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Haas F1 Team está mejor preparado para 2017 según su jefe Gunther Steiner. El alemán es positivo ante la segunda temporada de la formación de Carolina del Norte. 2016 se saldó con 29 puntos, que sirvieron para quedar por delante de equipos como Renault, Sauber y la desaparecida Manor. Esa experiencia es vital para cualquier equipo. 

Güenther Steiner ha concedido una entrevista a la versión italiana del portal estadounidense Motorsport.com. Le preguntaron si existe la posibilidad de que Giovinazzi hiciera kilómetros con Haas algún viernes, tal y como pudo realizar en 2016 el joven piloto Charles Leclerc, vigente campeón de la F3 europea. 

Günther Steiner ha elogiado abiertamente la metodología de trabajo sobre la que se sustenta la participación del equipo Haas en la Fórmula 1, vinculada intensamente a Ferrari por medio de un acuerdo de colaboración con el que reciben su unidad de potencia, la caja de cambios, las instalaciones del túnel del viento y los componentes electrónicos del motor. Al contrario de los presagios negativos que entonaban algunas voces autorizadas del paddock, Steiner celebra que la filosofía alternativa emprendida por Haas le haya asentado como uno de los equipos más estables en la zona media de la tabla, un enclave donde esperan asentar su competitividad durante la próxima temporada 2017.

Liberty Media ha entrado en la Fórmula 1 con paso firme y con unas ideas muy convincentes para todo el paddock. El jefe del equipo Haas, Güenther Steiner, considera que el triunvirato formado para suceder a Bernie Ecclestone es clave para conseguir que la Fórmula 1 no decaiga y pueda mejorar notablemente, sobre todo tecnológicamente y en la captación de nuevos aficionados.

La escudería estadounidense Hass, que debutó la temporada pasada en el GP de Australia, espera con impaciencia poder repetir el impresionante comienzo de Mundial que consiguieron gracias a las manos de Romain Grosjean. El francés consiguió una impresionante sexta posición, aunque su fulgurante arranque no acabó ahí, ya que fue quinto en el siguiente Gran Premio, en Baréin.

Güenther Steiner, director de Haas, ha defendido a su nuevo piloto, Kevin Magnussen, tras los ataques de Cyril Abiteboul, director general de Renault. El piloto danés dejó el equipo galo al término de esta temporada porque no veía un futuro claro en el equipo y además añadió que había problemas de liderazgo, que quedaron patentes con la marcha de Frédéric Vasseur esta semana y el propio exdirector de la escudería de Enstone confirmó las palabras de Kevin.

Güenther Steiner es realista y sabe que Haas tiene camino por recorrer. 2017 será el segundo año de la formación americana y su director recalca la necesidad de no quedarse parados: trabajo duro y la corrección de errores, la clave.

El joven piloto de 18 años Santino Ferrucci seguirá un año más como piloto de desarrollo del equipo Haas. El estadounidense ya sabe lo que es ponerse a los mandos de un monoplaza de Fórmula 1 con dos días de test, también ha asistido a varios Grandes Premios y ha participado en el programa del simulador. Ferrucci disputó la pasada campaña con el equipo DAMS de GP3. Finalizó la temporada en 12ª posición con 36 puntos, con un podio incluído en Spa.

Güenther Steiner está satisfecho con la gestión económica de Haas en su temporada de debut en la Fórmula 1. El equipo americano fue señalado por un acuerdo de colaboración, en cierta manera, polémico con Ferrari, debido a compartir datos en el túnel del viento y en su enfoque de usar muchos componentes técnicos de la escudería, junto al chasis fabricado por Dallara, pero los resultados demuestran que la escudería de Gene Haas acertó con su enfoque en la Fórmula 1.  

Esteban Gutiérrez se haya inmerso en la búsqueda de un asiento que le permita mantenerse en la Fórmula 1 la próxima temporada. Tras tres temporadas en la categoría, Haas ha prescindido de sus servicios y las únicas puertas abiertas son las de Manor o Sauber, equipo para el que ya compitió. El motivo por el que el mexicano se encuentra sin asiento lo explica Guenther Steiner, jefe del equipo norteamericano, quien asegura que la ausencia de puntos a lo largo del Campeonato es lo que les ha impulsado a tomar la decisión.

Güenther Steiner asegura que uno de los objetivos de Haas F1 de cara a su segunda temporada en la Fórmula 1 será acelerar el ritmo de desarrollo de su coche.

El equipo Haas no ha conseguido pasar el corte a la Q3 en el Gran Premio de Abu Dabi. Tras los problemas de ayer con el coche de Romain Grosjean, los estadounidenses continúan con su lucha con los neumáticos en el circuito de Yas Marina. Las temperaturas cambiantes, de la mañana a la noche, se han convertido en la jornada de hoy en un verdadero quebradero de cabeza para los de Kannapolis. 

Gunther Steiner admite que el fichaje de Kevin Magnussen por Haas vino tras mucha crítica positiva de gente del paddock. Más allá de los resultados, en un equipo se busca el buen trato entre los integrantes y la capacidad de mejorar el monoplaza. Esto último, llega con la experiencia. 

El equipo americano Haas cierra la temporada con una en el trazado de Abu Dabi, la última ronda en la que esperan hacer un muy buen trabajo. Punto y final en la temporada de debut del equipo estadounidense, que ha conseguido cuajar una buena actuación y terminar por delante de Manor, Sauber y Renault en la clasificación de escuderías.