Los equipos de Fórmula 1 temen quedarse sin piezas de repuesto ante un calendario tan comprimido. El plan es comenzar la temporada con seis carreras en siete semanas y a las escuderías les preocupa llegar al final de la campaña europea sin recambios.
La Fórmula 1 comenzará la temporada 2020 a principios de julio con un doble Gran Premio en Austria, y según ha podido saber SoyMotor.com, el segundo de los eventos que se celebrarán en el Red Bull Ring se llamará GP de Estiria.
En el día de hoy la organización del GP de Austria ha enviado al ministerio de sanidad del país su propuesta para celebrar el evento en el Red Bull Ring el próximo 5 de julio. Ahora la responsabilidad cae de lleno en las autoridades sanitarias, de quienes depende que el GP de Austria reciba el ‘OK’ definitivo para inaugurar oficialmente la temporada 2020 de Fórmula 1.
La Fórmula 1 está cada vez más cerca de recibir el visto bueno para arrancar su temporada 2020 el fin de semana del 5 de julio en Austria. Franz Tost da por hecho que eso va a ser así de no haber algún cambio en las próximas semanas que lo impida.
La decisión de si el Gran Premio de Austria será el que abra la temporada 2020 de Fórmula 1 se debe tomar en este mes. A finales de mayo se debería saber ya si Spielberg tendrá el honor de celebrar la primera carrera de la campaña.
El jefe de la Comisión Médica de la FIA, Gérard Saillant, ha avisado de que la detección de un caso de positivo de Covid-19 en el paddock no significará la cancelación de un Gran Premio.
Max Verstappen ha quitado importancia al hecho de que la temporada pueda comenzar en Austria. Aunque el de Países Bajos ha ganado las dos últimas ediciones del GP de Spielberg, destaca que lo importante es correr y que lo de menos es el circuito en el que arranque la campaña.
El director general de la Fórmula 1, Ross Brawn, confirma que estudian la idea de comenzar la temporada con dos carreras en Red Bull Ring. El Gran Circo piensa en un plan de acción, con su correspondiente protocolo de seguridad, y Brawn adelanta que éste consistiría en crear una pequeña biosfera en la que el deporte pueda celebrar carreras sin riesgos.
Helmut Marko, asesor de Red Bull, explica el plan que se prepara en Austria para celebrar el primer Gran Premio de la temporada 2020 con las máximas garantías: la Fórmula 1 ya organiza vuelos chárter; a la llegada al país será obligatorio certificar el negativo en las pruebas de coronavirus y durante todo el evento será necesario llevar mascarilla.
El vicecanciller de Austria, Werner Kogler, asegura que se tomarán medidas estrictas para albergar el GP de Austria con total seguridad. Los máximos dirigentes del país exigirán certificados médicos que confirmen el buen estado de todos los empleados que entren al circuito, para así evitar lo sucedido con los contagios por coronavirus en el GP de Australia en el mes de marzo.
La Fórmula 1 busca desesperadamente la llave mágica para poder comenzar la temporada 2020 sin ningún riesgo para todos los implicados. La última propuesta es la de limitar el personal de los equipos y ‘aislarlos’ para que no haya contacto entre ellos.
El asesor de Red Bull y encargado de su academia de jóvenes pilotos, Helmut Marko, ha elaborado un plan de ‘aislamiento’ para que el Gran Premio de Austria pueda ser el punto de partida de la temporada 2020 de Fórmula 1.
El asesor de Red Bull y encargado de su academia de jóvenes pilotos, Helmut Marko, cree que es probable que la Fórmula 1 pueda arrancar la temporada 2020 en el Gran Premio de Austria si la crisis del coronavirus Covid-19 avanza en la dirección correcta, pero afirma que sería "definitivamente" a puerta cerrada.
La Fórmula 1 planea empezar su temporada 2020 en Austria el primer fin de semana de julio –o antes– en una cita a puerta cerrada, seguido por una triple carrera en Silverstone, tras una reunión de cuatro horas y media que ha tenido lugar hoy entre equipos, FIA y F1.
El GP de Francia está posicionado como el primero de la temporada para la Fórmula 1. Sin embargo, el confinamiento en el país se ha prolongado hasta el 11 de mayo y el Tour de Francia se ha aplazado. Ante esta tesitura, Austria podría ser testigo de la inauguración de este 2020 el 5 de julio. El Ministro de Deportes del país europeo no considera esta opción imposible.
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
Probamos el Aston Martin Vantage, el Safety Car de la Fórmula 1, un deportivo con mayúsculas que no es una quimera utilizar en el día a día cuyo motor, un V8 de 4.0 litros, desarrolla 665 caballos de potencia. ¿Su precio? Más de 200.000 euros...
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
