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Max Verstappen, uno de los grandes talentos del momento, ha retrocedido a una época en la que ni siquiera estaba 'en proyecto' para experimentar qué se siente al subirse a un Fórmula 1 de los años 60, pero no a uno cualquiera, sino al primer Honda ganador de carreras en el Gran Circo, el RA272. 

Charles Leclerc ha llegado a Suzuka tras tener las pertinentes reuniones con su jefe, Mattia Binotto, y con Sebastian Vettel después de la polémica carrera de Rusia. El monegasco asegura que aclararon lo ocurrido y mantiene que Ferrari está por encima de los deseos individuales de cada piloto.

Carlos Sainz llega a uno de sus circuitos favoritos con el reto de seguir puntuando. El español volvió al Top 10 en Rusia con una gran actuación y espera contar con ritmo este fin de semana para engrosar el casillero de McLaren.

El circuito de Suzuka ha cancelado las sesiones de Fórmula 4 de este fin de semana ante la posibilidad de que parte de la actividad de la F1 se tenga que trasladar al domingo. La FIA decidirá sobre el Gran Premio tras la primera sesión de entrenamientos libres mañana.

La F1 empieza hoy el GP de Japón ante la amenaza por tifón y la incógnita de qué ocurrirá el resto del fin de semana. Todo, tras la conclusión del Rally de Marruecos. Repasa con nosotros las claves del día para empezar este jueves, 10 de octubre de 2019.

Red Bull enfrenta este fin de semana una de las carreras más importantes de la temporada: el GP de Japón. Para esta cita tienen previsto introducir una actualización en su carburante. Max Verstappen está confiado y espera que el resultado que obtengan sea satisfactorio.

El supertifón de categoría 5 llamado Hagibis es una amenaza realmente seria para los eventos deportivos de esta semana en Japón y podría llegar a suspender el GP de Fórmula 1 o el Mundial de Rugby. Según expertos, el fenómeno meteorológico ha protagonizado una de las mayores intensificaciones de la historia y ha superado rachas de 300 kilómetros por hora.

Las previsiones meteorológicas para el Gran Premio de Japón empeoran con el paso de los días. Suzuka se enfrentará a un tifón que puede traer consigo vientos de más de 240 kilómetros hora y fuertes lluvias torrenciales.

El circuito de Suzuka contará con tan solo una zona de DRS en esta edición de 2019. Además, la FIA ha anunciado algunos pequeños cambios a la pista para el Gran Premio de Japón 2019.

El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha protagonizado un corto en el programa de 'Vamos sobre Ruedas' en el canal de Movistar+, #VAMOS. En él, recuerda, en la semana del Gran Premio de Japón, la primera carrera de Eddie Irvine en F1, la de 1993, en la que además fue la 40º victoria de Ayrton Senna. Ambos colisionaron con una pelea física al final de la prueba.

Nick Chester, director técnico de Renault, ha confirmado que la escudería llevará al Gran Premio de Japón un nuevo alerón delantero. Los franceses quieren dar pasos al frente al final de temporada para alcanzar a McLaren y sentar las bases de 2020.

Los pilotos de Racing Point esperan con muchas ganas la llegada de la carrera del GP de Japón en Suzuka, un circuito que disfrutan mucho por su elevada exigencia, todo lo que exige de los coches y por la importancia que coloca sobre el conjunto del monoplaza. Saben que será un fin de semana complicado, pero también que pueden tener importantes opciones de hacer un buen papel, por lo que esperan seguir avanzando y creciendo en el campeonato.

Primer Gran Premio de Japón para Red Bull con la motorización de Honda. Los de la bebida energética aterrizan en Suzuka con la ambición por las nubes y con el objetivo de hacer el mejor papel posible en tierras de su proveedor de unidades de potencia. La plana mayor de Honda estará en el circuito, así que los nipones pondrán toda la carne en el asador para intentar firmar el mejor resultado posible.

Ferrari afronta el GP de Japón confiada de poder mostrar su ritmo de las últimas carreras. No obstante, tienen claro que deben tener un fin de semana perfecto para derrotar a Mercedes.

Renault quiere recoger la cosecha de su ritmo en las últimas carreras. El objetivo de Daniel Ricciardo y Nico Hülkenberg será salir de Suzuka con los puntos suficientes para mantenerse en la batalla por la cuarta posición del Campeonato de Constructores.