Mansell: "Alonso puede ganar muchos más campeonatos"

.....es que no se trata del caso del Vettel, estamos hablando del supuesto "repaso" que "le dió" Button a Alonso.....y ni es tal repaso ni se lo dió, porque lo que falló fue el coche, no el pilotaje. Lo dicho, algunos parecen eruditos en F1 y después demuestran que son otra cosa.

bueno, la verdad es que yo me esperaba mucho más de tí, yo creía que eras inteligente y que entendías mucho más de F1 que otros, pero ya veo que no, (y te lo digo con todo el respeto, disculpa). Puesto que admites (o has admitido alguna vez), que Alonso es un pilotazo, realmente no se entiende tu postura, no es más que una postura de anti, a la cual se le dá el valor que tiene.

No es por nada, pero en el 2014, de las mismas, eso es que no viste el campeonato.... Vettel: problemas de Motor (Australia-abandono), DRS (Barein-orden de dejar pasar a Ricc ), caja de cambios (España-penalización en salida), turbo (Monaco-abandono), electrónicos (Austria-Abandono), Motor (Belgica, para evitar penalización montan motro antiguo), motor (USA con penalizción, sale de pit lane) Estrategia: China ("Sebastian let Ricciardo through, let Daniel through please." ) / Canada / Inglaterra ("Alright, good job Sebastian. Sorry mate. We picked the wrong one there. You’re P5. We decided to keep Daniel out. So Daniel did one stop. He’s P3.") / Belgica (Vettel 3 paradas, Ricciardo 2) / Italia (Christian Horner: “We picked two different strategies..... but unfortunately made his tyres marginal at the end of the race.” / Abu Dhabi Ricciardo: descalificado (Australia), rotura aleron (Malasia), rotura suspensión (Brasil) Sin problemas: Alemania, Vettel 4º y Ricciardo 7º / Hungría: Safaty Car perjudica a Rosberg, Bottas y Vettel y da la victoria a Ricciardo / Singapur: Vettel 2º y Ricciardo 3º / Japon: Vettel 3º y Ricciardo 4º / Rusia: Vettel 8º y Ricciardo 7º En resumen: Vettel: 7 problemas/averias mecánicas con sus penalizaciones o abandonos de carrera, 6 decisiones de estrategia en las que se beneficia a Ricciardo. Ricciardo: 1 descalificado y 2 roturas.

En el caso de Vettel en 2014 se dieron mismas circunstancias para ambos pilotos de Redbull , donde Vettel tuvo 3 abandonos, pero Ricciardo sumaba una descalificación de puntos en la primera carrera ajena a él sumado a dos abandonos. O sea cada piloto 3 y 3 donde no pudieron puntuar. Pero Alonso en 9 circuitos de 19 no pudo puntuar por causas ajenas a él. Mientras que Button solo en 5. Llegados a este punto está claro que después de haber puesto todos estos datos y sigues pensando igual, tu intención nunca fue cambiar de idea. Por eso mismo yo no tengo obligación de seguir este juego el cual se te acomoda tan bien donde solo buscas llamar la atención. Que pases buenas noches.

@#36 todo un gentleman. Alonso a mitad de temporada una vez que button termino una carrera le preguntan que le parece " no importa dijo le llevo el doble de puntos". Cosa que era.mentira además. A fin de temporada Alonso se tuvo que tragar una a una sus palabras y encima del repaso que le metió button queda como caballero al decir lo que colocas. No sigas ayudando mejor

...el reconocimiento es mucho mejor que la duda.

Por cierto ninguno de los tres fue capaz de captar menos objetar lo que se habla de estilo de pilotaje. Uno coloca estadísticas. Si aceptas las estadísticas debes aceptar que hay dos pilotos con 4 y uno con 2. Seria mejor que tratarás de ver que parte de mi argumento seria invalido. Porque la "ayuda" que colocas termina siendo un salvavidas de plomo. Como dice mi amigo 4 es más que 2

no seas donde ustedes viven pero sacarle 60 porciento de puntos al compañero es un repaso. Si no les gusta, Bien pero Alonso y vettel perdieron con sus compañeros inapelablemente. Punto. Nada se saca con tratar de maquillar la verdad. Si abandono, mala suerte no más. Si perdió a trabajar, si gano de debe ser humilde y se debe felicitar al campeón. Punto. Se tragan anzuelos sin carnada muchachos.

