El expiloto Sergey Zlobin carga duramente contra la F1 actual

Puede que su nombre no sea muy conocido, pero allá por el año 2002, Zlobin se convirtió en el primer piloto de pruebas ruso en la Fórmula 1. Lo hizo para el equipo Minardi, etapa que precedió a sus posteriores pasos por el Campeonato GT de la FIA y pruebas como las 24 Horas de Le Mans.

Sin embargo, la Fórmula 1 ha cambiado en muchos aspectos tras el paso del piloto ruso hace más de una década. Desde cambios en el tamaño y tipo de motores hasta variaciones en los neumáticos, la Fórmula 1 se ha reinventado por completo y esto es algo que no entusiasma a Sergey Zlobin, tal y como ha relatado el periódico ruso Sport-Express. 

Según Zlobin, la variable principal de la competición que se encuentra en la Fórmula 1 reside en los presupuestos de los equipos y no en la calidad de los pilotos. Por ello, el ruso asegura que no ha querido ver ningún Gran Premio de esta temporada, ya que los cambios en la seguridad –como el reciente halo– y aquellos relacionados con las azafatas de pista han hecho que esta competición pierda interés para él.

"No he visto una sola carrera este año, porque las carreras han dejado de ser carreras", ha asegurado Zlobin. "He perdido el interés. Ahora es un Campeonato de presupuestos, no de pilotos. Además, ha habido algunas innovaciones extrañas, supuestamente por razones de seguridad, pero que no tenían sentido", ha añadido el ruso.

"Los semáforos y pasos de peatones serán lo siguiente. Creo que, cuando dijeron que las chicas deberían ser retiradas de la parrilla, ya fue suficiente para mí", ha declarado Zlobin.

Sobre la situación de la categoría en la actualidad, Zlobin afirma que todo ha cambiado con el paso de los años. Tal y como declara, tendría que ir al museo de Ferrari para poder disfrutar de la verdadera Fórmula 1, para revivir épocas donde resalta que se podían encontrar más coches y pilotos de calidad.

"Creo que tendría que ir al museo de Ferrari y ver cómo eran los coches. Monoplazas, pistas, pilotos... Ahora hay tres o cuatro pilotos ideales, tres coches autos y no hay circuitos ideales. Mónaco es tradicional, pero está lejos de ser ideal. Repito, hoy en la Fórmula Uno no hay nada que pueda ver", ha finalizado Zlobin.

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