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Ferrari 'pesca' entre los ingenieros de Mercedes

El aerodinamicista Gianluca Romani se va de Brackley a Maranello
El italiano llevaba tres temporadas en la marca de la estrella
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Tomás Slafer
Tomás Slafer
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19 Abr 2022 - 20:29

El 'sorpasso' de Ferrari a Mercedes no sólo ha sido en el rendimiento en pista con las nuevas regulaciones de 2022, sino que también en personal. Tras la pérdida de ingenieros en dirección a Red Bull, Mercedes pierde ahora otra pieza de su puzzle en dirección Maranello.

 

El italiano Gianluca Romani ha completado esta semana su fichaje por el equipo Ferrari, tras tres temporadas como aerodinamicista en el equipo Mercedes. El joven ingeniero había estudiado en la Universidad de Milán pero hizo un semestre de ingeniería aeroespacial en la Universidad Politécnica de Valencia.

Los fichajes de ingenieros son más que habituales en el mundo de la F1, por los cientos y cientos de puestos que los grandes equipos tienen disponibles, pues la rotación de personal no es una enorme sorpresa, aunque deja algunas lecturas potenciales muy interesantes.

Primero, el flujo. Es una novedad en la era híbrida que un trabajador de Mercedes quiera irse del equipo y, crucialmente, a Ferrari. Aunque visto el arranque de 2022 tiene más sentido del que hubiera tenido en el pasado.

Segundo, el techo presupuestario y los límites fiduciarios impuestos a los equipos de F1 este año han generado muchos despidos en los equipos de la parrilla. Y Ferrari, por ejemplo, ha 'reciclado' a muchos de sus ingenieros hacia las filas de Haas y otros tantos al proyecto de Le Mans de 2023.

Mercedes, que encima está en su última temporada antes de irse de la Fórmula E, está en el otro escenario opuesto y no es extraño imaginarse que tienen un superávit de ingenieros, y personal en general, para esta temporada.

Mercedes
Ferrari
8 comentarios
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Porsche917
20 Abr 2022 - 04:15
#8

Y RB pesca a los ingenieros de motores de MB. Che! No nos estamos perdiendo de algo???
No creo que sea "renovación de plantilla". Mmm...¿no se estarán por ir como equipo y quedarse como fueron en un principio, como motoristas?
Ya no tienen que demostrar nada como marca y Lewis ya salió campeón muchas veces. No?

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Jobae
20 Abr 2022 - 03:01
#7

No imagino cómo habran quedado despues de toda la presión que les ejercio RB el año pasado. Sus lideres se comportaron como verdaderos energumenos asi que no es de extrañar que alguien quisiese cambiar de aires. Ya pasó con la fuga que se fue a Red Bull.

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villeneuve
20 Abr 2022 - 01:13
#6

Mercedes se esta descartabdo los burros q isieron esta porqueria de coche q es hoy mercedes y q ensima no para de saltar ferrari contenta contrata por dios

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villeneuve
20 Abr 2022 - 01:11
#5

Para q contratan de mercedes q justones un desastre por dios ferrari no empieses

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Luigi Tifoso
19 Abr 2022 - 23:50
#4

Mercedes hizo lo mismo años atrás.

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Pachulara
19 Abr 2022 - 22:17
#3
#2 'Las ratas siempre abandonan el barco antes de hundirse'... Ojo nada personal con el Ing, solo es un ... Ver comentario
en 2014, al año siguiente en que Redbull huviese arrasado como nunca, los austriacos del jarabe acabaron 2°s, pero a un mundo de los nuevos dueños de la F1, Mercedes. Lo que quiero decir es que ni que hayas arrasado el año anterior te asegura optar por la victoria ante un cambio de normativa. De ello se deriva que Mercedes podria haberse convertido ya en un equipo de media tabla
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MavRevs
19 Abr 2022 - 21:57
#2

"Las ratas siempre abandonan el barco antes de hundirse"... Ojo nada personal con el Ing, solo es un decir vista la debacle que tiene el equipo de la estrella esta temporada. Si varios de los tecnicos se han ido a RedBull y ahora a Ferrari es que se las olian de que con esta nueva reglamentacion ya no serian ese equipo avasallador. No hay buenos augurios con los germanos.

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piFIA
19 Abr 2022 - 21:52
#1

Ferrari reciclando ingenieros hacia las filas de Haas? Que raro, no?

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