F1

GP DE ARABIA SAUDÍ F1 2023

Fernando Alonso y la sanción de Yeda: "Era una chapuza tan grande que hasta me hacía gracia"

La FIA le retiró el podio a Alonso al aplicarle una sanción de diez segundos que luego retiró
El asturiano destaca la mala gestión de la FIA
Alonso en Yeda.
Alonso en Yeda.
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23 Mar 2023 - 08:34

El Gran Premio de Arabia Saudí tuvo como protagonista la polémica retirada y posterior devolución del podio a Fernando Alonso. El asturiano sostiene que se trata de una "chapuza" de la FIA y apunta que lo normal era que, si esa tercera posición correspondía a George Russell, fuese el británico quien subiese al podio. 

Alonso realizó una gran actuación en Yeda. El piloto de Aston Martin llegó a liderar la carrera y finalmente cruzó tercero línea de meta, sólo por detrás de los dos Red Bull. Pero el rendimiento del asturiano en pista quedó nublado por las decisiones de la FIA. 

La Federación sancionó a Alonso con cinco segundos por colocarse mal en la parrilla de salida, penalización que cumplió en su parada en boxes. Pero una vez terminada la carrera, la FIA sancionó por segunda vez al asturiano con diez segundos ya que el gato trasero había tocado el AMR23 antes de los cinco segundos, lo que le dejaba fuera del podio. Aston Martin, no contento con esto, ejerció su derecho de revisión y adjuntó hasta siete vídeos donde otros equipos también tocaban con el gato trasero el monoplaza antes de cumplir los cinco segundos de sanción pertinentes. Como consecuencia, la FIA retiró la segunda penalización a Alonso y éste recuperó el podio. Además, la Federación ha anunciado que revisará la norma ante su ambigüedad. 

Al conocer que le retiraban el podio, Alonso 'bromeó' al respecto y aseguró que "le quiten lo bailao". Pero ahora, el piloto de Aston Martin ha reconocido que no le daba igual y asegura que la causó gracia la mala gestión de la FIA. 

"No me daba igual, me fastidiaba un poco, pero veía que había quedado tan mal la FIA, era una chapuza tan grande que hasta me hacía un poco de gracia que me lo quitasen", ha asegurado el piloto asturiano durante la presentación del nuevo libro de la periodista Nira Juanco, 'El Gran Circo de la Fórmula 1', donde también ha intervenido el codirector de SoyMotor.com, Antonio Lobato. 

"Me dolía un poco, pero yo decía mira qué bien, qué faena y qué imagen van a dar después de 35 vueltas sin ver el incidente y ahora penalizarme después del podio", ha añadido.

Al retirarle el podio al asturiano, éste recayó en manos de George Russell. Así pues, Alonso considera que si el podio era para Russell, era él quien debía haber subido. 

"Supongo que para Mercedes, para George y para los sponsors, era lo normal estar en el podio. Era lo normal si lo merecían y si no lo merecían, pues ya había estado en el podio yo", ha apuntado Alonso para cerrar. 

El piloto de Mercedes fue quien se llevó el trofeo de Arabia Saudí y, tras varias bromas a través de Twitter entre ambos pilotos y equipos, éste ya ha vuelto a manos de Aston Martin

'EL GRAN CIRCO DE LA FÓRMULA 1', EL LIBRO DE NIRA JUANCO

Nira Juanco ha presentado su primer libro, 'El gran circo de la Fórmula 1', donde cuenta sus experiencias como periodista en Fórmula 1. En concreto, sus vivencias en la época de Fernando Alonso en Ferrari, momento en el que ella viajaba por todo el mundo siguiendo a la máxima categoría del automovilismo. Así como otros puntos clave, tal y como la presencia de un equipo español en la máxima categoría del automovilismo —HRT— o de Pedro de la Rosa, Maria de Villota o Jaime Alguersuari. 

El libro, que ya está a la venta, cuenta con la participación de los dos pilotos españoles que compiten en Fórmula 1: Fernando Alonso ha escrito el prólogo y Carlos Sainz, el epílogo. 

