Carlos Sainz se ha mostrado optimista en su llegada al GP de Brasil de 2018. En busca de regresar a los puntos y escalar en la clasificación mundial, el equipo Renault intentará materializar matemáticamente en Interlagos la cuarta posición del Campeonato de Constructores.
Lewis Hamilton se coronó hace menos de dos semanas como el campeón del mundo de 2018. Un hecho que obviamente la hará competir más relajado o con menos presión en las últimas dos carreras. Y no sería la primera vez que es precisamente su compañero quien ganas las últimas citas de la temporada.
El equipo Williams afronta lo que será a buen seguro un complicado GP de Brasil, ya que sus características harán que no sea muy favorables para su monoplaza, pero con esperanza y con ganas de hacer una buena actuación. No es el lugar favorito para Stroll, sí para Sirotkin, pero su posición en la temporada va a hacer que sea una carrera complicada en la que tendrán que dar todo de ellos para conseguir un buen resultado en Interlagos.
Renault se ha acordado de Max Verstappen, su cliente más exigente, en una entrada de blog previa al GP de Brasil en Interlagos. Las quejas del piloto holandés por el rendimiento del motor francés han sido uno de los leitmotiv de la temporada y los de Enstone las han tenido presentes en su último texto.
Force India planea tomar medidas de seguridad extra para el Gran Premio de Brasil de este año, que se celebra este fin de semana. Tras el atraco a mano armada que sufrieron miembros de Mercedes el año pasado, Otmar Szafnauer asegura que toda precaución es poca.
Este fin de semana el Gran Circo se instalará en el legendario Autodromo Jose Carlos Pace de São Paulo de cara a la penúltima cita de la temporada 2018 y la primera con doce títulos en pista desde 2012. A pesar de tener el Campeonato de Pilotos resuelto matemáticamente, el de Constructores no e Interlagos será escenario de una nueva pelea entre Mercedes y Ferrari.
Después de un Gran Premio de México en el que Renault tuvo una de cal y otra de arena, los franceses aterrizan en el circuito brasileño de Interlagos. La escudería de Enstone tiene el objetivo de continuar la buena racha de puntos que está teniendo en la gira americana. De este modo, el equipo galo podría certificar virtualmente la cuarta plaza en el Campeonato Mundial de Constructores ya el próximo domingo.
El GP de Brasil no pagará el canon necesario para estar en el calendario de F1 en sus tres próximas ediciones. El promotor del evento renovó su acuerdo antes de la llegada de Liberty Media y tiene asegurada su presencia en el calendario para. 2018, 2019 y 2020 sin desembolsar un euro.
El polémico tema de los agujeros en las llantas y bujes de Mercedes sigue vivo. Los problemas que tuvieron los de Brackley con los neumáticos en México han creado nuevas dudas en Ferrari y en la prensa italiana sobre la solución que introdujeron los alemanes hace unos Grandes Premios, tanto que, para Brasil, Charlie Whiting se ha visto obligado a emitir una directiva técnica para aclarar la situación.
Cada pista de Fórmula 1 se diferencia por su singularidad. Todo trazado tiene una zona determinada que sirve para destacarse y es eso lo que lo hace tan especial. Pero, ¿qué pasaría si tomáramos curvas de varios circuitos y las juntáramos todas en uno? Sin lugar a dudas, nos quedaría un diseño muy atractivo para pilotos y aficionados.
La despedida de Felipe Massa de la Fórmula 1 en Brasil es uno de los vídeos nominados para ganar a momento Laureus del mes. Compite con el beso del atleta Gus Kenworthy con su novio, Matthew Wilkas, en los Juegos Olímpicos; con el oro de la enferma de cáncer Bibian Mentel-Spee en snowboard cross; y con la reaparición del gran jugador de rugby escocés y enfermo terminal Doddie Weir, en un partido de Escocia contra Nueva Zelanda.
Cualquier piloto de la parrilla actual ha crecido con Ayrton Senna como referente, pero en concreto Fernando Alonso tiene un vínculo especial con la leyenda brasileña. Cuando el asturiano comenzaba en karting, 'jugaba' a imitarle y es que no ocultaba que quería, algún día, llegar a ser como él.
Cada vez está más propagado el interés por organizar una carrera de Fórmula 1 nocturna. Llegó el GP de Singapur al calendario de la Fórmula 1 y desde entonces todo ha sido un efecto dominó estos últimos diez años.
Durante el fin de semana del GP de Brasil de Fórmula 1, el equipo Renault organizó un evento donde mezclaron a pilotos y expilotos junto a celebridades brasileñas para hacer una mini-carrera en Interlagos.
El Gran Premio de Brasil de 2017 no pasará a la historia por ser el más emocionante. Un clima de tensión y miedo rodeó al Gran Circo durante todo el fin de semana, después de varios asaltos, que se produjeron a equipos e incluso a la propia FIA. Ha trascendido más información de lo ocurrido y el problema se agrava.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
