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Daniel Juncadella volverá a subirse al Force India VJM07 este fin de semana durante los primeros 30 minutos de la primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, en el mítico circuito de Monza, pero el piloto catalán mantiene la esperanza de conseguir un volante titular para la próxima temporada.

El equipo Force India volvió del parón veraniego con más pena que gloria después de sumar solo cinco puntos en un circuito bastante favorable para ellos. Ahora llegan al circuito donde las diferencias de motor pueden ser aún más notables y esperan resarcirse del resultado que consiguieron en Spa-Francorchamps. 

Daniel Juncadella, actual piloto del DTM y piloto reserva de Force India, volverá a pilotar un Fórmula 1 en el próximo Gran Premio de Italia. El piloto catalán tendrá la oportunidad de subirse al VJM07 durante los primeros 30 minutos de los primeros entrenamientos libres en el circuito de Monza. 

Complicado fin de semana para Force India, que ha estado a punto de ver a sus dos pilotos puntuar en las Ardenas. Sergio Pérez ha finalizado 9º con una bonita lucha con Danil Kyvat. Por su parte, Nico Hülkenberg ha acabado en la 11º plaza . Desde el equipo esperan que dentro de un par de semanas, en Monza, vayan mejor las cosas.

Si atendemos únicamente a los tiempos, el primer día de Force India en el circuito de Spa no ha pasado de discreto. En la segunda sesión de libres, la más fiable, se han quedado cerca de dos segundos por detrás de los Mercedes con Hülkenberg décimo y Sergio Pérez decimotercero, pero en el equipo de Silverstone concluyen que el día ha sido positivo y esperan mostrarse competitivos durante el fin de semana.  

Al igual que ha hecho Fernando Alonso este mediodía, Sergio Pérez también ha salido al paso de las especulaciones que apuntan a que la falta de experiencia de Max Verstappen le impedirá adaptarse correctamente a la Fórmula 1. Según el piloto de Force India, el éxito de la joven promesa dependerá de sus capacidades al volante, con independencia de que sus 17 años puedan suponer un impedimento en su trayectoria deportiva.

El equipo Force India busca un buen resultado en Spa-Francorchamps que diluya la decepción interna ocasionada a raíz de los sendos abandonos de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez en el pasado Gran Premio de Hungría. Para ello, la formación de Vijay Mallya reconoce afrontar el fin de semana con la ambición de continuar sumando puntos que confirmen el potencial del VJM07 y optimicen sus posibilidades de luchar junto a Williams y Ferrari por la cuarta posición en el mundial de constructores, un objetivo que, pese a su cuantiosa dificultad, no deja de convivir en la perspectiva de desarrollo con la que afronta el equipo las próximas carreras.

Mercedes ha fabricado el mejor motor de la parrilla, pero desde Force India están convencidos de que Renault, Ferrari e incluso Honda se inspirarán en el trabajo de las flechas de plata de cara a 2015.

Otmar Szafnauer se ha mostrado satisfecho con el potencial exhibido por Force India a lo largo de la primera parte de la temporada 2014, y ha asegurado que una parte significativa de los buenos resultados obtenidos por la formación de Silverstone recae en el talento de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez, cuyas actuaciones han terminado por formar la combinación “brillante” de diferentes estilos de pilotaje capaz de asentar una posición competitiva en la parrilla.

Sergio Pérez cree que McLaren pasaba por un mal momento cuando él estuvo en Woking, hecho que le impidió mostrar todo su potencial como piloto. Bob Fernley, de Force India, insiste en que los chicos de Ron Dennis subestimaron al mexicano.

Nico Hülkenberg afronta el parón veraniego inmerso en un relativo pesimismo con respecto a la situación deportiva que impera actualmente en el equipo Force India. Si bien la formación de Silverstone cuajó una senda de buenos resultados al inicio del campeonato, la competitividad de Williams, unida a las posiciones discretas en las últimas carreras, impiden al germano vislumbrar un panorama alentador de cara a la segunda parte del campeonato.

La decepción se apodera de Force India después de que los sendos abandonos de Nico Hülkenberg y Sergio Pérez hayan impedido al equipo aprovechar las condiciones cambiantes presentes en la carrera de hoy para proseguir su senda de resultados dentro de la zona de puntos. Hülkenberg, por su parte, ha colisionado contra su compañero de equipo en la última curva del trazado apenas unas vueltas antes de que el piloto mexicano perdiera el control de su monoplaza y sufriera un aparatoso accidente contra las barreras de la recta principal. A pesar de la impotencia que comparten ambos pilotos, su objetivo no es otro que volver a las posiciones de honor en el próximo Gran Premio de Bélgica y destapar la mejora en el potencial del VJM07.

Force India podría haber terminado con los dos coches en la Q3 de no ser por un problema hidráulico en el coche de Sergio Pérez, que tuvo que abandonar la Q2 antes de tiempo. En los libres 3 fueron la gran decepción, pero encontraron la solución y volvieron a ser competitivos. El equipo es consciente que tendrán que ser flexibles en la estrategia si quieren recuperar el terreno perdido. 

En Force India se muestran satisfechos con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría. El equipo de Silverstone ha podido completar todo el programa que tenía previsto y ha hecho más de 120 vueltas sin incidentes.

El equipo Force India afronta la segunda mitad del campeonato con el objetivo de asentar el rendimiento ascendente exhibido en las primeras carreras de la temporada con una suma mayor de puntos que permita al equipo codearse entre los primeros puestos del mundial de constructores. Para ello, su máximo responsable, Vijay Mallya, ha subrayado la importancia de obtener más posiciones de podio y exprimir el desarrollo del VJM07.