Libro Nira Juanco

PresentaciónLibroNira_SoyMotor

22 comentarios
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Pachulara
23 Mar 2023 - 22:53
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#22 @#11 Con los coches actuales es muy difícil ver donde están las líneas. Como ha comentado Fabrega ... Ver comentario
Los aviones tienen un sistema llamado ILS (Instrumental Landing System) para alinearse con la pista de aterrizaje que tienen como waypoint final. Hasta sin visibilidad podrían aterrizar usando ese sistema. No sería difícil hacer algo parecido en la F1 e implementarlo en el display del volante.
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23 Mar 2023 - 21:38
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#11 Todo esto se hubiera evitado si hubiera evitado un error tan tonto como colocar mal el coche en la s ... Ver comentario
Con los coches actuales es muy difícil ver donde están las líneas. Como ha comentado Fabrega deberían poner algún tipo de sistema para que los pilotos puedan colocarse dentro de la caja de salida
23 Mar 2023 - 20:22
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Totalmente de acuerdo, además de injusta, era una soberana idiotez

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23 Mar 2023 - 17:09
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[Editado por la Administración SoyMotor.com]

23 Mar 2023 - 16:08
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La cuestión mientras no suban el coche y se disponga a cambiar de neumático.....
Ya toquen o golpen el monoplaza por tropiezo no ganan nada ,incluso tardaron creo que casi 6 segundos para cambiar neumatico ,

Alpine con Ocon alzaron el momoplaza y cambiar neumaticos en el segundo 4,6

Esa es la diferencia

BaronRojo
23 Mar 2023 - 15:30
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#15 @#11 bueno baron, al final errar es humano, que aunque Alo no lo parezca también comete errores... ... Ver comentario
perdona, no vi tu comentario. Por supuesto. Errar es humano. Y todos los fallos fueron humanos. El de Alonso y el de la FIA. Pero recuerda que antes de recular ésta, habia algunos que pedían la cabeza del mecánico del gato, por un "error" humano tambien. // Solo llevamos dos carreras de 23 y AM no está tan lejos. Si reduce la distancia, si RB hace algunos ceros, se meten Ferrari y Mercedes en la pelea. Pueden pasar muchas cosas todavía. Estos "errores" dieron chance a Alonso en 2010 y 2012. Si no aprovecha los errores ajenos como es si estilo y los comete él. Apaga y vámonos. // Yo solo digo que si llegan con chance de ganar y no se hace por un "error" humano pues será decepcionante porque era una de sus virtudes. Pero si, todos erramos, es una de las maldiciones del ser humano, equivocarse y muy a menudo.
BaronRojo
23 Mar 2023 - 14:30
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#16 @#11 todo esto se hubiera evitado si la fia supiese interpretar su propio reglamento, que sancionaro ... Ver comentario
si, pero sin la sanción original producida por el error al colocar el coche, evitas la secundaria. Creo que está muy mascado el tema y todos pensamos parecido o igual al respecto. Fue ridículo. Además la FIA ni se dio cuenta o lo dejó pasar. Fué Mercedes quien abrió la caja de Pandora. La FIA debió desestimar la queja, aunque Toto llore un rato.
Pachulara
23 Mar 2023 - 14:16
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#11 Todo esto se hubiera evitado si hubiera evitado un error tan tonto como colocar mal el coche en la s ... Ver comentario
todo esto se hubiera evitado si la fia supiese interpretar su propio reglamento, que sancionaron la parada por algo que hacen en sus propios videos de demostracion de cómo se deben cumplir la parada de sancion. Si, si, en los video que la FIA usa para mostrar a los equipos como hacer correctamente la sancion aparecen con el gato tocando el coche.
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23 Mar 2023 - 13:26
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#11 Todo esto se hubiera evitado si hubiera evitado un error tan tonto como colocar mal el coche en la s ... Ver comentario
bueno baron, al final errar es humano, que aunque Alo no lo parezca también comete errores... No va a ganar el mundial este año simplemente por que RB está en otro nivel, no por esto... No pidais mas de lo que pueda hacer y así no os llevareis desilusiones.
23 Mar 2023 - 12:54
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#5 Por qué se aprovecha una noticia de Alonso para meter una cuña de publicidad de un libro de una am ... Ver comentario
🤣🤣🤣
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23 Mar 2023 - 12:53
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#3 @#2 Los comisarios son humanos. Ninguno de nosotros vio lo del gato en directo; es más, tuvieron qu ... Ver comentario
Macho, habla por ti. Yo sí lo vi claramente en directo. Entiendo que no lo vieses, pero tampoco creo que darse cuenta en directo fuese algo fuera de lo normal... Al menos, yo lo vi y no me considero un lince. Pero bueno, yo no tengo ninguna responsabilidad y, por tanto, presto atención solamente a la pantalla. Quizás los comisarios no pueden estar mirando la carrera todo el tiempo, porque tendrán que ir debatiendo entre ellos y tomando decisiones. La verdad no sé muy bien cómo funcionan. Por ejemplo, mientras debaten sobre un incidente en particular y consultan el reglamento, etc. hay alguien atendiendo a la carrera? Y las cosas que no salen en la TV? Pensándolo bien, supongo que muchas de las investigaciones provienen de avisos de los equipos.
BaronRojo
23 Mar 2023 - 11:10
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#8 @#5 Porque va a ser un librazo, me lo voy a comprar desde ya. Ver comentario
cuando lo acabes me lo dejas que lo fotocopie.
BaronRojo
23 Mar 2023 - 11:07
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Todo esto se hubiera evitado si hubiera evitado un error tan tonto como colocar mal el coche en la salida. Con estos errores no se ganan mundiales. Al final todo quedó en nada, pero ya ha soltado pullitas contra la FIA y eso no gusta. La proxima sanción se la come si no si.

