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David Coulthard se muestra escéptico respecto a si Mercedes realmente favoreció a Nico Rosberg durante el Gran Premio de México. El piloto alemán fue más rápido que Lewis Hamilton durante la mayor parte del fin de semana, pero durante la carrera surgió la polémica. El equipo de Brackley decidió hacer una parada extra a sus pilotos para asegurarse el doblete e ir cómodos respecto al desgaste de neumáticos.

Décimo doblete de la temporada para Mercedes. Rosberg no ganaba una carrera desde Austria. El alemán, ya sin opciones de ser campeón, controló la carrera desde el liderato hasta el final y venció a un Hamilton que no pudo acercarse a más de un segundo. El equipo alemán decidió realizar una estrategia a dos paradas, obligando a entrar en boxes a un Hamilton que no estaba de acuerdo después de verse con el liderato. Sin embargo, hizo caso y este hecho quedó en anécdota.

McLaren ha cumplido con las expectativas para el Gran Premio de México y ha sido uno de los peores fines de semana de la temporada. En primer lugar, Fernando Alonso no pudo ni completar la primera vuelta de la carrera debido a un problema con un sensor del MGU-H que detectaron ayer por la noche pero que no les dio tiempo a cambiar. Aún así, salieron a pista por respeto a los aficionados mejicanos. Jenson Button sí que pudo completar la carrera pero naufragó en las rectas del Autódromo Hermanos Rodríguez y solo pudo ser 14º finalizando por delante de los Manor.

Carlos Sainz tuvo una carrera para olvidar hoy en el Gran Premio de México. El piloto de Toro Rosso finalizó en 13ª posición después de sufrir por las temperaturas del motor y de los frenos, pues no podía tirar todo lo que pudo y además cometió algunos errores en pista. En la parte final de la carrera le faltó ritmo y no sabe por qué motivo:

Una vez más esta temporada, McLaren volverá a cerrar la parrilla de salida. Ambos pilotos recibirán penalizaciones por haber cambiado la unidad de potencia para el Gran Premio de México. Fernando Alonso no pasó de la Q1 y reconoce que mañana necesitan la lluvia para poder optar a luchar por los puntos. Jenson Button no pudo ni rodar en la calificación ya que no le pudieron cambiar el motor a tiempo ya que el que usó en los Libres 3 sufrió un fallo de encendido.

Lotus se muestra optimista respecto a sus posibilidades este domingo en el Gran Premio de México a pesar del flojo viernes que han tenido. Los de Enstone no lograron entrar en el top 10 en ninguna de las dos sesiones de entrenamientos libres de hoy. Jolyon Palmer volvió a subirse al E23 por la mañana y luego por la tarde rodó Romain Grosjean que sufrió un problema con la caja de cambios en la sesión de la tarde y limitaba significantemente el kilometraje del equipo. Sin embargo, Pastor Maldonado es positivo y dijo estar satisfecho con el rendimiento del coche. Mañana esperan ser más competitivos en calificación.

Fernando Alonso vuelve a rebajar las expectativas respecto al futuro de McLaren- Honda. El piloto español atendió a los medios de comunicación en la rueda de prensa oficial de la FIA previa al GP de México e hizo un repaso a la situación actual del equipo. Destacó que están progresando, trabajando en la dirección correcta y que se empiezan a ver los primeros frutos, pues en algún momento de la carrera de Austin, afirma que fue más rápido que Lewis Hamilton.

Mercedes llega al GP de México sin nada que perder. Después de cerrar el Campeonato de Constructores en Rusia y el de pilotos con Hamilton en Estados Unidos, ahora sólo les falta asegurar la segunda plaza para Rosberg. Lewis asegura que va a ir a por todas en México y, por lo que respecta a su compañero, quiere acabar la temporada en lo más alto para olvidar lo duro que ha sido su año. Wolff resta importancia a la polémica de las gorras entre sus dos tras la carrera de Austin.