El claro dominio de Ferrari y Sebastian Vettel en el Gran Premio de Canadá dejó en evidencia a Mercedes. No obstante, Lewis Hamilton confía en una pronta recuperación de su equipo y cree muy importante no caer en la desesperación.
El niño prodigio de la Fórmula 1 ya ha crecido. Con tres victorias y 13 podios en su palmarés, después de disputar más de 60 carreras en la categoría reina, Max Verstappen logró destacarse entre los tres primeros en el Gran Premio de Canadá con una novedad.
Durante el pasado GP de Canadá de 2018, Romain Grosjean rompió su alerón delantero al golpear una marmota en mitad del circuito de Montreal. Un desafortunado incidente que costó la vida del animal y la nueva especificación aerodinámica del Haas.
A pesar de la falta de adelantamientos y del horario inusual del Gran Premio de Canadá, por la diferencia horaria con el continente americano, la carrera del domingo fue el segundo evento más seguido en televisiones de pago, sólo por detrás de la final de Roland Garros.
Finalizado el GP de Canadá, los de Red Bull mantienen el liderato como mejor escudería en boxes gracias a su rapidez en las paradas de esta temporada. Sin embargo, no fueron los más rápidos en los boxes canadienses, puesto que les arrebataron los de Sauber con su parada de 2,37 segundos para Marcus Ericsson.
Ferrari ha sido el equipo que ha conseguido desequilibrar el Mundial, como querían. Sebastian Vettel ha ganado hoy en Montreal, en un lugar especial por haberlo hecho hace tiempo ya Gilles Villeneuve y también, Michael Schumacher. Por su parte, Kimi Räikkönen ha terminado sexto.
Renault ha conseguido un excelente resultado en el Gran Premio de Canadá. Nico Hülkenberg ha finalizado séptimo, con su compañero, Carlos Sainz, pegado a su estela, en la octava plaza, lo que confirma que la escudería francesa se presenta como la cuarta fuerza de la parrilla. No obstante, el objetivo sigue siendo dar caza a los tres equipos punteros.
Como cada fin de semana de carreras, recopilamos las mejores frases de las ruedas de prensa y, en este Gran Premio de Canadá los tres pilotos que han subido al podio y por lo tanto se postulan como protagonistas son Sebastian Vettel, Valtteri Bottas y Max Verstappen.
Ha quedado una división de sensaciones el equipo Sauber tras el GP de Canadá. Charles Leclerc ha quedado satisfecho por lograr puntos al finalizar en 10º posición, pero Marcus Ericsson no ha podido quedarse conforme al no poder finalizar más allá de la 15ª posición. El sentimiento general, no obstante, es que las cosas están mejorando en el conjunto de Hinwil.
El equipo Force India se despide del Gran Premio de Canadá con un mal sabor de boca. La formación de Silverstone ha demostrado durante todo el fin de semana tener ritmo para luchar por los puntos, pero finalmente se han llevado tan sólo dos gracias a la novena posición de Esteban Ocon, mientras que Sergio Pérez no ha podido terminar entre los diez primeros.
Williams continúa con su particular caída libre. Lance Stroll, que corría hoy en casa, finalizó la carrera en la primera vuelta debido a un accidente con Brendon Hartley. Sergey Sirotkin, por su parte, concluyó último de los pilotos que llegaron a meta, en un circuito que debería haber sido favorable al FW41. Prefieren no buscar excusas, sino que intentarán paliar los defectos del monoplaza, con vistas al resto de la temporada.
Sebastian Vettel ha sido nombrado por primera vez esta temporada 'Piloto del Día'. Tras alzarse con la Pole Position el sábado en clasificación y ganar la carrera hoy, el alemán se ha llevado también este galardón.
El Gran Premio de Canadá ha visto cómo Ferrari ha vuelto a ganar en Montreal, de la mano de Sebastian Vettel. No obstante, una de las sorpresas fue ver a Winnie Harlow agitando la bandera a cuadros cuando aún restaba una vuelta.
Max Verstappen ha vuelto a saborear el podio tras el descalabro del Gran Premio de Mónaco y ha logrado su segundo podio de la temporada en el Gran Premio de Canadá.
Valtteri Bottas ha acabado segundo el GP de Canadá de 2018, la misma posición en la que había comenzado la prueba. El finlandés fue el mejor Mercedes de la jornada en Montreal a pesar del ritmo histórico de Lewis Hamilton en dicho trazado.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
