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Fernando Alonso es el único piloto de la parrilla que ha logrado batir a su compañero de equipo en todas las carreras de la temporada disputadas hasta la fecha. La rotundidad del dato no sólo saca a relucir el talento del asturiano, sino que denota una aplastante victoria sobre un piloto de renombre como Kimi Räikkonen, y cuya falta de adaptación al F14T le ha impedido conseguir un resultado mejor que un sexto puesto en su nueva andadura con el equipo Ferrari.

Al margen de la carrera, hubo mucho juego psicológico en Mónaco. Como consecuencia, Lewis Hamilton inicialmente se negó a comparecer para la foto post-carrera por la victoria de Mercedes, hasta que le indicaron que su desaire era también contra el presidente, Dieter Zetsche, que estaba esperando. Por ello, Felipe Massa cree que en este aspecto la victoria también fue para Nico Rosberg.

Duro fin de semana en Williams tras la retirada de Valtteri Bottas por problemas en la unidad de potencia. Sin embargo, la escudería de Grove no se va con las manos vacías después de la remontada de Felipe Massa, que salía desde la decimosexta posición y ha finalizado séptimo. Ya se centran en la siguiente cita del mundial, en Canadá.

Sábado desastroso para Williams, que no ha colado a ninguno de sus coches en el top ten, algo a lo que últimamente estaban acostumbrados. Bottas no ha encontrado el ritmo suficiente para pasar de la Q2 y saldrá 13º, mientras que Massa fue golpeado por Ericsson en Mirabeau en la Q1, con una maniobra que el sueco podía haber evitado, y no pudo salir a marcar un tiempo en la siguiente sesión. Aun así, no descartan los puntos.

Un problema en uno de los sensores de su motor ha truncado el trabajo de Felipe Massa en la sesión matutina del Gran Premio de Mónaco. El brasileño está frustrado, pero al mismo tiempo es consciente de que su FW36 tiene todas las papeletas para hacerlo bien en clasificación visto el ritmo que hoy ha acreditado su compañero Valtteri Bottas.

Montecarlo es el circuito donde Felipe Massa espera retomar el camino de los puntos, y es que el paulista se ha visto claramente superado por Valtteri Bottas en lo que va de temporada.

Que difícil es dar con la tecla… Eso es lo que deben de estar pensando en Pirelli. Si el año pasado tuvieron que cambiar sus compuestos después de que muchos se quejaran de su escasa durabilidad (y después del caos de Silverstone), esta temporada los italianos reciben críticas porque han sido demasiado conservadores. Pero lo cierto es que sus ruedas son demasiado duras y les falta agarre, algo que muchos piden que se mejore.

Empieza la semana y con ella encaramos el gran premio más tradicional y especial del año en Mónaco. La del Principado siempre es una cita que los pilotos esperan con ganas porque medir su talento por esas ratoneras y peligrosas calles es uno de los mayores retos a los que se enfrentan cada temporada. Y, esta vez, puede que lo sea incluso más con los monoplazas V6 Turbo que se estrenan este año.

Las criticas al bajo rendimiento de Felipe Massa en Williams no han hecho más que empezar. Ahora son sobre el resultado obtenido en el Gran Premio de España, donde el brasileño finalizó 13º, a todo un mundo de un Valtteri Bottas que terminó quinto.

Williams ya busca obtener buenos resultados, después de ser el segundo mejor equipo con motor Mercedes en el Gran Premio de España –por delante de McLaren y Force India– y superar al equipo de Woking en el Mundial de Constructores.

Williams se va de Barcelona con una sensación agridulce. Por un lado, muy satisfechos con la carrera que se ha marcado Bottas, que llegó a ponerse tercero en la salida tras pasar a Ricciardo, pero que terminó quinto tras ser la última víctima de la remontada de Vettel. Y por la otra parte, están un poco decepcionados porque Massa se ha quedado fuera de los puntos tras ver perjudicada por el tráfico su estrategia de tres paradas.

Inmersos en la frenética batalla por detrás del dominio de Mercedes, ambos pilotos de Williams han logrado situar sus monoplazas en la decisiva Q3. Valtteri Bottas ha logrado concluir la sesión en un prometedor cuarto puesto que sitúa a la formación de Grove con serias opciones de conseguir su primer podio de la temporada en la carrera de mañana, mientras que Felipe Massa ha cometido en error en su vuelta lanzada que le ha relegado a la novena posición final.

Williams ha dedicado las dos sesiones de entrenamientos libres del sábado a probar mejoras para el FW36. Todas ellas han funcionado según lo previsto, por lo que Rob Smedley se ha mostrado satisfecho y ha asegurado que ha sido un día constructivo para la escudería de Grove.

Rob Smedley explica que en Barcelona esperan averiguar cuál es la situación de Williams en referencia a sus competidores. Felipe Massa, por su parte, se muestra contento de volver a Europa y asegura que haber ganado en Barcelona anteriormente será una ventaja para él.

Podría decirse que el comienzo de Felipe Massa en Williams ha sido algo decepcionante, o al menos que se esperaba mucho más de él. Como prueba, los 24 puntos que atesora su compañero Bottas tras los cuatro primeros grandes premios, el doble que el brasileño. Su accidentada salida en Australia con Kobayashi y su desgraciada parada en China tras tocarse con Alonso le han privado de una buena cantidad de puntos que merecía, pero esa es la realidad.