LKY SUNZ, sobre Haas: "La FIA no habría aceptado su propuesta para entrar ahora"

Durand recuerda que tanto ellos como los otros dos proyectos rechazados -Hitech y Rodin- tendrían la capacidad de luchar en pista ante Haas -quienes no cuentan con un proyecto excesivamente ambicioso ni interesante- desde su primer año. Ellos entienden que Andretti estaba un paso por delante, pero creen que la FIA podría haber ido a por un duodécimo equipo.

"Sabíamos que estaba la posibilidad de que cogiesen sólo a un equipo, aunque siendo sincero, pensaba que irían a por 12 con nosotros, Rodin y Hitech en la lucha por ese puesto. Los tres, no me voy a privar de decir nada, estamos al nivel para competir ante equipos como Haas o AlphaTauri. Andretti sí que tiene el listón más alto, su propuesta era más ambiciosa", ha comentado Durand en una entrevista con The Race.

"Si Haas hubiese estado con nosotros ahora y la misma propuesta con la que aparecieron ellos en 2016, creo que no habrían cumplido tampoco con los requisitos. El listón está más alto a día de hoy, pero en nuestro caso, pienso que el rechazo no se debe a lo técnico, comercial o financiero, no hay manera de que sea por algo así", añade.

Durand tiene la sensación de que la FIA echó atrás su propuesta por el riesgo que puede suponer para un equipo de Fórmula 1 operar desde Asia. Eso sí, recuerda que Andretti quiere trabajar desde Estados Unidos, así que no entiende las razones para dar luz verde a dicha localidad y a su continente no.

"Nuestro objetivo nunca ha sido hacer algo como Haas, estábamos preparados para fichar a 400 personas para el equipo. Mi sensación es que no querían algo complejo de tener a un equipo con la fábrica en Asia que pudiese generar algún problema. Eso sí, estoy sorprendido que Andretti y General Motors hayan recibido luz verde queriendo trabajar en Estados Unidos, no sé por qué allí sí y en Asia no", ha expresado Durand para finalizar.