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Renault ha concluido la segunda jornada de test en el Circuit de Barcelona-Catalunya con sensaciones positivas sobre el rendimiento del RS17. Pese a que una avería mecánica obligara al equipo a ausentarse de la actividad en pista durante toda la mañana, Jolyon Palmer se ha mostrado satisfecho tras disputar 53 vueltas en la sesión vespertina y continuar con el trabajo de set-up de cara a la cita inaugural de Australia.

La temporada 2017 abre una gran oportunidad para los equipos pequeños de progresar y aspirar a mejores resultados. Siguiendo esta línea, Jolyon Palmer cree que algún equipo podría emular la hazaña que hizo Ross Brawn en 2009 con BrawnGP.

A escasas horas de la presentación del nuevo monoplaza de Renault, el equipo francés ha querido paliar la espera con un vídeo promocional previo a la primera aparición pública del RS17. El equipo francés presentará mañana su nueva arma para 2017, pero mientras tanto los de Enstone ya se preparan para afrontar la primera tanda de tests de pretemporada. De hecho, varios camiones de la escudería ya se han dejado ver en el Circuit de Barcelona-Catalunya. 

Jolyon Palmer ha confesado que sería un “sueño” coincidir con su hermano Will en un Gran Premio de Fórmula 1. El pequeño de los Palmer ha militado en la Fórmula 4 británica y más recientemente en la Fórmula Renault 2.0, donde este año es uno de los máximos aspirantes al título.

Renault prepara un motor renovado para la temporada 2017 de Fórmula 1, en la que aspiran a consolidarse en la zona media de la parrilla y más cerca del grupo de cabeza. Para ello, cuentan con Nico Hülkenberg como punta de lanza.

La pasada temporada marcó el regreso de Renault a la Fórmula 1 como equipo oficial. Pese a haber permanecido como suministrador de motores, la escudería francés abandonó la competición a la conclusión del año 2011.

El ganador de la GP2 en 2014, Jolyon Palmer, ha sido el último en opinar sobre lo que nos deparará el cambio de reglamento de 2017. Si bien el británico piensa que Mercedes seguirá con el mejor coche, está convencido de que Red Bull tiene el potencial suficiente para pelear por el título.

Kevin Magnussen no quiere repetir las malas relaciones que ha tenido en los últimos dos años con sus anteriores equipos, McLaren y Renault, y quiere empezar con el pie derecho en Haas. Para ello, ha memorizado el discurso optimista y de jugador de equipo. Así, el #20 espera estar a la par de Romain Grosjean desde el inicio para poder sumar datos al equipo y contribuir con puntos desde Australia.

Jolyon Palmer fue uno de los debutantes de la campaña 2016 de F1, el inglés experimentó una temporada difícil en la que se puso en duda su continuidad dentro del equipo Renault para la edición del 2017. Sin embargo, tras haber conseguido su primer punto a mitad de año, el piloto de 25 años pudo convencer a los directivos del conjunto galo y así retener su asiento para la campaña que está por empezar.

Jonathan Palmer no está interesado en comprar Silverstone, sede del Gran Premio de Gran Bretaña. El ex piloto de Fórmula 1 y padre del actual miembro de la parrilla del Gran Circo, Jolyon, realizó una oferta para hacerse con el circuito el año pasado, como hizo saber la publicación británica Autosport el pasado mes de septiembre. Pero sus recientes declaraciones confirman que ya no está interesado en el histórico circuito inglés, y aclaró que su decisión no tiene nada que ver con el acuerdo reciente que al que ha llegado para hacerse cargo de Donington Park.

Donington Park tiene nuevo dueño y el apellido del mismo es conocido. Motorsport Vision - MSV - adquiere el trazado británico y se añade a una larga lista de inversiones por parte de la empresa de Jonathan Palmer, padre del piloto de Renault Jolyon Palmer. 

Jolyon Palmer es optimista de cara a esta temporada. El piloto británico de Renault considera que en 2017 el conjunto de Enstone peleará de forma habitual por los puntos y sueña con el podio, algo que considera como posible.

Jolyon Palmer espera que el equipo Renault se convierta en la revelación de la próxima temporada en base al aprendizaje de los errores acontecidos durante su retorno a la Fórmula 1 en 2016. La marca del rombo sufrió para codearse con los equipos de mitad de la tabla y apenas consiguió firmar ocho puntos en el Campeonato de Constructores, aunque el británico apuesta por que el nuevo reglamento técnico premiará la ambiciosa filosofía de diseño con la que el equipo pretende realizar "un gran paso hacia adelante" en la parrilla. 

Jolyon Palmer sabe a qué piloto pondría en Mercedes de tener él la potestad de decidir: a Fernando Alonso. El piloto británico cree que la presencia del asturiano en Brackley añadiría picante a la Fórmula 1, aunque ve a Pascal Wehrlein como principal favorito pese a los rumores. 

Jolyon Palmer no espera grandes dificultades a la hora de adelantar con la nueva aerodinámica planeada para 2017. En su momento se redujo el impacto de los alerones para ayudar a las maniobras de rebase y ahora se retorna a una mayor prominencia del agarre aerodinámico.