La incorporación del nuevo equipo para la próxima temporada 2015 se hizo oficial la semana pasada con la llegada de Haas Formula, formación dirigida por Gene Haas. Además, la FIA se ha reunido para establecer un acuerdo con un nuevo equipo, el Forza Rossa comandado por Colin Kolles.
Llegan rumores desde Italia que aseguran que el presidente de Ferrari, Luca di Montezolo, podría estar preparando un cambio en la dirección de la Scuderia, dirección que en los últimos años ha estado en manos de Stefano Domenicali.
Es cuestión de días que la piloto suiza Simona de Silvestro, de 25 años de edad, se estrene a los mandos de un Fórmula 1, pues ha trascendido que participará en una jornada de pruebas con un Ferrari en el circuito de Maranello, en Fiorano
Llegó en 2010 haciendo realidad uno de sus sueños, vestir el rojo más legendario, y con la certeza de fichar por el equipo que le garantizaría seguir sumando títulos, pero cuatro años más tarde su vitrina sigue igual que antes, y parece que seguirá sin quitarla el polvo. Ferrari no ha estado a la altura de Alonso y muchos son los que creen que si este año tampoco lo está el asturiano hará las maletas para buscar ampliar su palmarés en otra parte.
El equipo Ferrari no ha tenido mucha suerte en estos dos días de test en Baréin. Si ayer provocaron una bandera roja, hoy la Scuderia ha dado por terminada su última jornada antes de tiempo después de sólo 12 vueltas al circuito.
La Scuderia Ferrari ha perdido un poco de brillo en estos años a la sombra de Red Bull y ahora, con Mercedes, podría volver a repetirse la historia. Mientras que la marca de superdeportivos sigue siendo fuerte, la salud del equipo de F1 no lo es, o al menos así lo piensa Flavio Briatore.
Luca Cordero di Montezemolo abandonó visiblemente impactado y enfadado el circuito de Sakhir antes que finalizara el Gran Premio. A la pregunta del porqué de esa actitud, el italiano afirmó que "creo que no hay mucho más que ver".
La carrera de Baréin ha sido espectacular para el espectador, pero no para Stefano Domenicali, que ha vivido en primera persona la caída de una Ferrari que no estuvo en condiciones de luchar en ningún momento.
Baréin deja a Ferrari con un sabor amargo. Fernando Alonso y Kimi Räikkönen sólo pudieron sumar tres puntos ayer en la carrera celebrada en Sakhir, donde los Mercedes volvieron a brillar con un dominio indiscutible. Por ello, en la Scudería probarán mañana y pasado algunas piezas nuevas para intentar dar ese paso adelante que les falta y, así, intentar plantar cara a las dos flechas plateadas.
La Fórmula 1 evoluaciona tecnológicamente, pero también tiene que adrentarse en la era digital según el jefe de equipo de Ferrari, Stefano Domenicali, quien cree que la máxima categoría del motor se está quedando en los boxes.
Ferrari se va de Baréin con una sensación de profunda decepción, no sólo por la novena y décima posición en la que han terminado Fernando Alonso y Kimi Räikkonen, sino por la notable diferencia de prestaciones que ha demostrado acusar el F14T respecto a la competencia más directa. Inmerso en una crisis que frustra hasta al propio Montezemolo, la entidad de Maranello confía en optimizar los dos días de entrenamientos de la próxima semana con el fin de minimizar daños de cara al próximo GP de China.
Los peores presagios se han confirmado y en Baréin, un circuito que favorece a los motores Mercedes, Fernando Alonso ha vivido una carrera de supervivencia alejado en todo momento de las posiciones de privilegio.
Fernando Alonso no ha sido hoy el piloto más rápido de Ferrari, y es que Kimi Räikkönen ha sacado partido de las últimas mejoras de la Scuderia para colocarse en la quinta posición de la parrilla. El asturiano, noveno, se lamenta de una pérdida progresiva de potencia en la Q3.
Los motores Ferrari han perdido ritmo en clasificación, y así lo ha podido comprobar hoy un Fernando Alonso que ha comprobado impotente como su compañero de equipo lo superaba en la última y decisiva Q3.
Tercero en los Libres 1, tercero en los Libres 2. Fernando Alonso ha empezado el Gran Premio de Baréin con la regularidad por bandera, algo que no puede decirse de su compañero de equipo, Kimi Räikkönen, que en la primera sesión ha dañado el suelo de un F14 T que también ha sufrido problemas de frenos.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
Probamos el Polestar 3, el nuevo buque insignia de la marca. Se trata de un SUV, lógicamente eléctrico, que llega con tres versiones en cuanto a potencia y una autonomía máxima de 650 kilómetros. Su precio de lanzamiento es de 81.100 euros.
El Ejército de Tierra ha firmado un nuevo contrato por valor de 217 millones de euros para recibir cerca de 4.500 unidades del pick-up Peugeot Landtrek, que reemplazará a los Santana Aníbal que usa en la actualidad.
Este próximo lunes, 30 de septiembre, la suerte de Viry-Châtillon quedará sentenciada. Será después de una votación consultiva sobre el plan de transformación de Alpine Racing Francia, que podría implicar el abandono de los motores propios en beneficio del motor Mercedes.
