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El Gran Premio de Brasil no sólo tuvo emoción dentro de la pista, sino también en el paddock. Después de una larga relación, donde han sufrido bastantes altibajos, Toro Rosso y Renault finalizan sus últimos contactos de malas maneras, hasta el punto que en Brasil hubo algunas dudas sobre si la marca del rombo iba a ofrecer motores a la escudería de Faenza en la última carrera en Abu Dhabi.

Franz Tost está "bastante convencido" de que Pierre Gasly y Brendon Hartley constituirán la alineación del equipo Toro Rosso para la temporada 2018 de Fórmula 1.

En Brasil, como en cada viernes de Gran Premio, han hecho acto de presencia en la sala de prensa los jefes de algunos de los equipos de F1. En este caso, ante la presencia in situ del enviado especial de SoyMotor.com, Yusuke Hasegawa –Honda–, Franz Tost –Toro Rosso–, Paddy Lowe –Williams– y Frédéric Vasseur –Sauber– han hablado sobre los temas más importantes del día. Aquí os dejamos las mejores diez frases de la jornada.

La Fórmula 1 quiere ampliar el número de citas del Campeonato y una de las formas para conseguir ese tiempo extra es reducir la duración de los fines de semana de carreras, o lo que es lo mismo, se ha hablado de eliminar la jornada de entrenamientos libres del viernes. Sin embargo, Red Bull se ha opuesto a ello desde el primer momento.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, está deseando cambiarse a motores Honda para 2018, ya que asegura que no disfrutan actualmente con Renault. McLaren decidió cambiarse a los propulsores franceses, tras tres años sin frutos con los japoneses y como parte de ese movimiento, los de Faenza montarán unidades de potencia niponas.

Franz Tost confirma que Pierre Gasly y Brendon Hartley tienen muchos números de ser la alineación oficial de Toro Rosso en la temporada 2018, aunque todavía no es seguro que continúen en el equipo.

En la jornada de hoy han sido sólo cuatro los protagonistas en la conferencia de prensa del Gran Premio de México. Durante esta temporada suele ser habitual ver seis representantes técnicos de los equpos, pero en esta ocasión hemos tenido a Christian Horner y Franz Tost en la primera parte y a Cyril Abiteboul y Maurizio Arrivabene en la segunda.

El jefe de Toro Rosso, Franz Tost, niega que tengan una alineación cerrada para 2018. Los últimos movimientos de Red Bull al probar a Pierre Gasly durante dos carreras en el equipo de Faenza dan a entender esta posibilidad, sin embargo, la escudería principal debe pronunciarse aún.

El jefe de la escudería Toro Rosso, Franz Tost, no ha dudado en señalar que Pierre Gasly se encuentra en el momento óptimo para dar el salto a la máxima categoría del automovilismo, tras una larga trayectoria en divisiones inferiores.

El comunicado emitido ayer, martes, por Toro Rosso planteó más dudas de las que resolvió. ¿Para cuánto tiempo será la sustitución de Daniil Kvyat por Pierre Gasly? Ni en el propio equipo lo saben, ya que es decisión de Red Bull. Pero también está abierto otro frente desde hace días, que no hay que olvidar, el de Carlos Sainz y su ascenso a Renault, algo que el jefe de los de Faenza, Franz Tost, espera que no llegue hasta 2018, por el bien de su propio equipo.

El programa de jóvenes pilotos de Red Bull está en horas bajas, o eso podría parecer cuando vemos el futuro más próximo de sus pilotos, y salvo Pierre Gasly, pocos parecen concentrar los requisitos para hacerse un hueco en una despoblada alineación de pilotos de Toro Rosso para 2018.

Franz Tost fue uno de los protagonistas invitados a la rueda de prensa de los jefes de equipo del viernes en el GP de Singapur, después de que horas antes se haya anunciado que su equipo, Toro Rosso, será motorizado por Honda en 2018, un acuerdo que convence "al 100%" a un Tost que cree que cosecharán éxitos en 2018. En esa misma rueda de prensa, negó los rumores que apuntaban que Carlos Sainz podría disputar la próxima carrera con Renault. Tost afirma que el piloto madrileño acabará el año en Faenza.

Son numerosos los rumores que llevan a pensar que Honda motorizará a Toro Rosso en 2018, pero para eso, claro, los japoneses tienen que romper con McLaren y esto podría suponer una situación para los de Faenza bien distinta a la que viven este año.

Los rumores que relacionan a Carlos Sainz con Renault para 2018 continúan, ya que aún no hay decisión en firme sobre qué motorista será el proveedor de McLaren la próxima temporada y de serlo los franceses, eso podría producir un efecto dominó, que metería al piloto español de lleno en la escudería del rombo.