiene confianza plena en el coche
Cree que Pérez está mucho más cerca de Verstappen este año
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20 Abr 2022 - 18:21

Max Verstappen siempre ha destacado por tener un estilo de conducción agresivo, algo que le ha pasado factura en las primeras carreras de la temporada. Helmut Marko cree que su pilotaje no encaja con las exigencias de la nueva generación de monoplazas.

Los pilotos todavía están adaptándose al estilo de conducción que demandan los monoplazas de 2022. En Ferrari parecen haber dado con la tecla, pero la situación en Red Bull es muy diferente.

Si bien Sergio Pérez ha tenido un fuerte inicio de temporada e incluso consiguió la Pole en Arabia Saudí, Verstappen todavía no ha encontrado el equilibrio adecuado. Marko culpa a su agresivo estilo de conducción, precisamente una de sus grandes bazas y lo que probablemente le hizo ganar el título en 2021.

"Pérez está muy contento con la configuración del coche. Max la encuentra algo más complicada. Él todavía no ha encontrado el equilibrio adecuado y no tiene confianza plena en el coche. Su estilo de pilotaje agresivo no va de la mano con los nuevos coches", ha afirmado al portal web alemán F1-Insider.

Como consecuencia, Pérez está mucho más cerca de Verstappen en la pista. La temporada pasada, solía haber diferencias grandes de rendimiento entre los dos pilotos, mientras que este año la situación está mucho más igualada.

"Pérez está mucho más cerca que Max que en 2021. La simple explicación para esto es que los nuevos coches, con menos carga aerodinámica, se adaptan mejor a unos pilotos que a otros. Sainz es inteligente y trabaja muy duro. En Australia, estaba cerca, pero luego tuvo mala suerte con la bandera roja y con el volante", ha añadido Helmut.

En este escenario, el asesor de Red Bull entiende que es complicado motivar al actual campeón. Pese a todo, los de Milton Keynes se muestran optimistas sobre sus opciones de título, pues todavía quedan "20 carreras por delante, con más de 500 puntos en juego con las carreras al sprint y las vueltas rápidas".

38 comentarios
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20 Abr 2022 - 21:02
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#17 Se comentó que Verstappen tiene respeto por Leclerc al no ir al toque como hizo siempre y especialm ... Ver comentario
Leyendo todos esos comentarios.... Como decimos en España, !!!pa mearsen y no echar gota!!!! ja ja
20 Abr 2022 - 20:47
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Se comentó que Verstappen tiene respeto por Leclerc al no ir al toque como hizo siempre y especialmente en el 2021 con Hamilton... Yo no lo creo así, si creo que Verstappen se cuida con Leclerc porque leclerc es Monegasco y Max vive en Mónaco. Si lo toca a Leclerc con las relaciones que tiene charles con la Monarquía, Versteppen tiene que desaparecer de Mónaco... Fuera de Leclerc, veremos que con otros pilotos actúa de manera diferente.

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20 Abr 2022 - 20:44
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También siendo honestos, el RB de las últimas temporadas estaba hecho a la medida de Verstappen. Es decir, ni Albon ni Gasly eran tan malos, simplemente les toco un coche diseñado para el estilo de Max.

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20 Abr 2022 - 20:16
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Perdón marko pero esa frase ya la expuso Sainz y francamente no va con Max. Verstappen es un piloto que saca lo mejpr de su auto aunque tenga problemas. La falla esta en el motor. Una vez que sea confiable max volverá a ser el #1. Checo se adaptó x que era su premisa y redituo bien, por ello esta a la par de Max pero no lo subestimen, lo hicieron en racing point y ya ven lo que ocurrió

20 Abr 2022 - 20:12
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#1 'Marko culpa a su agresivo estilo de conducción' . ¿No es culpa del coche que se rompa? Ahora si ... Ver comentario
no es un Tena de fiabilidad, esta hablando de LPS tiempos por vuelta y el ritmo de carrera.
20 Abr 2022 - 19:54
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El frenar se va a acabar..

20 Abr 2022 - 19:39
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"y lo que probablemente le hizo ganar el título en 2021"

Que significa este comentario? SoyMotor.com Tratando de validar el título de Verstappen como si Massi no existió?

20 Abr 2022 - 19:38
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Mister Marko ya salio a atajar a su pupilo predilecto que no va a dar a la talla este año. Y si, una mentira no se puede sostener toda la vida y menos en F1

20 Abr 2022 - 19:25
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Yo subiría a Marko y a Masi y bajaba a Max y a Checo.

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20 Abr 2022 - 19:21
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Este Doktroll no tiene paz... a ver, ¿Max sobreexije al auto y este se rompe?, ¿las roturas del RB hubieran sobrevenido de cualquier manera?, ¿si el RB no se hubiera roto igualmente Max no hubiera sacado todo su potencial?, ¿su victoria en la segunda carrera fue totalmente inesperada y por una suma de factores aleatorios?... bienvenidos al universo Marko...

20 Abr 2022 - 19:03
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Otra crítica a Tomas Slafer, Alonso dijo que no iría de compañero de Max con el coche anterior, de la reglamentación anterior, por la simbiosis que había entre ellos, pero NO con la nueva reglamentación, donde todos comienzan de cero. No confundir las cosas...

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20 Abr 2022 - 19:01
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jajaja,jajaja,jajaja

20 Abr 2022 - 18:55
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Puede haber hasta un retiro transitorio, es una primicia la que estoy dando. México festeja...

20 Abr 2022 - 18:54
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Ojo con Verstappen, quizás no dure en F1, no hace mucho dijo que ya logró su objetivo de ser campeón, cuidado con esto.....

Dreis
20 Abr 2022 - 18:54
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#1 'Marko culpa a su agresivo estilo de conducción' . ¿No es culpa del coche que se rompa? Ahora si ... Ver comentario
he pensado exactamente lo mismo
20 Abr 2022 - 18:35
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Si vemos los adelantamientos de Max a Lewis y compañía la temporada pasada casi siempre era apurando una frenada in extremis. Este año no es tan simple, no hay ese mismo agarre mecánico, el auto viene dando rebotes. Apenas vi la primera carrera supe que no la tendría fácil Max esta temporada como no se adapte.

20 Abr 2022 - 18:34
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Parece una explicacion lógica, veremos comonorogresa el asunto.

20 Abr 2022 - 18:26
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"Marko culpa a su agresivo estilo de conducción"
.
¿No es culpa del coche que se rompa? Ahora si que la armamos!!!

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