La realidad es solo esta. Australia , alo no participa - Button 17 ▬ Malasia , alonso abandona en la V14 por el Ers y Button en la 22 por turbo ▬ Clasi alo 17 button 18. China , alo 12 Button 14 ← Clasi alo 18 - Button 17 Baréin Alo 14 Button no empieza por el ERS. ▬ Clasi Alo 14 - Button 20 sin tiempo. España, Alo abandona en la V 28 - Button 16. ▬ Clasi Alo 13 Button 14. Monaco Alo retirada en 45 caja de cambios - Button 8. ▬ Clasi Alo 15 Button 12. Canada Alo abandona en V43 Motor , Button abandona en 53 escapes. ▬ Clasi Alo 14 Button sin tiempo. Austria Alo accidente V1 Button abandona V7 electricos ▬ Clasi Alo 15 Button 17 Gran Bretaña Alo 10 Button accidente V1. ▬ Clasi Alo 17 Button 18. Hungria Alo 5 Button 9. ← Clasi Alo 15 Button 16. Belgica Alo 13 Button 14 ← Clasi Alo 18 Button 17. Italia Alo Rompe Motor V47, Button 14 ▬ Clasi Alo 17 , Button 16. Singapour Alo rompe Caja V33 Button Rompe caja v52. ▬ Clasi Alo 12 Button 15 Japon Alo 11 Button 16. ← Clasi 12 Button 14 Rusia Alo 11 Button 9. ↓ Clasi 19 Button 13. Estad Uni Alo 11 Button 6 ↓ Clasi Alo 9 Button 11 . Mexico Alo rompe motor V1 Button 14 ▬ Clasi Alo 18 Button 20 Brasil Alo 15 Button 14 ↓ Clasi Alo 20 Button 16 Abu Dabi Alo 17 Button 12 ↓ Clasi Alo 16 Button 12 general de Clasi Alo 11 por 7 de Button donde Alonso no participo en el primer evento. De las 8 únicas carreras donde ambos pilotos consiguieron terminar sin problemas de averías 4 Alonso por delante y 4 Button. 7 abandonos del asturiano por averías mientras que el inglés solo 5, añadiendo que la primera carrera del año Alonso no compitió por problemas de salud. Seguramente si hubiera sido otro piloto en la posición de Alonso todo esto lo tendría muy en cuenta el amigo Dancor, En Fin, no hay que darle muchas vueltas.

no....se lo ha dicho Marco-4410 que "sabe más del tema" porque fabrica máquinas de muerte, ese también lo cree. En fin.

esto te lo crees tu solo no?

.... Mira....ya sólo diciendo que Button "le dió un repaso" te descubres de lo poco objetivo que eres, pero en fin, ya sabemos que cuando algo escuece, se aprovecha cualquier motivo tergiversando hacia lo que uno cree ver. Por otro lado....¿qué quieres que te diga? Sólo que me gustaría ver eso que afirmas, lo de Ocon, Hamilton o Max.... y por supuesto lo del Vettel, pues el alemán se pone más nervioso que un flan si tiene presión la cual no resiste mucho que digamos. No sabes cómo me gustaría ver eso que dices. Y eso de que no lo quieren en escuderías top....ya sabes porqué no lo quieren, no me creo que seas tan ignorante como para no darte cuenta porqué no le quieren, pues tú tampoco querrias poner dos gallos juntos en tu corral, sería muy arriesgado.....y no me creo que entiendas tan poco de F, la verdad. La cosa está en que el McLaren/Renault sea un pepino igual o parecido al Ferrari, (y fíjate que no digo al Mercedes), y entonces se verá si realmente tienes tú razón o no. La verdad es que muchos deseamos ver esas luchas.

