El director general de la Fórmula 1, Masashi Yamamoto, revela que los japoneses tomaron la decisión de no correr sin consultarla con Helmut Marko, el asesor del equipo al que motorizan.
Honda encara una nueva temporada de Fórmula 1, en concreto la sexta desde su regreso en 2015. El año pasado fue la mejor temporada de los japoneses desde entonces, ya que lograron sus primeras victorias en la categoría reina en esta nueva etapa. Sin embargo, el motorista acepta que esperaba algo más.
Honda asegura que todavía no está lista para renovar con Red Bull más allá de 2021. El director general de Honda Fórmula 1, Masashi Yamamoto, asegura que la continuidad de la marca en el deporte depende de las condiciones.
El director técnico de AlphaTauri, Jody Eddington, ha aplaudido el progreso de Honda en el tercer año de trabajo con ellos. El técnico destaca la adaptación de los japoneses a la manera de trabajar de AlphaTauri y Red Bull, que les aporta grandes beneficios.
Helmut Marko cree que Red Bull está un paso más cerca de conseguir que Max Verstappen se proclame campeón del mundo con ellos. Aunque el austriaco cree que algunos equipos han jugado al despiste en pretemporada, está convencido de que lucharán por la victoria en Australia.
Los dos equipos motorizados por Honda en la Fórmula 1, Red Bull y AlphaTauri, se han mostrado encantados con la fiabilidad mostrada por la unidad de potencia de Sakura en los test de pretemporada, celebrados en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Max Verstappen y Red Bull no se ponen obstáculos en esta pretemporada. Aunque ambos ven a Mercedes favorita de nuevo, recalcan que se han marcado objetivos muy altos para este año y que no renunciarán a luchar antes de que comience la batalla, sea el que sea el rival.
La industria del automóvil atraviesa una etapa de cambio. La intención de los gobiernos de terminar con los coches diésel y apostar por los eléctricos va a implicar un fuerte desembolso de dinero y de recursos para las diferentes marcas. Es por ello que Honda no sabe si continuará o no en Fórmula 1 a partir del 2021.
Max Verstappen comenzó el año asegurándose la continuidad en Red Bull hasta 2023, pero se ha hablado mucho de las posibles cláusulas de salida que pueda tener el de Países Bajos. Helmut Marko confirma que existen algunas condiciones que se deben reunir para garantizar que Max cumple su contrato y explica de qué se trata.
Max Verstappen ya ha estrenado el Red Bull RB16 con las primeras vueltas a Silverstone. El de Países Bajos ha sido el encargado de hacer debutar el coche nuevo de los de Milton Keynes en un filming day.
El director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, asegura que McLaren tomó la decisión correcta a la hora de romper con Honda. Según el británico, los de Woking necesitaban darse cuenta de que tenían más problemas que el motor, y romper la alianza con los nipones era esencial para ello.
El máximo responsable de Red Bull en la Fórmula 1, Christian Horner, afirma que la unidad de potencia Honda con la que afrontarán la temporada 2020 supone una nueva evolución y un paso adelante respecto a lo que tuvieron el año pasado.
Ross Brawn ha repasado la situación actual de la Fórmula 1 como previa a la temporada 2020. El director general deportivo del Gran Circo apunta a estar atentos a Honda y a Red Bull porque cree en sus posibilidades de llevar la voz cantante esta temporada.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, duda que equipos como McLaren y Renault puedan estar en la batalla por el título este año. Sin embargo, sí que cree que estos pueden tener una oportunidad de oro en 2021 con el cambio de normativa.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha adelantado la estrategia de Max Verstappen para este año. Los de Milton Keynes esperan una lucha entre el de Países Bajos y Lewis Hamilton por el título, así que Marko avanza que no se puede esperar que Max empiece con el cuchillo entre los dientes desde Australia.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
