Noticias

El fin de semana no podía haber empezado mejor para Mercedes. Los de Brackley han sido los más rápidos tanto en la primera sesión de entrenamientos libres como en la segunda y han completado su programa sin imprevistos. De cara a mañana, sólo queda seguir ajustando el W08 para colocarlos en buena posición y garantizar una victoria de Hamilton frente a sus seguidores locales.

Mercedes concluye la jornada del sábado con buenas sensaciones en cuanto al potencial del coche, aunque con sentimientos divididos. La cara de la moneda ha sido la pole de Valtteri Bottas, la segunda de su carrera, mientras que la cruz es para Lewis Hamilton, que no ha hecho una buena vuelta –fue el tercero más rápido– y saldrá octavo con la penalización de cinco puestos por cambiar la caja de cambios.

El equipo Mercedes ha sido el gran dominador de las sesiones de entrenamientos en el Gran Premio de Austria. Lewis Hamilton ha pulverizado el récord del circuito y, a pesar de que han tenido que cambiar una bujía durante los segundos entrenamientos libres, ambos pilotos han podido completar el plan previsto. La escudería de Brackley parece estar un paso por delante de Ferrari, pero desde dentro prefieren mantener la prudencia y esperan ver a los de Maranello muy cerca.

El Mercedes de Hamilton ha roto los esquemas en Montreal. El piloto británico se ha sacado una vuelta estratosférica de la chistera y ha sorprendido no sólo a los aficionados, también a su propio equipo. Es la Pole número 65 de la trayectoria del tricampeón en Fórmula 1 e iguala a su héroe de infancia, Ayrton Senna. Su compañero, Bottas, no ha conseguido configurar a la perfección el W08 y tan sólo ha podido ser tercero, a más de siete décimas de Hamiton.

Mercedes ha despertado de su pesadilla en el GP de Mónaco. Aunque parece que Ferrari permanece un pequeño paso por delante de las flechas plateadas, tanto Hamilton como Bottas han rodado a buen ritmo durante las dos primeras tandas de entrenamientos libres del fin de semana. El británico ha sido el más rápido en la primera sesión, y sólo ha finalizado por detrás de Kimi Räikkönen en la segunda. 

El equipo Mercedes tuvo la carrera más complicada desde el Gran Premio de Singapur 2015, ninguno de los dos pilotos pudo encontrar el ritmo ideal, Hamilton tuvo que conformarse con la séptima posición, tras partir desde la 12ª plaza, mientras que Bottas, que salía tercero, perdió su posición con Daniel Ricciardo y acabó fuera del podio.

Mercedes sufrió desde el jueves con la configuración de sus monoplazas. Valtteri Bottas parece que lo ha solucionado antes de la clasificación, pero no Lewis Hamilton. El británico no ha pasado a la Q3 por primera vez por ritmo puro desde 2013 -no se cuentan accidentes-, y de cara a mañana intentará minimizar daños mientras Bottas lucha por la victoria.

Mercedes ha visto como en los libres 2 la configuración en la que han trabajado ha dado muy pocos frutos. Tanto Lewis Hamilton como Valtteri Bottas han estado lejos de los cronos de Ferrari, y hay trabajo que hacer en Mercedes de cara a la jornada del sábado. Por suerte, los de Brackley tienen un día entero para analizar lo ocurrido y llegar en una buena situación a la más que importante clasificación del Gran Premio de Mónaco.

El expiloto de Ferrari Felipe Massa ha asegurado que los éxitos de los de Maranello en esta primera parte de 2017 demuestran que un equipo puede estar en la parte delantera sin falta de tener a estrellas como Adrian Newey en sus filas.

Mercedes rompió con la mala racha que llevaban este fin de semana en Rusia y en el momento clave, apareció un imperial Valtteri Bottas que prácticamente no tuvo rival en carrera y logró su primera victoria en F1. En el otro lado del box, Lewis Hamilton se quedó –inexplicablemente– a 20 segundos del podio.

Día decepcionante y sorprendente para Mercedes en Sochi después de que no hayan conseguido colar a ninguno de sus dos coches en la primera línea. El equipo de Brackley se ha visto superado por los dos Ferrari, con Bottas tercero y un diluido Hamilton cerrando la segunda línea.

El equipo Mercedes no ha tenido el mejor de sus días. A nivel de tiempos por vuelta, Ferrari ha estado por delante de los de Brackley y tanto Hamilton como Bottas saben que hay trabajo por hacer. La jornada de mañana será clave para las flechas plateadas, al igual que la noche de hoy. Hay que sacar conclusiones de la información recopilada y mejorar el rendimiento del W08 para mañana.

James Allison y Ferrari no terminaron bien. El ingeniero británico abandonó el equipo a mediados del año pasado, y a principios de año recaló en Mercedes como sustituto de Paddy Lowe. Allison ha querido quitarse responsabilidad de encima cuando le mencionan el SF70-H, y prefiere centrarse en su presente: el equipo Mercedes.

Mercedes ha podido conseguir la victoria. Aunque ha terminado el Gran Premio de Baréin con los dos coches en el podio, siendo Lewis Hamilton segundo y Valtteri Bottas tercero, a los de Brackley se les ha escapado la carrera por pequeños errores en favor de Sebastian Vettel. El finés, con problemas en la presión de los neumáticos, ha sido incapaz de seguir el ritmo del piloto de Ferrari y el de su propio compañero.