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La cantidad de pilotos jóvenes con talento que hay esperando su turno en la Fórmula 1 son un gran quebradero de cabeza para los equipos. Muchos jefes de equipo quieren a sus propios pilotos en el Gran Circo pero las escasas plazas disponibles impiden el ascenso directo de un joven talento, aunque ello no impide que se exprese negatividad ante la propuesta de añadir un monoplaza extra.

Haas llega a Rusia con la esperanza de compensar los malos resultados que obtuvieron en el último Gran Premio de Singapur. El equipo americano llega con la esperanza de obtener unos puntos que puedan acercarle a la 4º posición en el Campeonato de Constructores.

El equipos Haas no ha tenido un buen día en circuito de Marina Bay. Romain Grosjean, que salía octavo en la parrilla, ha terminado 15º, por delante de su compañero de equipo, Kevin Magnussen, que ha acabado la carrera 18º. El piloto francés, que sufrió una penalización de cinco segundos por ignorar banderas azules, destaca el mal rendimiento de los neumáticos hiperblandos, por su alto nivel de degradación frente a otros compuestos.

El equipo Haas ha tenido una clasificación algo agridulce en Singapur. Romain Grosjean ha logrado llegar hasta una octava posición desde la que intentará defender los puntos mañana. Su compañero, Kevin Magnussen, saldrá 16º después de experimentar algunos problemas de ritmo en el fin de semana. Para el conjunto norteamericano, los puntos con ambos coches serán el objetivo a conseguir en la carrera.

Los tiempos del equipo Haas no han sido especialmente esperanzadores para los estadounidenses tras los Libres del GP de Singapur de 2018. Sin embargo, la ausencia de fallos mecánicos o errores de conducción motivan a Romain Grosjean y Kevin Magnussen de cara al resto del fin de semana.

El jefe de Haas, Guenther Steiner, acusa a Renault de romper el pacto de caballeros que existe entre los equipos de Fórmula 1 al haber reclamado sobre el coche de Romain Grosjean después, y no antes, de la carrera de Monza.

Kevin Magnussen no olvida su incidente con Fernando Alonso en Monza, y adelanta que a partir de ahora tratará de mantenerse alejado del asturiano para evitar más problemas. El danés disfruta de su mejor año en cuanto a resultados y espera cuajar una buena actuación en el GP de Singapur de este fin de semana.

La audiencia de apelación de Haas contra la descalificación de Romain Grosjean del GP de Italia será el próximo 1 de noviembre. El equipo presentó la apelación dentro del plazo, basándose en la ambigüedad de la normativa, y cree que tiene un 50% de probabilidades de ganar.

Kevin Magnussen no tiene asegurada, de momento, la renovación con Haas para 2019, pero por lo bien que habla su equipo de él, no se puede pensar que el equipo va a prescindir de él.

Haas llega a Singapur con motivación tras la descalifiación de Romain Grosjean de Italia. El equipo se enfrenta a la carrera más física del Mundial con esperanza de que conseguirán puntos.

Guenther Steiner está tranquilo a pesar de la descalificación de Romain Grosjean en el Gran Premio de Italia. El jefe de Haas se toma las sospechas de Renault como una reacción de que trabajan duro y son la envidia de la parrilla y recuerda que quizás los de Enstone recurrieron a denunciarles porque no les podían ganar en pista.

Romain Grosjean está cerca de renovar con Haas. La situación del francés ha cambiado gracias al sexto puesto conseguido en Monza. Aunque al galo lo descalificaron por irregularidades en el suelo de su VF-18, Guenther Steiner quedó contento con su actuación.

Romain Grosjean es uno de los pilotos con más experiencia de la parrilla, pero no de los que más éxito ha tenido en la Fórmula 1, pues en su historial falta aún la primera victoria en la categoría reina y sólo ha subido al podio diez veces en ocho temporadas como titular. A pesar de haber terminado en varias ocasiones entre los tres primeros, ha sido criticado públicamente por más de un incidente y lidiar con eso, según confiesa, es la peor parte de su trabajo.

Romain Grosjean se ha repuesto de un mal inicio de temporada y vuelve a ser el de antes. Aunque los rumores apuntaban a que podía perder su asiento en Haas por sus últimos resultados, su actuación en Monza volvió a darle a Guenther Steiner razones para creer en él.

Haas terminó la carrera en los puntos con Romain Grosjean. Su sexto puesto les hacía ascender a la cuarta posición en el Campeonato de Constructores, pero poco les duró la alegría, ya que Renault se quejó a la FIA y pidió la revisión del coche del francés y la Federación encontró una anomalía en el fondo plano que le causó la descalificación.