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Christian Horner ha salido en defensa de Max Verstappen, por la acción que protagonizó al término del Gran Premio de Brasil con Esteban Ocon. El ingeniero británico cree que la Federación debería dejar que los pilotos expresen sus emociones libremente, ya que de lo contrario se convertirían en "robots". Eso sí, no justifica en ningún caso la violencia.

Otmar Szafnauer, jefe del equipo Force India, culpa a Max Verstappen del accidente con Esteban Ocon por "no correr de manera inteligente". Su actitud en pista, según el directivo, muestra que le queda mucho para ser campeón.

Un selecto grupo de expertos de la F1 elabora después de cada carrera un ranking con los diez mejores pilotos de la parrilla del momento, en un balance que únicamente cuenta las tres últimas carreras, sin tener en cuenta qué coche pilotan. Éste es el ranking actualizado tras el GP de Brasil.

Bernie Ecclestone, famoso por sus polémicas declaraciones, ha vuelto a revolver las aguas con unas palabras sobre el nuevo presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, criticado por muchos por su discurso homófobo, misógino y xenófobo. El británico cree que el país necesita a un Vladimir Putin y opina que Bolsonaro hará lo necesario para mejorar esta nación.

En Italia ven similitudes en el talento y comportamiento del futbolista italiano Mario Balotelli y el de Max Verstappen.

Jos Verstappen considera comprensible la actitud de su hijo Max Verstappen hacia Esteban Ocon después del Gran Premio de Brasil. El holandés cree que la acción de Max es negativa, pero piensa que supo controlar sus impulsos.

Carlos Sainz hizo otra de las buenas salidas a las que nos tiene acostumbrados este año. El español partía 15º y aunque la realización se centró en la parte delantera de la parrilla el día de la carrera, en la zona media también hubo luchas interesantes y una de ellas fue entre los pilotos de Renault.

La FIA no cambiará el sistema de pesaje durante las clasificaciones, pese al incidente de Sebastian Vettel en el Gran Premio de Brasil. Charlie Whiting asegura que los pilotos seguirán siendo seleccionados al azar para efectuar este procedimiento, por lo que los equipos deberán tenerlo en cuenta a la hora de planear su estrategia.

Mercedes no utilizó durante el Gran Premio de Brasil su controvertido diseño de los bujes de las ruedas traseras, en aras de asegurar su quinto título de constructores consecutivo, si bien el propio Toto Wolff asegura que estos orificios "no son fundamentalmente responsables del rendimiento".

La cuota de tensión entre los pilotos de Toro Rosso ha aumentado hasta casi el límite tras un nuevo enfrentamiento en pista y fuera de ella entre Pierre Gasly y Brendon Hartley. Tras no cumplir originalmente las órdenes de equipo, Gasly terminó la carrera por delante de Hartley.

Ganar cinco Mundiales de Fórmula 1 es algo realmente único. Tan único que ha creado de forma casi espontánea un vínculo entre los únicos dos pilotos de toda la historia que ahora mismo ostentan dicha cifra en su palmarés: Juan Manuel Fangio y Lewis Hamilton.

Ferrari ha completado un impresionante doblete en el Gran Premio de Brasil, pero esta vez no ha sido en la pista, sino en la calle de boxes. La escudería italiana ha realizado uno de los pit stops más rápidos de la historia de la Fórmula 1, en sólo 1,97 segundos, por lo que recorta la distancia con Red Bull en el Mundial de Paradas hasta los 22 puntos y llega vivo a la última cita, en Abu Dabi.

Lewis Hamilton no quiere bajarse de la nube de los títulos. El británico sabe que este año ha sido uno de los más complicados de la era híbrida para Mercedes, y por ello afirma que todos los integrantes del equipo son "leyendas", a la par que espera mantener motivado a todo el conjunto para repetir títulos el año que viene.