23 Mar 2023 - 11:00
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#3 @#2 Los comisarios son humanos. Ninguno de nosotros vio lo del gato en directo; es más, tuvieron qu ... Ver comentario
Hola. Totalmente de acuerdo. Pero también te digo que la parada se retransmitió en directo. Yo, y muchos otros, vimos como el gato tocaba el coche. Por eso a mi me sorprendió que la FIA no lo viera. Contrasta mucho con la primera sanción, que ya se la pusieron en la segunda vuelta. La parada de Ocon no se vio en directo, y la sanción no tardó en llegar.
Pachulara
23 Mar 2023 - 09:45
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@#4 pero de verdad te crees eso? Podian haber sacado el virtual si fuera verdad y cuando realmente vieran la situacion evaluar si era necesario el otro, pero lo importante era aupar a hamilton y verstappen, que junto con tsunoda fueron los unicos beneficiados.

23 Mar 2023 - 09:43
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#5 Por qué se aprovecha una noticia de Alonso para meter una cuña de publicidad de un libro de una am ... Ver comentario
Porque va a ser un librazo, me lo voy a comprar desde ya.
23 Mar 2023 - 09:42
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Pues a mi ninguna, la verdad.
Ver tanta incompetencia me pone nervioso.

Pachulara
23 Mar 2023 - 09:41
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Esta te la volverán a guardar, Alonso, la maFiA no perdona. Solo falta que le dejen una bala encima del morro del coche, qué gentuza. Puajjj.

23 Mar 2023 - 09:21
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Por qué se aprovecha una noticia de Alonso para meter una cuña de publicidad de un libro de una amiga/conocida??

23 Mar 2023 - 09:14
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#2 Estos de la FIA tienen un problema serio con sus comisarios. No puede ser que tarden más de media c ... Ver comentario
Los comisarios son humanos. Ninguno de nosotros vio lo del gato en directo; es más, tuvieron que repetirlo a cámara lenta para darnos cuenta. Lo que deberían hacer es establecer un límite de tiempo para poner una queja, por ejemplo 20 minutos, por decir algo.
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