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Red Bull empieza el Gran Premio de Abu Dabi con buen pie, con un monoplaza veloz capaz de conseguir un doblete en las manos de Sebastian Vettel y Mark Webber, pero con la sensación de que será necesario trabajar duro para mantener a raya a un Lotus E21 que hoy ha demostrado sus credenciales con el mejor tiempo en la sesión matinal.

El final de la vida de Mark Webber en el paddock de la Fórmula 1 está a la vuelta de la esquina, Porsche y Le Mans ya le esperan en el horizonte. El australiano decidió ese camino a mediados de temporada, pero su porvenir podría haber sido muy distinto… Como ha reconocido el propio Mark en Abu Dhabi, el año pasado estuvo a un paso de fichar por Ferrari para haber sido el sustituto de Massa este año.

GP de Singapur, Vettel se pasea con una facilidad insultante mientras que Webber llega a los boxes como pasajero en el Ferrari de Alonso. GP de Corea del Sur, Sebastian se impone sin despeinarse mientras que Mark ve como su Red Bull arde como una chasca hecha medio del campo. GP de la India, el alemán gana y se convierte en el tretracampeón más joven de la historia, y el australiano abandona antes de tiempo porque su alternador dijo basta.  

Red Bull y Toro Rosso han negado los rumores que apuntaban que Daniel Ricciardo podría saltar prematuramente al RB9 de Mark Webber antes de los dos últimos grandes premios de la temporada, en Estados Unidos y Brasil.

A Mark Webber le quedan tres grandes premios para terminar su amplia trayectoria de doce temporadas en la Fórmula 1. Sería de suponer que afrontara sus últimos pasos en el trabajo de su vida con el objetivo de disfrutar al máximo lo que le queda, pero por desgracia para el australiano no es así. Según ha declarado, hay algunas cosas que le impiden saborear sus actuaciones finales al volante del monoplaza más potente.

Abu Dabi espera al equipo Red Bull, que llega al lujoso Yas Marina con el cuarto doblete consecutivo tras renovar su condición de bicampeona en el trazado indio de Buddh. Sebastian Vettel y Mark Webber encaran con ganas una de las citas más singulares del calendario, y por ello hablan a los medios sobre cómo afrontan los pilotos la singular transición entre el día y la noche que la cita del país árabe brinda cada temporada.

Helmut Marko piensa que la mala relación que hay entre Mark Webber con su compañero de equipo Sebastian Vettel se remonta seis años atrás, tras el incidente que hubo en el Gran Premio de Japón de 2007. 

Tras ganar su cuarto campeonato del mundo consecutivo, Sebastian Vettel lo celebró con unos 'donuts' en el circuito de Budh que le han constado una reprimenda al piloto y una multa al equipo. También agradeció al público indio su recibimiento y aseguró que ha sido una temporada difícil para él debido a los abucheos que recibió en algunos Grandes Premios. En cualquier caso, como señaló Adrian Newey, este cuarto doblete de Red Bull y el alemán supone una recompensa para el duro trabajo que ha llevado a cabo todo el equipo.

Sebastian Vettel está intratable. El aún tricampeón se ha alzado con la Pole Position del Gran Premio de la India, la tercera que consigue en este trazado, rebajando el récord de la pista que él mismo estableció en la edición inaugural de esta prueba, la de 2011. Para mañana, una jornada que amanecerá con un Campeonato de Pilotos en el horizonte, los coches de Red Bull seguirán dos estrategias diferenciadas.

No había mejor forma posible de iniciar el Gran Premio de la India que con un doblete en los Libres 1 y otro en los Libres 2, y eso es precisamente lo que ha conseguido hoy Red Bull en el circuito de Buddh. Sebastian Vettel avanza hacia el Título con la efímera vida de los neumáticos blandos como única preocupación, y es que el RB9 se adapta perfectamente al trazado de Nueva Delhi.

Los segundos entrenamientos libres del GP de la India se han celebrado bajo una espesa niebla de contaminación que recuerda a las novelas de misterio londinenses protagonizadas por Sherlock Holmes. Pero no se preocupen, en el circuito de Buddh no harían falta los servicios del ficticio detective británico porque no hay ningún misterio que resolver. Aquí hay un hombre que manda, y ese no es otro que Sebastian Vettel.

Mark Webber sigue pensando que la estrategia de Red Bull le perjudicó y le quitaron la oportunidad de ganar el Gran Premio de Japón. Los austríacos decidieron hacer una estrategia de tres paradas con el australiano, mientras que con Sebastian Vettel mantuvieron la opción inicial de dos paradas.

Red Bull se enfrenta al GP de la India, la decimosexta cita esta temporada, con la mirada puesta en Sebastian Vettel y el mundial de constructores. El alemán puede convertirse aquí en tetracampeón, aunque avisa que "no es una pista fácil". Sin embargo, los RB9 no lo pondrán nada fácil: Vettel ha ganado en el trazado de Buddh las dos veces anteriores y no piensa dejar escapar este año.

El regreso de Romain Grosjean a la Fórmula 1 en 2012 fue cuanto menos irregular. El francés abandonó en siete Grandes Premios, mientras que su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, terminó todas las carreras del calendario. Sin embargo, tal y como ha señalado Mark Webber, esto parece cosa del pasado.

Felipe Massa recibió una orden directa de su ingeniero de pista durante la carrera para que dejara pasar a su compañero de equipo que en aquellos momentos era más rápido que él. El brasileño hizo caso omiso y Fernando Alonso tuvo que luchar rueda con rueda para adelantarlo.