La prensa reacciona a la salida de Vettel de Ferrari: "El sueño se convirtió en pesadilla"

Una cosa es respetar y otra que los demàs piensen por usted.......

...de todas formas tiene que haber consistencia de resultados, no solamente una vuelta espeluznante....

Coincido, Vettel con esa máquina fuera considerado el piloto mas suertudo de la historia, porque no podrían explicar como es que "un mediocre" tiene tantos mundiales.

@#52 Para nada muchacho, lo más probable es que no hayas visto la carrera. Vettel le birló la P-1 a Leclerc gracias a que este iba lento y a que Seb metió un vueltón con neumáticos frios que sorprendió incluso al muro de Maranello. Si te fijas en la on-board de Vettel no te dará la sensación de que está aprentando, parece que va a velocidad crucero, pero es Vettel en Singapur, eso lo explica todo. Una vez Leclerc en P-2 y con el llanto por radio de este fue que sopesaron intercambiar posiciones decidiendo finalmente no hacerlo. Esto fue lo que dijo Binotto en su declaración con "darle la victoria a Vettel", o lo que es lo mismo, no quitársela al pedirle que dejara su lugar al monegasco. Nunca entendí por qué declaro eso así pero ahora ya todo cobra sentido.
Lo que sucedió después ya lo viste, Leclerc ni con 2 SC pudo siquiera molestar la P-1 de Vettel cosa bastante extraña para un "manos de mantequilla" que venía de un golpe muy duro en Monza. por último, ¿me puede explicar usted cuales fueron esas "zancadillas" que le pusieron al Leclerc?

@#52 Una visión muy sesgada la tuya, parecida a la que exhibe SoyMotor constantemente sobre Vettel.

@#52 Es tú punto de vista, que difiere del mío, tu visión me parece muy sesgada, recuerda que nadie es dueño de TODA la verdad.

bajo esa lógica si a Vettel le hubieran dado en 2015 el auto de hamilton hoy tendría 8 o 9 mundiales, porque si bottas y rosberg batieron al inglés que solo ganó porque tuvo el auto más dominante de la historia de la F1 en manos de Vettel hubiera ganado el 95 % de las carreras, lo cierto es que nunca tuvo un auto competitivo para luchar de igual a igual con mercedes en ningún año, algunos más cerca pero con las flechas de plata regulando para no aburrir.

Veo el riesgo demasiado alto colega, como dice Bach, al juego de poker no le quedan muchas cartas. Supuestamente rechazó McLaren y tiene la mirada puesta en el asiento de Bottas. Pero sucede que Mercedes está bien como está ¿que necesidad tienen de cambiar lo que funciona?

Coincido, pero quien corta el bacalao es la Scuderia. Lo que me resulta extraño es que aupen tanto a Sainz en lugar de cuidarlo. Claro, en principio no llega con la presión de ser campeón, sino de no molestar a Leclerc.

"Que no se adaptaba al coche" y que "su cabeza estaba, desde principios de temporada, en otro lugar" hecho reconocido por Marko y Horner. Tal es así que se permitieron el lujo de anticipar que Vettel iría a Ferrari ya que "ese era su sueño". Las piezas luego encajaron, el inusitado hecho de que Bottas le haya superado en clasificación, la poca relación con sus mecánicos, la no reacción a problemas que antes resolvía de una pasada. Claro que de esto no vamos a hablar nunca. Si Alonso hubiese pilotado ese Red Bull hubiese tenido 4 mundiales más, a los que puedes sumar otros tantos si de ahí hubiera pasado a Mercedes. Ahí nadie discutiría que fuese el mejor de la historia mucho menos en esta web. Nadie se dentendría a decir que pilotó coches dominantes ni nada por el estilo, mucho menos que si quitamos el nombre de Alonso de la oración anterior y en su lugar ponemos el de Hamilton o Vettel el resultado sería casi idéntico, mundial más mundial menos, el monto no variaría mucho. Lo cual me hace concluir que sin un coche ganador, da igual las manos que tengas, los mundiales no van a caer salvo error rival.

