Noticias

Enrevesado y complicado, al igual que es el circuito de Mónaco, empezó el Gran Premio para Ferrari. Día de pruebas que concluye con insatisfacción. Sebastian Vettel asegura que "no estamos en la posición que deberíamos estar". Ni el germano ni Kimi Räikkönen terminaron contentos con los dos primeros entrenamientos libres, pero esperan ofrecer y recoger mejores resultados en clasificación.

El equipo Toro Rosso ha completado una jornada de entrenamientos libres casi perfecta. Con el motor Ferrari de 2015 han estado por delante de los equipos que usaban la versión más actualizada. Han completado la agenda de trabajo y eso significa que tienen datos importantes que analizar de cara a la jornada del sábado.

La buena adaptación del STR11 a las curvas cerradas de Mónaco ha situado a Carlos Sainz como uno de los pilotos más prometedores en el arranque del fin de semana. Contrario a lo que dictaban los pronósticos, Toro Rosso se ha erigido como una de las alternativas directas a gobernar la zona de la parrilla que quedará presumiblemente por detrás de Mercedes y Red Bull en su particular envite por la victoria, y es que el piloto madrileño ha conseguido finalizar sexto en la segunda sesión de entrenamientos libres a apenas siete décimas del Mercedes de Lewis Hamilton.

Parece que la suerte no esta de parte del equipo Williams. Durante la primera sesión de entrenamientos libres, Felipe Massa se fue contra el muro de Santa Devota, incidente que le dejó fuera de pista durante la primera tanda de libres. Por su parte, Valtteri Bottas se quedó a las puertas del top 10 en la primera sesión; y en la misma línea, por la tarde el finlandés tampoco consiguió mejorar su crono y cayó a la decimocuarta posición. 

Jornada agridulce para McLaren-Honda en un trazado donde se les esperaba bastante más arriba de dónde han terminado hoy en ambas sesiones. En la jornada matinal, los pilotos han aquejado una falta de adherencia general en la pista y en el coche. Por la tarde las condiciones han mejorado, pero Jenson Button sólo ha podido ser décimo y Fernando Alonso duodécimo. 

La Scuderia Ferrari no ha vivido una jornada fácil. No obstante, Kimi Räikkönen se muestra optimista después de terminar séptimo en la segunda sesión de entrenamientos libres, por detrás de los dos Toro Rosso y tras mejorar su crono con respecto a la primera sesión.

Lewis Hamilton ha asegurado esperar lucha con Red Bull este fin de semana después de lo visto hoy, aunque descarta que la diferencia de seis décimas respecto a Daniel Ricciardo en la segunda sesión de entrenamientos libres sea real después de conceder que no ha conseguido completar una buena vuelta.

Red Bull ha sido la sorpresa de la jornada de hoy tras ser el coche más rápido de la jornada de entrenamientos libres de la tarde con Daniel Ricciardo. El piloto australiano ha sacado más de medio segundo a Lewis Hamilton y Nico Rosberg. Por lo que respecta a Max Verstappen, el piloto holandés ha comentado que se ha centrado en construir su confianza en el circuito y además ha dicho que ha sufrido tráfico en sus tandas cortas de la tarde. 

La primera jornada de entrenamientos libres no ha transcurrido demasiado bien para el equipo Williams. Valtteri Bottas ha quedado decimoprimero y decimocuarto respectivamente en ambas sesiones, por delante de su compañero, Felipe Massa, quien ha concluido decimonoveno y decimosexto, respectivamente. 

El equipo Force India busca consolidarse en el Top 10 en el Gran Premio de Mónaco, en un circuito donde las características de su monoplaza no se adaptan tan bien como podría ser en otro trazado. El motor no requiere tanta importancia, pero en la formación de Silverstone están convencidos que podrán estar entre los diez primeros cuando finalice el fin de semana. 

La FIA ha repensado la prohibición de lanzar los 'tear-off' de los cascos de los pilotos en la pista y permitirá dos unidades por carrera. Esta relajación se produce porque la solución actual de los pilotos y equipos pasa por guardar las láminas dentro del cockpit y esto podría ser un problema en caso de incendio ya que al ser de plástico, podrían complicar la seguridad de los pilotos. 

El trabajo matutino y vespertino de Mercedes ha sido productivo. Las sensaciones de los de Brackley son buenas, pero no quitan ojo a los ágiles Red Bull. Tanto Lewis Hamilton como Nico Rosberg han destacado la duración de los nuevos neumáticos ultrablandos, así como la dura sesión clasificatoria que tendrán el sábado a mediodía.

Nico Rosberg ha terminado la jornada de hoy un tanto decepcionado, sobre todo porque ha visto como los Red Bull han plantado cara a los Mercedes y han terminado por delante, y no por muy poco. Daniel Ricciardo le ha quitado más de medio segundo al piloto alemán, una distancia que el de Mercedes considera bastante complicada de recortar.

Jenson Button ha terminado décimo en los segundos entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco. Es un resultado insuficiente para el inglés, que esperaba un poco más de su McLaren MP4-31. Confía en que sus mecánicos e ingenieros encuentren el modo de redoblar su rendimiento a tiempo para las sesiones del sábado.

Fernando Alonso ha transmitido un mensaje de optimismo moderado tras la primera jornada de actividad en el trazado urbano de Montecarlo. Si bien es cierto que el veredicto en la tabla de tiempos sitúa a McLaren muy alejada de la batalla por las primeras posiciones de la parrilla, un enclave que aspiraban asaltar sobre las calles del Principado, el ovetense insiste en que la "normalidad" con la que ha completado ambas sesiones de entrenamientos libres vierte sensaciones positivas sobre el potencial del MP4-31 de cara a la clasificación del sábado.