Una de las noticias que ha venido junto con la presentación del nuevo W09 es que Pascal Wehrlein y George Russell compartirán este año el puesto de piloto reserva en el equipo Mercedes de Fórmula 1.
El director general de Renault, Cyril Abiteboul, ha revelado sus intenciones de instalar una estructura similar a la que tiene Mercedes para dar oportunidades a sus pilotos jóvenes mediante acuerdos con los equipos que usan sus motores.
En los últimos años la FIA ha establecido un sistema para la obtención del permiso para acceder a la Fórmula 1, la máxima categoría de los deportes del motor, para de esta manera establecer una criba en la que sólo los mejores pilotos sean capaces de entrar.
Ayer, lunes, el Club de Pilotos Británicos organizó su gala anual, en la que reconoce a los deportistas que mejor rendimiento han tenido o más éxitos han cosechado durante 2017 en las competiciones de automovilismo a nivel mundial.
El equipo Force India ha tenido un viernes muy positivo en Abu Dabi. En los Libres 1 probaron varias piezas para 2018 y en la segunda sesión, con condiciones parecidas a las que tendrán en clasificación y carrera, ambos pilotos se mostraron muy satisfechos con el rendimiento del monoplaza. Además, en los Libres 1 volvió a subirse el coche el joven George Russell.
Mercedes tiene un evidente presente brillante en Fórmula 1, pero también un futuro prometedor. Más allá de su monoplaza, cuentan con una de las jóvenes promesas del automovilismo mundial en su academia de jóvenes talentos, el británico George Russell
Los títulos de Lando Norris y George Russell podrían augurar un futuro juntos a ambos pilotos. Tanto Norris –campeón de la Fórmula 3 europea y promesa de McLaren– como Russell –campeón de la GP3 y perteneciente al programa de jóvenes pilotos de Mercedes– tienen la Fórmula 2 como destino y ART Grand Prix se postula como equipo para ambas promesas, tal y como apunta la publicación británica Autosport.
La joven promesa que Mercedes tiene como piloto de desarrollo, George Russell, se proclamó Campeón de la GP3 el pasado fin de semana en Jerez. El piloto británico, que ya ha pilotado para las flechas plateadas este mismo año en varios tests, ha querido agradecer al conjunto de Brackley por hacerle mejorar durante toda esta temporada, y confiesa que compartir garaje con Hamilton y Bottas le ha ayudado enormemente.
El líder de la GP3 y piloto de Mercedes, George Russell, fue, junto con Lewis Hamilton, el encargado de ayudar en la presentación del AMG Project One de anoche. El piloto británico fue el responsable de pilotar el W06, modelo campeón del mundo en 2015, hasta el escenario.
En la jornada de test de este miércoles en Hungaroring, el piloto de Mercedes, George Russell, fue el encargado de probar la nueva versión del halo, con un pilar central más estrecho, para mejorar la visibilidad frontal, después de que se anunciase oficialmente que este dispositivo de seguridad será obligatorio la temporada que viene.
Reducir el grosor del halo, como dispositivo de protección del cockpit para 2018, entra dentro de los planes de la Federación Internacional de Automovilismo. Las principales críticas hacia esta solución atacan a que no es estético, así que quizás hacer su pilar central más fino ayude a su aceptación.
George Russell está contento con su primera toma de contacto con la Fórmula 1. El líder de la GP3 y protegido de Mercedes se ha puesto al volante del W08 en el primer día de los test postcarrera de Hungría, donde ha completado 119 vueltas y ha marcado el cuarto tiempo más rápido de la jornada.
George Russell, de 19 años de edad y natural e Gran Breteaña, estará al volante del Mercedes W08 en los test postcarrera que la Fórmula 1 celebrará después del Gran Premio de Hungría en el circuito del Hungaroring, los días 1 y 2 de agosto.
La preparación física es una de las principales tareas de un piloto de Fórmula 1 para subirse al monoplaza en las mejores condiciones. Desde esta temporada, los entrenamientos se han intensificado dada la nueva configuración de los monoplazas, en los que tendrán que soportar fuerzas superiores a las de los últimos años. Esto también incluye a los pilotos de otras categorías que se enfrentan a una rutina de trabajo muy similar.
George Russell, promesa del automovilismo británico y una de las ‘perlas’ de la cantera de Mercedes en su Programa de Jóvenes Pilotos, ha cumplido este miércoles 19 años. Con tan corta vida, ya ha tenido tiempo de demostrar su talento año tras año a su paso de diferentes categorías con el único propósito de llegar a competir en la Fórmula 1, pero, ¿quién es George Russell?
Max Verstappen está a un paso de proclamarse cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1, pues la realidad es que podría hacerlo este mismo fin de semana en el GP de Las Vegas. Ahora bien, ¿qué necesita el de Red Bull para viajar a Catar con el cuarto título asegurado? Lo descubrimos.
El Renault 5 eléctrico de 312 kilómetros de autonomía se ha puesto a la venta este mismo martes por un precio de 27.900 euros antes de ayudas y descuentos, lo que implica que el coste final para el usuario puede quedarse en apenas 20.900 euros en caso de poder acogerse a los 7.000 euros de ayuda del Plan Moves III.
Toto Wolff ha explicado cuándo empezaron las llamadas interesándose por el adiós de Lewis Hamilton. Y, según ha revelado el jefe de equipo, esto se produjo el propio día de la llamada de Carlos Sainz alertándole sobre este movimiento. "Esa misma tarde, recibí llamadas de otros pilotos cercanos a Charles Leclerc. Fernando Alonso también me llamó", ha confirmado.
Las fuertes lluvias e inundaciones repentinas que azotaron durante a la provincia de Valencia hace tres semanas golpearon también al mundo del motor. El Circuit Ricardo Tormo fue la infraestructura más perjudicada, con su entrada principal completamente destruida. Poco a poco Valencia se está reconstruyendo de la catástrofe y el Circuit ya tiene fecha para reabrir sus puertas.
