El retraso de las nuevas reglas afectará a McLaren, según Seidl

El director general de la escudería de Woking tenía en su punto de mira el cambio de reglamento de 2021 con el objetivo de estrechar la brecha respecto a los grandes, pero tendrán que esperar un año más.

"Es bien sabido que somos grandes admiradores de las nuevas reglas técnicas, porque deberían ayudarnos a ‘ascender’ en la parrilla. Pero apoyamos absolutamente el aplazamiento por razones de presupuesto".

"El hecho de posponer las nuevas reglas será definitivamente un retraso para nosotros en nuestro ‘viaje’ de vuelta hacia lo más alto de la parrilla", ha comentado Andreas Seidl, en declaraciones para el medio alemán Auto Motor und Sport.

Otro de los factores a tener en cuenta será la temporada 2021, en la que McLaren se encontrará con una situación complicada al tener que cambiar a motores Mercedes.

Como avanzó recientemente el alemán, los cambios permitidos por la FIA no tendrán ganancia de rendimiento en ningún caso. No será un lastre en términos de desarrollo, eso sí, pues todos los equipos tendrán su chasis ‘congelado’ para ahorrar costes.

"La FIA supervisará de cerca con todo detalle cómo se verá la integración en el chasis. Está claro que sólo podremos cambiar lo que es absolutamente necesario para integrar el motor Mercedes", ha agregado el jefe de McLaren.

Por otro lado, como adelantamos ayer, el exdirector de Porsche en resistencia ha confirmado que las obras en el MTC –nuevo túnel de viento y también nuevo simulador– se han visto afectadas por el Covid-19.

"El cierre de nuestra compañía y también la de Mercedes está actualmente pausando todo el proyecto", ha expresado Andreas Seidl para concluir.