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Los equipos han mostrado una y mil formas diferentes de interpretar las novedades de la era Turbo, solo hay que ver la cantidad de morros distintos que han diseñado, pero si en algo está de acuerdo todo el paddock al comienzo de la pretemporada es en que la Fórmula 1 es bastante más lenta que el año pasado. Para empezar, el mejor tiempo de los primeros test, de Magnussen, es casi seis segundos inferior al mejor del 2013, de Massa. Un mundo.

¿Fernando Alonso o Kimi Räikkönen? Felipe Massa se inclina por el asturiano, a quien ve por delante de su compañero finés esta temporada. Sin embargo, el brasileño recuerda que dependerá de quién sea el que mejor se adapte a los nuevos monoplazas.

Felipe Massa se ha mostrado partidario de aprobar el sistema de doble puntuación para las tres últimas carreras de la temporada con el fin de que se incremente la expectación en torno a la situación del campeonato mundial y los intereses de algunos pilotos de la parrilla.

Los primeros test de la pretemporada en Jerez han llegado a su fin. Nosotros hemos calmado nuestras ansias de Fórmula 1 y los pilotos, por lo general, se van satisfechos del trabajo realizado en la pista andaluza. Sobre todo, la actividad de hoy en la pista ha sido la más gratificante para los equipos, a excepción de Red Bull y Toro Rosso, los únicos que no han rodado más de diez vueltas. Ahora, todos miran a Baréin, donde obtendrán datos más concluyentes.

Hoy Felipe Massa no solo ha copado la tabla de tiempos, sino que además lo ha hecho con sensaciones inmejorables. El brasileño ha vuelto a situar su Williams FW36 en lo más alto y ha insistido en que lo que se ha encontrado en Grove es mejor de lo que se esperaba cuando firmó su contrato a finales del año pasado.

Felipe Massa ha debutado hoy con sus nuevos colores en el circuito de Jerez dejando muy buenas sensaciones. Ha finalizado segundo con el Williams en la tercera jornada de test, a poco menos de medio segundo del McLaren de Kevin Magnussen, y ha completado 45 vueltas sin problemas. Un buen día que seguro que reforzará su ilusión y la del equipo por hacer un buen papel este año.

Rob Smedley dejará de ser la sombra de Felipe Massa en esta nueva temporada 2014, ya que el ingeniero británico podría haber aceptado un cargo superior para este año. El equipo Williams intentó ficharlo para que ambos siguieran con un dúo que ha funcionado perfectamente. No obstante, Massa tendrá que lidiar con los comentarios del ex ingeniero de pista de Pastor Maldonado, Andrew Murdoch. 

Incógnitas reveladas, ya sabemos qué dorsales usarán los pilotos de la Fórmula 1 en 2014. La FIA ha hecho pública esta tarde la lista de inscritos de la próxima temporada, y más allá de ratificar que las once escuderías del Pit Lane seguirán sobre el asfalto, el interés del anuncio reside en la confirmación de los números de los contendientes al Campeonato de Pilotos.

Una vez fuera de Ferrari pocos son los destinos a los que puedes ir que no signifiquen un paso atrás, eso lo sabe Massa y por eso no quería estar en cualquier lugar después de su paso por la escudería más condecorada de la Fórmula 1. Al fichar por Williams muchos consideraron que el brasileño faltó a su palabra al llegar a un equipo en horas bajas, pero su primer compatriota en ser campeón, Emerson Fittipaldi, cree que Felipe ha acertado en su decisión.

Lo que más preocupa ahora a Felipe Massa es que su amigo Michael Schumacher consiga salir adelante de su terrible accidente de esquí, como todos deseamos. Pero el brasileño, ha repasado su temporada en Ferrari y ha querido destacar su buen rendimiento en clasificación, sobre todo, en los últimos nueve grandes premios del año, en los que salió por delante de Fernando Alonso en cinco ocasiones.

La Scuderia Ferrari ha decidido romper su tradición y este año presentará su nuevo monoplaza en el circuito español de Jerez el mismo día que empiece la pretemporada, el 28 de enero. Un día antes, los dos pilotos de la temporada 2014, Fernando Alonso y Kimi Räikkönen, estarán en la capital española para celebrar su primera rueda de prensa conjunta como compañeros. 

Sebastian Vettel es el hombre del año para 21 agencias de noticias europeas, muy por encima del tenista Rafa Nadal o del atleta Mo Farah, según una encuesta realizada por la agencia PAP. Pero incluso los jefes de equipo lo eligieron como mejor piloto de la temporada 2013, y no es para menos. El alemán ha conseguido su cuarto título consecutivo en una segunda mitad de temporada arrolladora, con nueve victorias seguidas.

Robert Kubica, cuya carrera en la Fórmula 1 se vio truncada por lesiones graves hace casi tres años, no cree que el miedo sea la causa de la situación de Felipe Massa y su salida de Ferrari. Y es que, dos años antes de que el polaco tuviera el accidente en el Rally Ronde di Andora en 2011, el brasileño sufrió un gravísimo accidente al volante del F60 cuando un muelle del coche del Brawn BGP001 de Rubens Barrichello le golpeó en el casco durante la sesión de clasificación del GP de Hungría.