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George Russell se ha mostrado muy sincero en la presentación del W15. Ha reconocido que el año pasado no fue fácil para Mercedes porque el coche era "difícil de conducir", algo que espera que haya cambiado con el nuevo monoplaza. De dar un giro en este aspecto, ampliando la ventana operativa, haría aumentar la confianza de los pilotos y, por lo tanto que "el tiempo por vuelta sea más fácil de encontrar". 

Mercedes ha presentado hoy, 14 de febrero, su coche para la temporada 2024 de Fórmula 1. Se trata del W15, con el que Lewis Hamilton y George Russell intentarán mejorar los resultados del año pasado y, en el mejor de los casos, pelear por el título con Red Bull y compañía.

George Russell y Lance Stroll han completado hoy la segunda jornada del test de Pirelli llevado a cabo en el Circuito de Jerez. Entre los dos días, Aston Martin y Mercedes han completado más de 2.500 kilómetros y el aprendizaje para el fabricante de neumáticos ha sido satisfactorio, según Mario Isola.

Toto Wolff ha confirmado que en Mercedes habrá igualdad entre sus pilotos a pesar del reciente anuncio de Lewis Hamilton, que ha confirmado que se marcha del equipo como acabe el año. El jefe de equipo ha admitido que va a tratar tanto al heptacampeón como a George Russell de la misma forma este 2024. 

Mercedes y Toto Wolff están en busca de un sustituto para Lewis Hamilton. Las negociaciones pueden abrirse en cualquier momento de cara a 2025, pero las recientes renovaciones de Lando Norris y Charles Leclerc han sido dos piedras en el camino en la búsqueda del candidato ideal. Así que el jefe de la escudería ha admitido que este puede ser un buen momento para hacer un movimiento "audaz" en el mercado. 

Vuelve la 'silly season' a la Fórmula 1. El posible fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari dejaría a Mercedes con un asiento libre y sin compañero de equipo para George Russell y ante esta situación el británico ha hecho un peculiar guiño a Carlos Sainz. 

Fernando Alonso ha conseguido 'conquistar' a los jefes de equipo este 2023. La encuesta que hace cada año la Fórmula 1 ha demostrado que los 'team principal' consideran al asturiano como el 'mejor del resto' esta última temporada, sólo por detrás de Max Verstappen. 

George Russell ha reconocido que este 2023 no ha sido su mejor temporada. Sin embargo, parece que el británico prefiere no meterse prisa y asumir que a veces los éxitos tardan más en llegar. De hecho, ha puesto el ejemplo de Fernando Alonso y de su trayectoria. "Tengo 25 años, todavía me quedan al menos 15 años si miro a Fernando", ha asumido.

Alpine ha fichado a Mick Schumacher para el WEC 2024, pero el alemán también seguirá como piloto reserva de Mercedes. En el caso de que Lewis Hamilton o George Russell tengan un percance que les impida competir, será el alemán quien les sustituya en Fórmula 1, con independencia de este nuevo contrato. Y así lo ha confirmado Bruno Famin. 

Valtteri Bottas asegura que Lewis Hamilton ha tenido un gran 2023, en el que ha sumado muchos más puntos que George Russell. El duelo interno en Mercedes ha caído claramente del lado del veterano británico este año y el finés recuerda que aunque este primero ha estado limitado por el coche, salvo en las dos últimas carreras, no ha dejado de brillar.

Mick Schumacher ha estado trabajando al lado de Lewis Hamilton y George Russell en Mercedes como piloto reserva. El 2023 le ha servido para aprender mucho de sus dos compañeros y para darse cuenta de dónde está el nivel en la Fórmula 1 y, sobre todo, "hasta donde puedo llegar".

Carlos Sainz ha confesado que, aunque suele estar atento a varios pilotos de la parrilla, sus 'favoritos' son Max Verstappen y Lando Norris. En lo que respecta al británico, que fue su compañero de equipo en McLaren, asegura que intenta fijarse en sus movimientos porque "conozco lo bueno que es". 

Mercedes ha terminado en segunda posición en el mundial de Constructores, pero a una amplia distancia de Red Bull –451 puntos–. No ha sido una temporada sencilla en Brackley porque el ritmo, en muchas ocasiones, brillaba por su ausencia y ni Lewis Hamilton ni George Russell consiguieron dar con la tecla. Éste último sabe que no ha sido una temporada fácil, pero cree que él ha evolucionado como piloto y que van por el buen camino para 2024 porque, ha admitido, "creo que vamos a entrar en este invierno en un lugar mucho mejor de lo que estábamos hace 12 meses y hace dos años".

Mercedes no ha conseguido ganar esta temporada, pero han terminado subcampeones de Constructores, así que son los más 'cercanos' al rendimiento de Milton Keynes... aunque con diferencias. Una distancia que Toto Wolff ha empezado a reducir. Parece que las sensaciones para 2024, según el líder del equipo, son positivas para conseguir "luchar por el campeonato".

El calendario de Fórmula 1 tendrá una carrera más en 2024 con la incorporación de China. En total se disputarán 24 Grandes Premios, dos más que este curso por la cancelación de Imola tras las inundaciones en el circuito. Pero George Russell ha alertado de las consecuencias que esto puede tener para la salud de los trabajadores y de todo el universo que rodea la competición.