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Saber gestionar la temperatura de los frenos era uno de los grandes desafíos para todos los equipos en el Gran Premio de México. Para sorpresa de muchos, pocos monoplazas han tenido que abandonar por este tipo de problemas, pero Sauber no se ha librado de ellos. Felipe Nasr ha tenido que abandonar tras calentar en exceso los frenos, mientras que Marcus Ericsson ha podido terminar, pero sin llegar a la zona de puntos.

El nuevo asfalto del Circuito de los Hermanos Rodríguez es un dolor de cabezas para los equipos y Sauber no es una excepción. El trabajo del equipo de Hinwill se ha centrado en configurar el coche de cara a hacer funcionar correctamente los neumáticos Pirelli. 

El accidente que tuvieron Felipe Nasr y Marcus Ericsson en el pasado Estados Unidos ha levantado ampollas en el seno del equipo Sauber. La Jefa de la escudería suiza, Monisha Kaltenborn, ha analizado lo ocurrido entre sus dos pilotos y ha explicado que es algo no puede volver a ocurrir, por lo que hablaran con ambos pilotos para intentar esclarecer lo sucedido. Por el momento, tanto Nasr como Ericsson han negado tener la responsabilidad del incidente.

Fin de semana agridulce para Sauber en su Gran Premio número 400. Marcus Ericsson ha tenido que abandonar con problemas eléctricos tras una salida con problemas, mientras que Felipe Nasr acabó en novena posición por culpa de una mala estrategia que le hizo parar dos veces en tres vueltas.

El piloto de Sauber Felipe Nasr ha dejado claras sus preferencias a la proveedora italiana de neumáticos Pirelli, al rogarla que la nueva especificación de neumáticos que entrará en vigor en la Fórmula 1 en la temporada de 2017 presente menos degradación que la actual y permita, de este modo, a los pilotos exprimir más sus monoplazas durante los Grandes Premios.

El próximo Gran Premio de Estados Unidos será un momento muy especial para el equipo Sauber, y es que la formación de Hinwil cumplirá nada menos que 400 Grandes Premios de Fórmula 1 en el circuito de Austin. Casi medio millar de participaciones en las que han conseguido un total de 808 puntos, una historia increíble que arrancó en 1993 en el Gran Premio de Sudáfrica.

El piloto de pruebas del equipo Sauber, Raffaelle Marciello, disputará los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos que se celebrará en el circuito de Austin el próximo fin de semana. Un fin de semana que será muy especial para el equipo Sauber, ya que celebrarán su 400º Gran Premio.

Felipe Nasr se siente muy feliz del giro que dio su carrera deportiva este año tras la llegada a la Fórmula 1 de la mano de Sauber. Esto se intensifica tras el gran resultado conseguido en el Gran Premio de Rusia en el que obtuvo un buen puñado de puntos para el mundial.

El equipo Sauber se marcha de Rusia con el vaso medio lleno, pero deben estar bastante contentos ya que han logrado un buen puñado de puntos gracias al sexto puesto que ha conseguido Felipe Nasr, tras la descalificación de Raikkonen por su incidente con Bottas. La cruz se la lleva Ericsson, que ha tenido un fin de semana complicado que terminó en la segunda curva del trazado ruso, tras chocar con Hülkenberg justo después de la salida.

Sensaciones contradictorias para el conjunto de Peter Sauber. Felipe Nasr protagonizó lo positivo para los de Hinwil. Se quedó a las puertas de la Q3 y mostró competitividad a una vuelta. Mientras, su compañero Marcus Ericsson se llevó lo negativo. Se encalló en el primer corte y tendrá que batallar por la zona más oscura de la parrilla.

El equipo Sauber no ha tenido sus mejores entrenamientos bajo la lluvia. El circuito de Sochi ha sido empapado de un momento a otro y la segunda sesión de libres se ha desarrollado en mojado, cosa que no ha permitido progresar en las labores de conocer el comportamiento del coche en seco. Sobre estas cuestiones se han pronunciado ambos pilotos que coinciden en que con el tiempo soleado los tiempos hubieran sido mejores. Mañana verán acumulado todo su trabajo.

El equipo Sauber y la Scuderia Ferrari no correrán al mismo nivel en lo que resta de temporada. La formación de Hinwill no recibirá la última especificación de motores de los italianos este fin de semana en el Gran Premio de Rusia.

Después de cuatro carreras consecutivas en los puntos, Sauber no pudo colar a ninguno de sus coches entre los diez primeros en el GP de Japón, por lo que esperan volver a esa zona en el GP de Rusia. Para ello, seguirán optimizando las mejoras que llevaron a Singapur con el fin de sacarlas el rendimiento que esperan de ellas. Ericsson, que corrió aquí su última carrera de 2014, y Nasr, que subió al podio en la GP2, dicen tener buenos recuerdos de Sochi.

El equipo Sauber no tuvo una buena sesión de clasificación en el Gran Premio de Japón. La doble bandera amarilla, provocada por los problemas de Verstappen, perjudicó a Marcus Ericsson y Felipe Nasr, quienes no pudieron pasar a la Q2 y terminaron decimoséptimo y decimoctavo, respectivamente. Por su parte, Ericsson ha sido 0.087s más rápido que su compañero de equipo.