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Sebastian Vettel ha hecho balance positivo de la sesión clasificatoria del GP de Japón tras terminar cuarto por detrás de los dos pilotos de Mercedes y el Williams de Valtteri Bottas. Lejos del dominio imparable que acreditó en Singapur, el piloto germano afirma haber exprimido al máximo el potencial del monoplaza durante el transcurso de la Q3, si bien reconoce que la necesidad de guardar neumáticos y el accidente de Daniil Kvyat le han impedido contar con opciones reales de luchar por la primera línea de la parrilla.

Tercera posición para Valtteri Bottas, quien ha conseguido imponerse a la amenaza de Ferrari en la última ronda de la clasificación, con un Sebastian Vettel imponiéndose a Felipe Massa y mejorando su tiempo antes del accidente de Daniil Kvyat.

Segunda vez en esta temporada que Nico Rosberg consigue superar en sábado a un Lewis Hamilton que se ha quedado a 76 milésimas del registro marcado por su compañero de equipo después de ver cómo el accidente de Daniil Kvyat en la curva 10 sacaba una bandera roja que le impedía superar su primer tiempo.

Daniil Kvyat ha afirmado estar "decepcionado" tras protagonizar un aparatoso accidente en los instantes finales de la sesión clasificatoria del Gran Premio de Japón. El piloto ruso se disponía a mejorar sus tiempos en la Q3 cuando ha pisado la escapatoria en la subida hacia la curva once y ha chocado violentamente contra las protecciones en el exterior de la pista, llegando incluso a dar una vuelta de campana con su monoplaza.

La bandera roja provocada por el brutal accidente de Daniil Kvyat ha impedido a los diez pilotos que han accedido a la Q3 mejorar su tiempo en el segundo intento y, tras haber superado a Hamilton en la primera tentativa, Nico Rosberg se ha hecho con la pole position.

Jenson Button nunca había terminado una sesión de clasificación más allá de la décima posición en Suzuka. Nunca, hasta ahora. El inglés ha sido el eliminado ilustre de la primera criba de la cronometrada.

Max Verstappen ha dado más detalles de la causa de la avería que ha sufrido en los compases finales de la Q1, cuando se ha quedado detenido tras la horquilla de Suzuka.

Otra vez la misma sensación. Ojos pegados a la pantalla, corazón en un puño, respiración cortada… Por suerte, esta vez no hubo nada que lamentar. Oír la voz tranquilizadora de Kvyat fue como escuchar la de tu propia madre en medio de una pesadilla horrible. Parece que el caprichoso destino nos quiere dar un susto cada vez que el Mundial pise Japón. Los recuerdos se vienen a la mente rápida e inevitablemente... 

El mercado de pilotos, la amenaza de Red Bull de marcharse de la Fórmula 1 en caso de que no consiga un motor competitivo, la falta de velocidad del propulsor Honda y las propuestas de prohibir el túnel del viento, han sido algunos de los temas tratados en una rueda de prensa que nos ha dejado estas declaraciones destacadas:

Jonathan Neale ha subrayado su intención de mantener a Jenson Button en las filas del equipo McLaren-Honda a partir de la próxima temporada 2016. Consciente de que el piloto británico puede haber decidido finalizar su trayectoria en la Fórmula 1 tras quince años de actividad ininterrumpida, el director deportivo de los de Woking apoya su continuidad en la categoría reina aunque insta a "respetar" la decisión final que tome Jenson en las próximas semanas.

En un Gran Premio de Japón muy emotivo por el presente recuerdo de Jules Bianchi, la lluvia ha sido la protagonista en el primer día de rodaje sobre el trazado, o de falta de él. Los chicos de Lotus, con Jolyon Palmer subiéndose al monoplaza de Romain Grosjean en la primera sesión de entrenamientos libres, tan solo han hecho una vuelta de instalación en la sesión matinal, acumulando más kilómetros en una sesión vespertina de la que poco o nada se puede extraer.

Si Suzuka ya se antojaba complicado para Manor, en las condiciones en las que se ha rodado esta mañana la situación era más difícil todavía. A pesar de los ríos que inundaban el trazado japonés, tanto Will Stevens como Alexander Rossi han podido dar un par de decenas de vueltas que, aunque no les servirán para el resto del fin de semana, les han permitido conocer la pista en mojado. De cara al resto del fin de semana esperan que sea otra historia. 

Como pasara en los entrenamientos libres del viernes la semana pasada en Singapur, Red Bull ha acabado hoy liderando la tabla de tiempos, pero, al contrario que en Marina Bay, este resultado tiene trascendencia mucho menor. Lo cierto es que apenas se ha rodado por la lluvia y nadie ha podido dar muestras de lo que será su potencia en Japón. Por eso, los de Milton Keynes no tienen nada asegurado. Les gustaría que siguiera lloviendo, pero parece que no será así.