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Yasuhisa Arai dijo ayer por la tarde la rueda de prensa del equipo McLaren que nunca llegó a afirmar que el motor Honda iba a alcanzar niveles de potencia similares a Ferrari en el Gran Premio de Bélgica, tal y como publicaron varios medios de comunicación durante las semanas previas a la llegada de la Fórmula 1 al circuito de Spa-Francorchamps.

Ayer ya lo avisó Alonso: "Spa es el anticircuito de McLaren, rondaremos la última plaza". Hoy se ha confirmado. Ambos McLaren no han podido superar la Q1 y han quedado eliminados calificándose en 17ª y 18ª posición. Sin embargo, partirán desde la última fila de la parrilla tras cambiar el motor en los dos MP4/30. Fernando Alonso ha señalado que el objetivo de este fin de semana es rodar y hacer kilómetros, pues para puntuar necesitarían que sucediera algo emocionante, como la lluvia. Button es la imagen de la frustración, el piloto inglés ha dicho que su vuelta de hoy ha sido tan buena como la pole position que logró aquí hace tres años, pero el monoplaza no es lo suficientemente rápido. Y Honda asegura que las mejoras realizadas en la unidad de potencia no se han visto reflejadas en los resultados. Si mañana la pista permanece seca, McLaren sufrirá mucho. 

No son tiempos fáciles para un equipo Lotus que ha estado en la cuerda floja durante mucho tiempo, más aún con los rumores de la posible compra de Renault al equipo de Enstone, pero hoy Romain Grosjean, pese a la sanción de 5 posiciones por sustitución de la caja de cambios, y Pastor Maldonado han sacado una sonrisa a sus aficiones y a los integrantes del equipo al meter los dos coches en la Q3. Así pues, salvo sorpresa, cabe esperar una carrera con un resultado sólido por parte de los coches negros de Lotus.

Mal sábado para Ferrari en el largo circuito de Spa-Francorchamps. En un fin de semana que parecía mejorar tras los libres 3, la escudería italiana ha sufrido en la sesión de clasificación. Sebastian Vettel saldrá octavo después de la penalización a Romain Grosjean en una mala Q3 para el piloto alemán. Peor salió Kimi Räikkönen, que se quedó parado en la Q2 y saldrá decimocuarto. Por suerte, en la Scuderia se ven en mejor posición para mañana y creen que la lluvia puede ayudarles.

La segunda mitad de la temporada ya ha inciado y lo hace de la misma forma que la primera parte del año, con los dos Mercedes copando la primera línea de la parrilla y con Lewis Hamilton partiendo desde la primera posición. Mañana, el británico será el principal rival a batir, aunque la salida podría dejarnos sorpresas, al igual que en los últimos dos Grandes Premios.

Pese a que, sobre el papel, el trazado de Spa-Francorchamps no se ajustaba a su monoplaza, el equipo Toro Rosso ha realizado una buena clasificación, gracias sobre todo al brillante décimo puesto logrado por Carlos Sainz. Sensaciones opuestas en el box de su compañero de equipo, ya que Max Verstappen solo ha podido clasificar decimoquinto y saldrá desde la decimoctava posición tras cambiar el motor. Mañana les espera una carrera difícil, pero los puntos, visto lo visto, pueden ser posibles.

Tres motores Mercedes en las tres primeras posiciones, los dos del equipo oficial y el Williams de Valtteri Bottas, que ha conseguido acceder a la tercera posición. Delante de él partirá Nico Rosberg, y al frente, Lewis Hamilton, quien ha conseguido su sexta pole consecutiva en una sesión de clasificacion que nos ha dejado estas reacciones:

Fin de jornada decepcionante para un Sebastian Vettel que se mostraba esta mañana como tercer hombre más rápido y cerca del Mercedes de Nico Rosberg. El alemán, único Ferrari en pista en Q3 después de la avería de Kimi Räikkönen, no ha conseguido materializar las buenas sensaciones y ha clasificado en una muy retrasada novena posición. 

Sigue el calvario en McLaren. Una vez más han quedado eliminados en la Q1 y solo han podido superar a los Manor. Igualmente, mañana saldrán ambos monoplazas de Woking desde la última fila de la parrilla después de cambiar el motor de Jenson Button y el de Fernando Alonso, éste por partida doble. 

Ferrari y Red Bull eran los candidatos más señalados para ocupar la segunda línea de la parrilla en Spa, pero un descalabro de ambos ha dejado la tercera posición en manos del Williams de Valtteri Bottas, retrasado durante todo el fin de semana en la tabla de tiempos pero con un as en la manga que esta tarde ha sabido jugar.

No ha podido ser. A pesar de mostrarse durante todo el día de ayer más rápido que Lewis Hamilton sobre el trazado de Spa, el día de hoy ha tenido el nombre y apellidos de su compañero de equipo, de quien le han separado más de cuatro décimas en la Q3. Nico Rosberg partirá mañana segundo, aunque la carrera es larga y con muchas oportunidades de adelantar.

Carlos Sainz ha explicado que en la Q3 se ha quedado a siete décimas de segundo de su mejor tiempo personal por un problema de sobrecalentamiento de sus neumáticos derivado de un fallo en una de las mantas térmicas.

De nuevo, en el momento de la verdad, Lewis Hamilton ha conseguido sacar sus galones y hacerse con la pole en Spa-Francorchamps después de que su compañero de equipo haya sido más rápido que él a lo largo del fin de semana. En la tercera sesión de libres, no obstante, el británico ha demostrado de lo que era capaz, y en clasificación le ha endosado cuatro décimas y media.

La primera clasificación tras el verano era el momento idóneo para ver quién había hecho mejor los deberes durante el parón estival. Por si había dudas, Mercedes lo ha querido dejar meridiano: ellos son los amos de la F1. Y ahora lo son todavía más con el segundo de ventaja que tienen respecto a sus rivales en el circuito de Spa. Son el alumno aventajado de la parrilla, y dentro de ellos cuentan con el mayor superdotado.