me parece que se refiere a que ocon o Max le doblegarian. Existen los pilotos superapidos y los técnicos. Los técnicos manejan cualquier cosa y leen bien las carreras, casi no comenten errores. Como Alonso o prost. Los.superapidos cometen más.errores pero disfrazan los errores con velocidad. No es extraño que Alonso vence en cafeteras a sus compañeros (con la excepción de button que le dio un repaso) pero en autos ultrarapido Max hamilton y ocon (sin mencionar al 5 de Ferrarig le ganarían de calle, por mucho empeño que le pusiera ese no es su fuerte. En la f1 de ahora con los coches cada vez más rápidos solo le quedaría para batallar la forma en que negocia las curvas y en eso vettel seria mejor. Hay que reconocer que todo esto es ficción porque lamentablemente a Alonso no lo quieren en las escuderias top. Un saludo

y si lo dices pq dije niño en otro comentario es un decir.. los canarios decimos niñoo muchacho etc..te lo aclaro por si acaso

pues creé a Marco yo creo lo que veo..asi que animo y el infantil eres tu por llamar niño a alguien que ni conoces y por donde van dirigidos tus comentarios si por pensar diferente llamas infantil me tengo que reir ehh de lo infantil que tengo que ser contigo..ok tu mismo te quitas merito eso animo y me voy a dormir que mañana tengo que trabajar..perdon al colegio que diga

pues enhorabuena. Debe tratarse de Marco Mattiacci. De todas formas, si tiene fabrica de autos y de ésto sabe, sabrá entonces que a Alonso no le han doblegado fácilmente como él afirma. También puede hacerse una idea de lo que es pilotar con el peor motor de la parrilla durante tres años, pero afirma que a Alonso le "doblegaron fácilmente"..... Por lo tanto, por mucha fábrica de autos que tenga, no le hace entender más de ésto que en realidad se lo que se trata es de creer en un piloto, no intentar defenestrar lo. La cuestión es que si tanto sabe del tema, qué razones sin las que le empujan a hacer el ridículo afirmando cosas que no son ni han sucedido.

[Editado por la Administración SoyMotor.com]. Marco tiene fabrica de autos de este.negocio sabe. Hace unas máquinas de muerte. A si a los la gente que de esto sabe piensa diametralmente opuesto a ustedes. Digo esto no por convencerlos, sino para aclararles. Marco es amigo mio y sabe de que habla

Niño mejor quedate en cars and driver opinando..aunque respeto lo que dices pero un poco de objetividad..por lo menos tiene lo que tiene salir a otros sitios para divertirse tu y otros por aqui solo veran titulos y ganadores yo veo un piloto puro y duro como la madre que lo pario.. y solo pido que este año o el próximo tenga un coche competitivo como pasa desaparezcan de aqui alguno pq cualquier cosa estare hay picando pero vamos y recordando todas sus tonterias que dijeron

¿y dónde has visto tú que "lo dobleguen fácilmente"?.....porque lo de "en igualdad de condiciones" también lo habrás soñado, ¿no?.....claro, seguramente te referías al 2007, típico argumento que no se sostiene lo mires por dónde lo mires. Y es que a Fernando no le ha pasado lo mismo que a otro en 2014, dónde los dos si que contaban con el mismo coche, sólo que uno aplastó al otro simplemente porque el otro no se supo adaptar al coche. Pero volvamos al 2007.....¿iguales condiciones?..... Pregúntale a Hamilton si tenían el mismo trato el equipo y el ceo del mismo, con sus dos pilotos, anda. Aún así "la nueva generación" lo que hizo fue copiar las telemetrias del español y lo único que consiguió fue hacer el ridículo pues ni con ayuda del equipo se coronó. A ver, dinos a qué"iguales condiciones" te refieres....

Lo que aclara es a qué campeonatos se refiere, quizás en Indy, Lemans, Daytona, y otros más donde se abre paso hoy en día, pero ganar campeonatos en F1 esa faceta ya quedó atrás, varios pilotos de la nueva generación y en igualdad de condiciones lo doblega fácilmente, está nota salió por adelantado por 3 días...!!