La carrera corta que estudia la F1 sería puntuable para el Mundial

Tras desechar la idea de una parrilla invertida, ahora sale a la luz la propuesta de celebrar una carrera corta el sábado a modo de clasificación para la carrera del domingo. Un formato que, de salir adelante la votación de este jueves, se probaría ya en tres Grandes Premios de este año: Canadá, Italia y Brasil.

Una carrera sprint que tendría una duración aproximada de 100 kilómetros, lo que viene a ser una tercera parte de la distancia total de un Gran Premio y cuyos resultados determinarían la parrilla de salida de la carrera del domingo. Otro dato a tener en cuenta es que en esta carrera los ocho primeros clasificados de la prueba puntuarían, según ha informado la BBC.

El reparto de puntos sería la mitad de los que se otorgan el domingo. Así, el vencedor conseguiría 12,5 puntos; el segundo, nueve puntos y así sucesivamente.

En estos tres eventos, el formato de Gran Premio tendría una ligera variación para adaptar esta carrera al sprint. Mientras que los entrenamientos libres se mantendrían intactos los viernes, al menos la primera sesión, la clasificación habitual se adelantaría al viernes. El sábado por la tarde, en lugar de la clasificación habitual, se haría la carrera al sprint.

En caso de aprobarse, la F1 daría a cada equipo un extra de 62.000 euros para compensar gastos. Con esta idea, Liberty Media espera crear un poco más de incertidumbre y espectáculo, como los que tuvimos con las resalidas por bandera roja en Monza o Mugello o con la loca sesión de clasificación en Turquía. En caso de ser un éxito, se plantearía a los equipos adoptar este formato en todas las carreras de 2022.