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Desde hace prácticamente un año, Ruth Buscombe es la ingeniera de estrategia del equipo Sauber. Antes en equipos como Ferrari o Haas, la estratega, que está cerca de alcanzar la treintena, se define a sí misma como la encargada de seleccionar el momento de las paradas y los neumáticos de los pilotos de Hinwil.

La rivalidad entre compañeros de equipo es algo casi imposible de evitar en la Fórmula 1. A pesar de compartir box, un compañero de equipo es otro rival más en la parrilla, y hay que superarle para llegar a lo más alto. En Sauber, los números dan la victoria a Pascal Wehrlein sobre Marcus Ericsson, pero el sueco tiene otro punto de vista.

Pascal Wehrlein, actual piloto del equipo Sauber F1, podría abandonar la categoría reina la próxima temporada. El alemán asegura que hace todo lo posible para continuar la temporada 2018, no obstante, los rumores sitúan con más posibilidades de renovar a Marcus Ericsson que a él.

El equipo Sauber no ha vivido una jornada fácil en el circuito de Hungaroring. El mejor resultado para el conjunto lo ha conseguido Wehrlein, que ha terminado 15º, por delante su compañero de equipo, Ericsson. De cara a la próxima semana, los de Hinwil contarán con Gustav Malja y Nobuharu Matsushita para los test postcarrera del Gran Premio de Hungría. 

Dura clasificación para Sauber. El equipo con sede en Hiwil ha sido el 'farolillo rojo' de la clasificación del Gran Premio, con Ericsson que cerró la parrilla. Las mejoras que introducían no han funcionado como esperaban y todo apunta a que será un fin de semana muy duro para los suizos, visto el rendimiento de ayer y hoy.

Viernes clave para Sauber. El equipo suizo estrenaba varias actualizaciones importantes en el C36 y durante todo el viernes se han dedicado a rodar y recoger información útil sobre el comportamiento del monoplaza. Con los datos recogidos hoy esperan sacar algunas conclusiones que ayuden a mejorar el rendimiento del monoplaza. Desde el equipo creen que esta mejora se irá notando progresivamente. La jornada del viernes no ha estado exenta de problemas, pues Pascal Wehrlein se ha chocado contra el muro cuando iba dando su 17º giro en los Libres 2.

En el pasado Gran Premio de Gran Bretaña, los dos pilotos de Sauber volvieron a quedar lejos de los puntos. Tanto Marcus Ericsson como Pascal Wehrlein pudieron finalizar 14º y 17º respectivamente. Pero el equipo trae mejoras aerodinámicas para el GP de Hungría y espera realizar una buena actuación antes de las vacaciones de verano. Además, en Budapest debutará oficialmente Frédéric Vasseur como nuevo jefe de equipo.

Sauber tiene previsto incorporar una gran mejora aerodinámica este fin de semana, en Hungría. Austria fue la última prueba en la que el equipo logró puntuar, así que gracias a esta evolución, que será la mayor de la temporada para ellos, esperan poder luchar por estar entre los diez primeros y contrarrestar el déficit que supone para ellos rodar con un motor del año pasado.

Nuevamente, el equipo Sauber volvió a estar lejos de los puntos en el Gran Premio de Gran Bretaña. Al igual que en Austria, los dos pilotos no lograron acabar entre los 10 primeros y su ritmo no fue prometedor. Marcus Ericsson se llevó la mejor parte y consiguió acabar en el 14º puesto. En cambio, su compañero, Pascal Wehrlein, tuvo problemas con los neumáticos y acabó último, en la 17ª plaza.

Marcus Ericsson y Pascal Wehrlein saldrán mañana desde la decimoséptima y decimoctava posición respectivamente. Ambos cayeron en una Q1 marcada por la lluvia. Ninguno de los dos pilotos del conjunto de Hinwil consiguió aprovecharse de las condiciones cambiantes en la primera tanda de la clasificación en Silverstone, y los puntos parecen una utopía para mañana.

Durante la jornada de hoy, el equipo Sauber logró completar el programa que tenía previsto para este viernes, pese a terminar últimos. En los Libres 1, los de Hinwil se centraron en las pruebas aerodinámicas; mientras que en la segunda sesión, trabajaron con los neumáticos. De cara al resto del fin de semana, ambos pilotos confían en mejorar su situación y conseguir un mejor resultado.

Hace unos meses salió a la luz la noticia de que Honda sería el nuevo suministrador de motores de Sauber la próxima temporada. Pero varios rumores apuntan a que el acuerdo entre el fabricante japonés y el equipo suizo podría romperse. También está en duda la relación McLaren-Honda, que podría finalizar al terminar la temporada 2017.

El equipo Sauber ha clasificado decimonoveno y vigésimo con sus dos monoplazas en el Gran Premio de Austria. Pese a que los de Hinwil han progresado con respecto a la jornada del viernes en términos de velocidad, todavía les queda mucho trabajo por delante antes de la carrera de mañana. 

El fin de semana del Gran Premio de Austria no ha empezado demasiado bien para el equipo Sauber, que ha acumulado demasiados problemas en los dos entrenamientos libres disputados este viernes. Por un lado, Ericsson sólo ha completado 12 vueltas en los Libres 1, mientras que Wehrlein ha sufrido en la segunda sesión, por lo que la información que han podido recopilar ha sido muy limitada.