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Renault llega a Hungría dispuestos a maximizar el rendimiento de su RS20. Los franceses han salido con puntos bajo el brazo de las dos primeras carreras del año, pero eso sí, menos de los que ellos querían. Por ello, es clave para ellos tener un buen desempeño en el Hungaroring, dado que tienen que recuperar parte de los puntos perdidos en el Red Bull Ring.

McLaren llega a Hungría como el segundo mejor equipo tras Mercedes, pero este fin de semana se enfrentan a un circuito muy diferente a Red Bull Ring. Hungaroring servirá como referencia nueva del potencial del MCL35 y Carlos Sainz y Lando Norris tienen ganas de conocer lo que son capaces de hacer en la tercera cita de la temporada.

¿A qué hora es el GP de Hungría de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? La temporada 2020 sigue adelante este fin de semana con la tercera carrera del calendario, en el icónico circuito de Hungaroring, y lo hace con el horario tradicional de los eventos europeos. Te contamos cómo seguir esta tercera cita.

Valtteri Bottas quiere volver a pelear por la victoria en el Gran Premio de Hungría. El finlandés ha trabajado en un estilo de conducción para mejorar en curvas lentas y asegura que sólo tiene un objetivo en mente para la cita del Hungaroring.

La Fórmula 1, sin apenas tiempo para descansar en esta extraordinaria temporada 2020, se dirige hacia Hungría para celebrar el tercer Gran Premio consecutivo del año. El Hungaroring es un circuito lento, donde los motores no cobran mucho protagonismo, por lo que el jefe de Pirelli, Mario Isola, señala al control del sobrecalentamiento de los neumáticos como una de las claves.

El máximo responsable de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, ha desvelado que preparan un paquete de actualizaciones para su SF1000 de cara al Gran Premio de Hungría, que será la tercera cita de esta extraordinaria temporada 2020.

La organización de las dos primeras carreras de Fórmula 1 de la temporada ha encargado material para hacer entre 10.000 y 12.000 test durante el tiempo que el deporte esté en Austria.

El GP de Hungría ha anunciado que la tercera carrera de la temporada se disputará bajo una total seguridad, gracias en parte a la presencia de un laboratorio que ayudará a detectar los positivos por Covid-19 en menos de una hora. Además, estos están preparados para cubrir mediante test cualquier problema que suceda durante el fin de semana de carrera.

El GP de Hungría ha renovado su alianza con la Fórmula 1 un año más –expiraba en 2026–, en unas negociaciones que se han visto impulsadas por la celebración del Gran Premio de este año a puerta cerrada debido al coronavirus.

El expiloto de Fórmula 1 Heikki Kovalainen desvela lo medidas que estaban las palabras en la era de Ron Dennis en McLaren y comparte el mensaje que tuvo que dar tras su única victoria en el Gran Circo.

La configuración del nuevo calendario para la temporada 2020 de Fórmula 1 no está siendo, ni mucho menos, una tarea sencilla. Los planes iniciales de la categoría de viajar hasta Gran Bretaña tras las dos carreras en Austria peligran. El Gran Circo apunta a Hungría, dado que ve poco probable que puedan ir a Silverstone por las rígidas restricciones de Reino Unido.

Los promotores del Gran Premio de Hungría comunican, tras el anuncio del Gobierno de Hungría de mayores restricciones, que su única opción es celebrar su evento a puerta cerrada.

El Gobierno de Hungría ha prohibido en el día de hoy la celebración de eventos masivos –más de 500 personas– hasta el 15 de agosto. Esta norma afecta de lleno al GP de Fórmula 1, el cual estaba programado para el día 2 del mismo mes. Esto obliga a los promotores de la carrera a solicitar un aplazamiento o a tomar otro tipo de medidas.

Hungaroring confía en que pueden celebrar un Gran Premio de Fórmula 1 el 2 de agosto, la fecha original en la que estaba planeado el evento. Desde el circuito se muestran abiertos a acoger al Gran Circo aunque la cita tenga que ser sin público.

Ron Dennis era un jefe particular, pero lo que muchos no saben es que el británico tenía una obsesión particular con la limpieza. En concreto, le desquiciaba ver a alguien comer a mordiscos una fruta. Lo revela el exdirector de comunicación de McLaren al recordar un episodio en el que Fernando Alonso hizo pasar al ejecutivo un mal rato de forma premeditada.