El odio no acredita fundamentos, Vettel fue la primera opción de Ferrari, antes que Sainz y cualquier otro. Segundo, Vettel no le sentó bien el coche, cometió algunos errores y el equipo se volcó a a favor de Leclerc, así y todo después de 21 carreras quedó a menos de una de diferencia. Imagínese si la cosas hubieran sido a favor de Vettel...

No es repetir, es no ser soberbio, es respetar a los que saben y tienen la información que ud no tiene para opinar con fundamentos reales.

Pues yo espero que si, piloto mediocre con equipo mediocre. Y si a Vettel le da por volver a su mejor estado de forma no tendreis mejor piloto que quisiera ir a Renault (a no ser que alguien le de drogas duras a Alonso y este quiera volver)

Seb no ha hecho un buen trabajo, de eso no hay dudas, pero Ferrari tampoco ha hecho un trabajo espectacular, aun teniendo autos veloces, ja cometido muchos errores. Ambos son responsables del fracaso mutuo. Cómo dije muchas veces, Ferrari es una picadora de carne, que se llevó por delante a muchos grandes pilotos.

No entiendo tanto debate. Sebastian no lucho en 5 años por ningún mundial, no ha sido capaz de plantar cara a un novato y encima ha hecho mas de 6 trompos en peleas decisivas cuerpo a cuerpo. Ferrari simplemente no es su lugar y nunca lo ha sido, como tampoco es el lugar de Carlos. No es una escudería, es un cementerio. Ferrari actualmente solo es capaz de garantizar coches "decentes" y malas decisiones, lo hemos visto todos. Vettel nunca me ha gustado pero poco nos imaginamos la presión a la que ha sido sometido, no es justo, ojala mañana vea una formula 1 sin Ferrari. Lo siento a quien le moleste mi opinión pero esa escuderia, al igual que el Doctor Marko y Christian Horner me sobran en el deporte. Ser histórico no es incompatible con ser una escudería incapaz, marchita, ennegrecida por su propia política e incapaz de luchar por mundiales o de cuidar a sus propios pilotos. Parece más el lider de alguna secta fea y extraña que un equipo de competición con valores "deportivos". Sinceramente, Seb tendrá una despedida deshonesta con su trabajo y palmares ( por muy irreal que este nos resulte) y Carlos, si termina en Ferrari no tendrá una vida fácil, pero ojalá me equivoque. Lo de terminar en Ferrari tristemente lo escribo en sentido literal.

Ésta historia estaba anunciada desde el día en Ferrari dejó claro que no podía igualar el motor Mercedes de ninguna manera ( motor ilegal por el tema Brawn; eso es otra historia). Vettel es un gran piloto, pero no es Fernando Alonso. En RedBull tenía un coche que en el paso por curva era muy superior y no te podías acercar a él. Y en clasificación sacaban 1 segundo y medio. Conduciendo así, parecía que Vettel era invencible, pero al quitarle la ventaja en 2014 Ricciardo desveló la verdad y lo vimos todos. "Que no se adaptaba al coche" decía. Me da pena que la época de RedBull coincidiera con Fernando en Ferrari, porque ahora Alonso tendría 4 o 5 mundiales, que representaría su verdadero nivel. Un pena la verdad.

A ver si tu haces lo mismo jajaja Que pendiente jajaja

Le ha definido a la perfección, el señor papagayo, yo mejor diría "cotorra", habrá repetido lo de Mercedes unas ¿30 veces? Veremos que dice cuando Toto no fiche a Vettel.

La introducción no tiene desperdicio, mención a Ricciardo que no viene a cuento, afirmación de duelo perdido con Leclerc que no es tal, y la mejor de todas, mención a los errores de 2018 pero olvidándonos de la involución de Ferrari reconocida en Singapur. Pero bueno, es lo normal en este sitio.
Por otro lado Vettel nunca tuvo "feeling" ni con aficionados ni con la prensa, es un tipo demasiado ¿normal? fuera de la pista, low profile, sin redes sociales ni similares. Si hasta envió un comunicado para realizar el anuncio, método que ni en los 80 se aplicaba. Con razón no levanta esa pasión en nadie.

Como le cuesta algunos reconocer lo que era evidente, vamos y demasiado duró.