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El jefe de equipo de Williams, Jost Capito, desconoce los motivos en los que se basa Stefano Domenicali para no ver a una mujer en Fórmula 1 a corto plazo. El directivo alemán deja claro que ellos están totalmente comprometidos con Jamie Chadwick y esperan que en los próximos años demuestre que tiene el potencial necesario para aterrizar en la categoría reina.

Valtteri Bottas propone una nueva alternativa a Stefano Domenicali para los fines de semana de GP. El finés plantea la posibilidad de tener Grandes Premios de dos días, con más acción 'real' en pista y menos entrenamientos libres, aunque entiende que los coches tengan que rodar en pista durante tres días por motivos comerciales.

Mónaco seguirá en el calendario de Fórmula 1 en 2023, aunque para la edición del próximo año, los precios aumentarán en un 30%. El Principado volverá a ser sede de la categoría pese a todos los rumores sobre una posible salida. El evento, una vez más, se volverá a llevar a cabo durante el último fin de semana de mayo.

El presidente de la administración de deportes de Rusia, Dmitry Svishchev, cree que si la Fórmula 1 no quiere volver a Rusia, deberían reintegrarles la cantidad de dinero que enviaron por adelantado para dar luz verde a sus eventos. Además, avisa a Stefano Domenicali que tenga cuidado con sus palabras.

MotoGP replicará el modelo de la Fórmula 1 desde 2023 y tendrá su propio ‘Sprint’ con carreras cortas los sábados por la tarde. Dorna ha usado la idea del modelo popular que introdujo Liberty Media para el Gran Circo el año pasado y lo introducirán a tiempo completo desde la próxima temporada.

La Fórmula 1 tomará medidas con todos los aficionados que roben material del circuito durante la invasión de pista que hay los domingos tras los Grandes Premios. Desde Liberty Media tendrán acceso a las cámaras que les permitan identificar a los autores y tras ello, serán remitidos a las autoridades locales para enfrentarse a un procedimiento judicial.

La Fórmula 1 ya ha hecho pública la normativa de la nueva era de motores de 2026, con la que esperan que nuevas marcas regresen a la parrilla para darle un soplo de aire fresco a la misma. El aumento de potencia eléctrica, el combustible sostenible y la eliminación del MGU-H son las bases de esta normativa que tanto interés ha despertado entre el público.

La Fórmula 1 podría cerrar su temporada 2023 de una forma muy alternativa con un doblete Las Vegas-Abu Dabi. El regreso de la categoría reina a la mítica ciudad estadounidense será el fin de semana del 16 al 18 de noviembre y en caso de querer cerrar el ejercicio en dicho mes, están obligados a juntar esta cita con la última en el circuito de Yas Marina.

Stefano Domenicali tiene de qué felicitarse. La F1 va viento en popa en lo que al estado financiero se refiere y por tanto las ganancias. Y los equipos también se felicitan, porque esto significa más dinero a repartir el año próximo.

El próximo año volverá a haber sólo tres carreras al sprint en la Fórmula 1. Lo aprobó el martes el Consejo Mundial del Deporte, que aprobó de forma provisional el Reglamento Deportivo de la Fórmula 1 para 2023.

Valtteri Bottas cree que la Fórmula 1 debería hablar con los pilotos antes de elegir las sedes para correr con el nuevo formato. El finés anima a Liberty Media a debatir junto a ellos sobre los mejores circuitos para disputar el ‘Sprint’, dado que es algo que no han hecho en estas dos primeras temporadas.

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, ve la necesidad de unir fuerzas con la Fórmula 1 y los medios de comunicación para dejar claros ciertos valores de educación. Todo ello, a consecuencia de la actitud de algunos de los seguidores de Max Verstappen que han celebrado el accidente de Lewis Hamilton este viernes en Austria. Una actitud que Wolff ha rechazado.

Cada vez es menos probable que Spa-Francorchamps siga en el calendario de Fórmula 1 desde 2023 en adelante. El próximo calendario no se conocerá hasta el final del verano, pero cada vez se publican más detalles y la situación no pinta bien para el circuito belga.

El promotor del GP de Francia, Eric Bouillier, está dispuesto a alternar su evento con algunos otros para las próximas temporadas, las cuales se llevarían a cabo con un calendario rotativo. Desde Paul Ricard ven con buenos ojos esta propuesta y anuncian que ya están en negociaciones con la Fórmula 1 para mantener la carrera más allá del presente ejercicio.

El periodista ruso de Fórmula 1, Alexey Popov, asegura que el futuro de la categoría reina está muy lejos de Rusia. Las relaciones entre el país y Liberty Media están rotas, por lo que no ve forma en la que ambas partes puedan firmar un nuevo acuerdo en el futuro.