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El equipo Sauber espera luchar por los puntos en el Gran Premio de Canadá de mañana. Tras el accidente de Felipe Nasr en los terceros libres el equipo ha trabajado a destajo para tener el coche listo de cara a la decisiva clasificación

Red Bull sabía que encararía un fin de semana difícil en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal. El motor Renault no es suficientemente potente y al equipo austríaco le cuesta competir con varios de los rivales, faltos de potencia. Por ello, la octava y novena posición de Daniil Kvyat y Daniel Ricciardo son lo mejor que el equipo podía esperar.

El GP de Canadá está siendo uno de los mejores de la temporada para el equipo Manor. Gracias a las sanciones que acarrean varios pilotos y a su regularidad, Merhi y Stevens saldrán mucho más arriba de lo que están acostumbrados, aumentando aún más si cabe la posibilidad de llegar con ambos monoplazas a la meta; reto fundamental para el equipo inglés. Confían en aprovechar las oportunidades que se les presenten.

Para Toro Rosso, la sesión clasificatoria ha dado resultados mejores de los esperados tras un día complicado ayer. A pesar de todo, las posiciones de parrilla de mañana no podrían ser más distintas para sus pilotos. Carlos Sainz casi ha llegado a meterse en la Q3 pero Max Verstappen partirá desde la última posición de la parrilla por culpa de las sanciones.

Roberto Merhi ha logrado terminar la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá por delante de su compañero de equipo, Will Stevens, gracias a una escueta distancia de menos de una décima. Sea como sea, el castellonense se muestra contento con su actuación y reconoce que este fin de semana ha sido “el mejor” de la temporada para sus sensaciones al volante del Manor.

Cara y cruz para Ferrari. Kimi Räikkönen cuaja una buena actuación en la sesión clasificatoria pero un problema en el motor de combustión (MGU-H) ha impedido a Sebastian Vettel luchar por estar entre los diez mejores de cara a la carrera de mañana. Además, el alemán ha sido sancionado con cinco puestos en la parrilla por un adelantamiento bajo bandera roja al final de los Libres 3.

Sebastian Vettel ha sido sancionado con cinco posiciones en la parrilla de salida y tres puntos del carné por adelantar a Roberto Merhi mientras ondeaban las banderas rojas de los Libres 3.

Carlos Sainz se ha quedado a las puertas de la Q3. Con un tiempo de 1:16.042 se ha quedado a tan solo 0'036 de entrar en el top 10. El piloto español se ha mostrado sorprendido por el buen rendimiento de su monoplaza después de tener un viernes complicado.

"Una basura de final", esos han sido los calificativos con los que Nico Rosberg ha descrito la séptima sesión de clasificación del año, en la que su compañero Lewis Hamilton ha conseguido arrebatarle la primera posición.

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras terminar 14º en la sesión clasificatoria del Gran Premio de Canadá y conocer que la penalización de Max Verstappen le permitirá salir desde el 13º lugar. De hecho, el ovetense ha tildado su actuación de “mejor de lo esperada” tras los problemas de fiabilidad que había sufrido esta mañana en la tercera sesión de entrenamientos libres, y no ha dudado en elogiar la confianza que le ha infundado la manejabilidad del MP4-30 pese a encontrarse aún lejos de luchar por los diez primeros puestos de la clasificación.

Incertidumbre. Esa era una de las palabras más repetidas antes de que se apagara el semáforo de la clasificación del GP de Canadá. Primero, porque la lluvia que azotó ayer la isla de Notre Dame dejó una segunda sesión de entrenamientos libres reducida de la que poco se pudo sacar en claro. Y segundo, debido a las dos banderas rojas de los Libres 3 que también distorsionaron los tiempos. Así, se llegaba a la tanda decisiva del sábado con muchas dudas.

Sebastian Vettel es una de las caras negativas de la jornada en el circuito Gilles Villenueve. El piloto germano, quien se perfilaba inicialmente como uno de los candidatos para luchar con los Mercedes por la pole position, ha visto cómo un supuesto problema en el MGU-H de su unidad de potencia le ha impedido pasar del 16º puesto en la Q1, cuajando así la peor actuación de Ferrari en toda la temporada 2015.