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Esteban Gutiérrez todavía no quiere decir dónde estará el año que viene pero afirma que su intención es competir. El mercado de pilotos de cara al año que viene prácticamente lo centra un equipo: Haas. La nueva escudería norteamericana ya dio a entender, en declaraciones de hace unos días, que uno de sus pilotos será un probador de otro equipo, y todo apunta a que será uno de los dos pilotos de desarrollo de Ferrari, Esteban Gutiérrez o Jean-Éric Vergne, pues Haas firmó una alianza técnica con los de Maranello. 

La renovación de Nico Hülkenberg con el equipo Force India hasta el año 2017 sitúa a Esteban Gutiérrez como el principal candidato a ocupar uno de los asientos titulares del equipo Haas. Con el piloto germano fuera de las quinielas y Jean-Eric Vergne vinculado a la Fórmula E, el mexicano podría aprovechar su estrecha colaboración junto a Ferrari como piloto reserva para volver a la parrilla a partir de la temporada 2016.

Gene Haas tiene claros los objetivos de su proyecto en F1. El equipo del americano entrará en f1 el año que viene y quiere llegar a puestos delanteros. Están trabajando a destajo preparando lo que será un desembarco a lo grande. 

El actual piloto de pruebas de Ferrari, el mexicano Esteban Gutiérrez, hace balance sobre la actualidad de su equipo, así como de su experiencia en Sauber como piloto titular durante las dos pasadas temporadas. Además, quiso dar su opinión sobre los rumores que le sitúan en la órbita de Haas, el equipo estadounidense que entrará en la parrilla de Fórmula 1 a partir de la próxima temporada.

Como mandan los cánones, cada vez que hay Gran Premio nuevo hay que sacarle el máximo jugo, promocionarlo durante todo el año con el fin de que el los organizadores de la Fórmula 1 decidan seguir durante unos cuantos años con dicha carrera en el calendario. Es lo que está sucediendo con el retorno del GP de México que va a disputarse en un renovado Autódromo Hermanos Rodríguez.

Esteban Guiérrez quiere volver a competir en la Fórmula 1 en 2016 y está decidido a aprovechar las oportunidades que puedan aparecer. La más mencionada desde que llegó a Ferrari es seguramente la de competir con Haas en el año de debut del equipo norteamericano. De hecho, la semana pasada el propio Gene Haas confirmó que Gutiérrez entre otros pilotos es uno de las posibles pilotos para su equipo de cara al año que viene.

Günther Steiner, futuro jefe de equipo de Haas Formula, ha insitido en que aún no existe ningún piloto “favorito” a ocupar alguno de sus asientos a partir de la próxima temporada 2016, si bien reconoce abiertamente que el perfil deseado es alguien joven y a la vez experimentado con la nueva tecnología de los motores V6 Turbo. 

Todos los pilotos probadores sueñan con poder optar a un asiento titular de algún equipo en algún momento de su trayectoria. Y en el caso de Esteban Gutiérrez no iba a ser diferente. El piloto de pruebas de Ferrari mantiene vivo su sueño de poder ocupar un volante de cara a la próxima temporada, pero quizás este asiento no esté en la escudería de Maranello, si no en el equipo de Fórmula 1 que llegará a la parrilla en 2016, Haas F1 Team. 

La nueva escudería de Fórmula 1 llegada de Estados Unidos, Haas F1 Team, se ha defendido de las informaciones que hablan sobre un posible incumplimiento de la normas actuales, reconociendo que, como todavía no forman parte de la carreras y de la competición en sí, pueden realizar las pruebas que consideren oportunas tanto en el monoplaza como en el túnel de viento.  

Los cambios en el formato de los Gran Premios no han dejado indiferente a nadie y es que todos está dando su parecer. Las últimas opiniones vienen de pilotos reserva como Pascal Wehrlein, Esteban Gutiérrez o Kevin Magnussen, quiénes tendrían la oportunidad de demostrar su talento si se diese luz verde a una carrera los sábados en las que participasen tan solo los pilotos reserva, permitiendo que los cuatro primeros pudiesen participar en la del domingo.

Gene Haas ya deja las primeras migas en el suelo de cara a saber la formación de pilotos de cara a la temporada 2016 de F1. El californiano menciona a Esteban Gutierrez y ahora los focos se centran en el mexicano piloto de Ferrari.

Williams y Valtteri Bottas mantienen su silencio frente a la creciente especulación acerca del futuro del piloto finlandés. Recientemente, el diario alemán Bild informó que Ferrari habría hecho una oferta de 4 millones de euros a Williams por los servicios de Bottas, ya que los de Grove tienen una opción del contrato de su piloto para la temporada 2016.